討論串[新聞] 日中開放天空
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推噓11(11推 0噓 13→)留言24則,0人參與, 最新作者PCH800618 (Pochen)時間13年前 (2012/08/09 01:34), 編輯資訊
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近年來不得不說的是雙機場的議題似乎還滿受到關注的。. 特別是羽田國際線開通之後,台北、東京、上海、首爾四個機場的模式異於以往,. 年初的時候交通運輸的期刊就有在探討該議題,手邊剛好有些資料可以分享。. 其實根據日本民用航空局(我不是很確定這個單位的權屬)的規劃,. 羽田機場的國際線營運規模有持續擴大
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推噓9(9推 0噓 12→)留言21則,0人參與, 最新作者kuwen (新一段的啟程)時間13年前 (2012/08/08 23:07), 編輯資訊
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除了羽田 成田 北京 上海以外. 其他航點的航班數和營運航空公司家數不受限制. 明年三月. 羽田現有的中國航點之外加入廣州. 雙方每日各兩班. 目前一天四班羽田虹橋增班到一天八班. 2014年三月北京也會從現有的四班增加一倍到八班. 南航: 不管北京分不分得到 這次肯定能飛羽田了~. 日航: 北京要
(還有862個字)
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