[問題] 星宇航空客服問題~

看板Aviation作者 (RODYMOMO)時間3周前 (2024/05/21 22:03), 3周前編輯推噓18(18036)
留言54則, 15人參與, 3周前最新討論串1/1
想請問版友們有人申請過星宇航空的班機延誤證明更正過的嗎? 是這樣的,5/19搭乘星宇的JX772航班,因機械故障問題,在跑道、停機坪、跑道、停機 坪來回穿梭T_T (中間要個水等很久,後來才有小米果吃QQ) 在飛機上等待時間超過4個小時,好不容易到了台灣又是等(畢竟我們是延誤,所以原本 停機地方有其他架飛機在) 後來去櫃檯申請延誤證明,結果得到的是3個小時又52分鐘…(實際上根本就超過4小時阿 ) 下飛機大家也超有耐心的詢問,主管也只是說要和上面反應,今日問了客服得到的答案就 是不會更改航班時間… 不知道這個時候可以怎麼爭取自己的權益QQ 只能請教各位版友有沒有相關經驗了~ 謝謝QQQQQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.2.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1716300200.A.40F.html

05/21 22:24, 3周前 , 1F
那天好像是K董開的!?
05/21 22:24, 1F
好像隔天才是? 我們那班應該不是XD ※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/21/2024 22:25:42 ※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/21/2024 22:26:02

05/21 23:10, 3周前 , 2F
我們像是星宇客服嗎
05/21 23:10, 2F
想問問有沒有版友有相關經驗嘛QQ ※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/22/2024 00:08:03

05/22 00:38, 3周前 , 3F
其實我看到達時間是真的沒到delay 到4小時
05/22 00:38, 3F

05/22 00:42, 3周前 , 4F
桃機官方紀錄抵達時間為2246,的確未滿4小時
05/22 00:42, 4F

05/22 01:09, 3周前 , 5F
在飛機上等待超過四小時不代表抵達時間有延誤到四小時,
05/22 01:09, 5F

05/22 01:09, 3周前 , 6F
延誤證明還是要看實際抵達時間
05/22 01:09, 6F
所以延誤時間是看表定出發時間到實際抵達時間嗎~?!

05/22 01:10, 3周前 , 7F
我看FR24 確實未滿4小時..
05/22 01:10, 7F
請問T大是指這個? https://i.imgur.com/0uNgewq.jpeg
ATD 這個意思是18:08起飛嗎?

05/22 06:20, 3周前 , 8F
確實不到4小時;在飛機上等的時間不全都是延誤時間
05/22 06:20, 8F

05/22 06:21, 3周前 , 9F
例如一個航班,有可能在飛機上等半小時才起飛,最後準點抵達
05/22 06:21, 9F
這是尬車的意思嗎XDDD ※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/22/2024 08:03:00

05/22 08:21, 3周前 , 10F
他說沒有就沒有 要不然他要賠更多 :))
05/22 08:21, 10F

05/22 08:28, 3周前 , 11F
起飛時間不重要;重點是抵達時間有沒有慢4小時
05/22 08:28, 11F

05/22 08:29, 3周前 , 12F
尬車也不是重點;班表常常故意排比較充裕,多半小時,所以起
05/22 08:29, 12F

05/22 08:29, 3周前 , 13F
飛慢半小時也來得及
05/22 08:29, 13F

05/22 08:32, 3周前 , 14F
例如表定6:50抵達,5/21的飛機6:18抵達,早到了32分鐘
05/22 08:32, 14F

05/22 08:35, 3周前 , 15F
5/20的飛機6:27抵達,早到23分鐘
05/22 08:35, 15F

05/22 08:37, 3周前 , 16F
5/19的飛機10:28抵達,晚到3小時38分;
05/22 08:37, 16F

05/22 08:37, 3周前 , 17F
這通常是降落時間,而非抵達登機門時間,所以再多十分鐘
05/22 08:37, 17F

05/22 09:20, 3周前 , 18F
談保險大都是以出發時間為判定吧
05/22 09:20, 18F
對呀QQ

05/22 09:24, 3周前 , 19F
你是想要申報不便險吧?因為現在各家不便險延誤條款都
05/22 09:24, 19F

05/22 09:24, 3周前 , 20F
是從4小時開始算 所以每一家航空公司都是技術性控制拖
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05/22 09:24, 3周前 , 21F
延時間不超過4小時
05/22 09:24, 21F

05/22 09:25, 3周前 , 22F
只是認定的出發時間與航班認定會有落差
05/22 09:25, 22F

05/22 09:26, 3周前 , 23F
如果真的很嚴重的狀況 就會看看能不能在8小時內解決(
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05/22 09:26, 3周前 , 24F
滿8小時又可以申請一單位的賠償) 保險公司和航空公司
05/22 09:26, 24F
這就是納悶的地方,沒有勾結航空公司為什麼要替保險公司考量?xdddd

05/22 09:26, 3周前 , 25F
掛鉤了
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05/22 09:48, 3周前 , 26F
吉吉吉吉 北北北北北!!
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※ 編輯: RODYMOMO (49.216.233.37 臺灣), 05/22/2024 11:19:43

05/22 19:58, 3周前 , 27F
還好我不太相信這家...繼續觀察!
05/22 19:58, 27F

05/22 20:18, 3周前 , 28F

05/22 20:19, 3周前 , 29F
樟宜機場說是1808起飛,跟星宇說的1756,不同
05/22 20:19, 29F

05/22 20:23, 3周前 , 30F
不便險一般是寫航班比預定出發時間延遲4小時,但是實際
05/22 20:23, 30F

05/22 20:23, 3周前 , 31F
還是要看條文
05/22 20:23, 31F

05/22 20:27, 3周前 , 32F
還有經了解,依據相關規定,當天星宇應該要通報民航局,
05/22 20:27, 32F

05/22 20:27, 3周前 , 33F
但是我看線上申請的延誤單,理由是寫航管,跟實際情況
05/22 20:27, 33F

05/22 20:27, 3周前 , 34F
不同,未通報會有罰責
05/22 20:27, 34F
所以星宇才踩這麼硬不肯更改時間嗎!(驚 還好有Y大~我都沒想到要去找樟宜機場耶! ※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/22/2024 21:30:04

05/22 21:36, 3周前 , 35F
很多航空公司是用關艙時間來算,而不是實際的起飛時間
05/22 21:36, 35F

05/22 21:38, 3周前 , 36F
而且搭機的起飛時間,其實也是關艙後推的預計時間
05/22 21:38, 36F

05/22 21:55, 3周前 , 37F
其實問題的就是,不知道有沒有法規,真正對“實際起飛
05/22 21:55, 37F

05/22 21:55, 3周前 , 38F
”進行定義,以及國內不便險認定的是實際起飛時間,還是
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05/22 21:55, 3周前 , 39F
關艙門時間有或是後推時間呢?以上我猜民航局跟金管會也
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05/22 21:55, 3周前 , 40F
沒定義吧
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05/22 21:58, 3周前 , 41F
回樓上,我指的法規是,在機上時,機長說因為零件問題
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05/22 21:58, 3周前 , 42F
需要維護(修),這點依據規定可能需要回報民航局
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05/22 22:16, 3周前 , 43F
一般維修不用報民航局,除非要申請特種適航才要
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05/23 01:00, 3周前 , 44F
關於航空公司沒有跟保險公司有關係的部分,台灣不知道,
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05/23 01:00, 3周前 , 45F
但是美國保險公司會去跟航空公司求償,保險公司陪你錢你
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05/23 01:01, 3周前 , 46F
就把代位求償權利給他,理論上你也可以直接告航空公司只
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05/23 01:01, 3周前 , 47F
是沒有人會這樣做,最後如果你是想領保險的話,以前國泰
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05/23 01:01, 3周前 , 48F
世華我的經驗是不用航空公司的延誤證明,直接班機動態截
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05/23 01:01, 3周前 , 49F
圖給他們看就好
05/23 01:01, 49F

05/23 08:38, 3周前 , 50F
你應該怪華航 那天016延誤卡772的門不夠久 再卡10分
05/23 08:38, 50F

05/23 08:38, 3周前 , 51F
鐘你就突破四小時了
05/23 08:38, 51F

05/23 12:08, 3周前 , 52F
所以出發時間是關門後推的時間還是上跑道開始衝刺的時
05/23 12:08, 52F

05/23 12:08, 3周前 , 53F
間??
05/23 12:08, 53F

05/23 15:18, 3周前 , 54F
沒定義吧,一個起飛各自表述
05/23 15:18, 54F
文章代碼(AID): #1cJAceGF (Aviation)