看板 [ Aviation ]
討論串[閒聊] 華航/長榮今年前五個月營收
共 4 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#1
[閒聊] 華航/長榮今年前五個月營收
推噓26(26推 0噓 24→)留言50則，0人參與, 4年前最新作者coolfish1103 (Fishy)時間4年前 (2020/06/15 23:38), 4年前編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
前篇有提到營收的部分就來貼一下：. 一月 二月 三月 四月 五月. 客運 107.7E 52.3E 26.3E 4.4E 5.0E BR. 91.9E 48.9E 22.1E 2.7E 2.8E CI. 貨運 19.2E 17.6E 26.9E 42.0E 56.8E BR. 31.1E 28.7E
(還有691個字)
#2
Re: [閒聊] 華航/長榮今年前五個月營收
推噓2(2推 0噓 49→)留言51則，0人參與, 4年前最新作者AIM120C5 (The Raytheon Company)時間4年前 (2020/06/16 12:47), 4年前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
推文不少人推華航很強很猛發大財之類的. 就帳面營收上看起來CI的確是BR的160%左右. 但考量兩邊機隊數量. 個人覺得BR貨運業務比CI強多了. CI 747-400F 18架 (沙漠的有啟封回來?. BR 777F 5架. 客機載貨(PACC)沒有相關數據不知道. 聽說長榮收轉口貨用77W飛北美
(還有633個字)
#3
Re: [閒聊] 華航/長榮今年前五個月營收
推噓9(10推 1噓 25→)留言36則，0人參與, 4年前最新作者coolfish1103 (Fishy)時間4年前 (2020/06/16 17:42), 4年前編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
其實財報上面還有很多資料可以看可以分析的，可以都拿出來比較看看，我只是挑了幾個跟前一篇有連貫的數字出來而已。前篇所提到的收益率華航最終是輸給長榮的，但這裡面跟基數也有點關係。華航貨機多能承攬的業務就是勝過長榮，但量大單價不一定會比較優惠，而且長榮除了只用客機機腹攬貨外，還要拆客機座位裝貨，這些成本攤
(還有2601個字)
#4
Re: [閒聊] 華航/長榮今年前五個月營收
推噓9(9推 0噓 3→)留言12則，0人參與, 4年前最新作者kaichinshih (talkairlines)時間4年前 (2020/06/16 18:34), 4年前編輯資訊
0
1
0
內容預覽:
看到早前的文章探討機隊數，. 以及酷魚大多角度分析，. 讓我心血來潮，. 再從另一個方式比較兩航。. 相較於較常見的總座位數，. 以及AFTK等取決於機隊利用狀況之分析. 我想看的是總最高貨物載重，. 有點類似於兩家之機隊規模用貨運加權。. 然而礙於資料有限，. 這個分析有很多破綻，. 但仍有些許參
(還有681個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁