[分享] 長榮航空 BR227 台北-吉隆坡新版桂冠艙

看板Aviation作者kenny53 (enjoy flight)時間1月前 (2024/03/31 16:23)推噓11(11推 0噓 8→)

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網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/03/BR227.TPE-KUL.html 出國前一晚，主管明知我隔天要出國，晚上9點還叫我生一份簡報出來，回到家都已經過午夜12點了（累死，拖著疲倦身軀好不容易整理完行李，長榮app恰好跳出BR227登機門改到C5R的通知，我精神瞬間大好！因為我很喜歡走在機坪的感覺。落地吉隆坡後有段中程巴士要搭，為了不想浪費時間等行李，我原打算帶登機箱憑電子登機證直接上機，沒想到安檢不通過，最後還是回到櫃檯辦理托運，安檢人員聽到我寧願花時間重新排隊，也不要丟棄違規物，當下有點愣住XDDD。 C5R登機門同時有4架長榮的航班辦理登機。 C5R被要去東京的旅客塞滿滿，我還以為東京線不太會在外機坪登機。這次BR227在3號出口搭接駁車，其實我還蠻懷念越南航空在越南機場的服務，商務艙都會有專屬接駁車，哪怕是大巴都保證人人有沙發椅可坐。當日接駁車再怎麼繞附近都是長榮班機，截至2023年，我只搭過酷企鵝郊遊彩繪機，還真想搜集其它彩繪機。 Flight Information Date：2023.12.14 Route：Taipei（TPE）- Kuala Lumpur（KUL） Flight No.：BR227 Scheduled Time：09:20-14:15 Actual Time：09:57-14:07 Aircraft：Airbus A330-302 Register No.：B-16337 （First Flight 2016.12.6；C30Y279）接駁車一抵達機坪，我馬上鬆口氣！這次總算是搭到新版桂冠艙，畢竟新舊桂冠艙一樣都是30席，在網路上選位應該是無法判別，據我瞭解長榮好像也沒有哪條航線固定使用新艙。自2015年12月起，新引入的A330-300（B-16335起）桂冠艙都是新艙，採用Collins Aerospace Diamond系列，多個裝備及配置都比照皇璽桂冠艙規格。新艙看起來時尚、俐落很多，感覺坐起來也很舒適，比起舊艙偽180度躺椅，它可以完全平躺，記得它剛啟用的時候，先是投入日本及香港線。 USB插座、耳機孔及螢幕控制器都是放在座位右手邊。新桂冠艙的置物空間在座椅後，平躺後才方便放東西。 AC插座的位置在座椅中間小桌的下方。 K側靠右的扶手是可以自由調整，無論是平躺或是坐姿，都能讓空間再寬闊些。原本是藏在把手內的座椅調整鍵，新艙則是公開示眾，而且還有斜度設計，使用上更加順手，尤其是平躺的時候。 legroom空間不大不寬，但因為它也不深，平躺時不會不舒服，若把右邊扶手下放，我甚至可以躺著盤腿。 15.4英寸的個人螢幕沒有B787那麼清晰，但比A321或舊艙好多了。桌板是從中間小桌拉出來，使用上很平穩。 A330-300安全指示卡。長榮的吉隆坡快速通關卡，BTW友航朋友說當地跟本不看這張，因為移民官是憑商務艙登證機XD 分享完硬體設施，接著就開始吃吃喝喝啦。新艙座位間的有了小桌，放飲料加熱毛巾都很方便。接駁機坪登機的好處，就是等待同時可拍到機外路過的飛機。自疫情過後，我好像也沒那麼執著一定要搭國泰或寰宇一家航班XD，2023年除了搭過照片這兩間外，還有越航、華航、韓航、長榮跟捷星。表定9時20分起飛，但後推完畢時間已經來到9時48分。平飛後，先是送上米果、飲料，前一個月從日本回來的米果是用白瓷碗裝；吉隆坡航線則是使用透明玻璃，不知是不是航線關係？還是已經全面改透明玻璃？當日的主餐菜單。前菜與麵包。這個前菜無論鴨肉或是大蝦都很好吃。當天提供4種麵包。長榮的蒜蓉麵包真的很好吃！另外FA推薦的起司麵包也很香。這次主餐選擇炙燒菲力牛排佐紅酒卡菲醬佐配鮮蔬集錦及粟米餅，我自己覺得這份餐的賣相很棒。這塊牛肉的熟度剛好，整塊吃起來軟嫩軟嫩；而一旁的粟米餅完美吸收牛排的肉汁，吃起來肉味超重。餐後甜點及水果，外加3杯長榮特調，餐後咖啡與毛巾服務。新桂冠艙雖然不像B777或B787一樣有個人獨立空間，但隱私度還不差，只是上洗手間不免還是要EXCUSE ME。舒適的座椅，即便搭了4小時也覺得時間過很快；上次搭越航A321neo商務到河內，航程2 小時半卻讓我覺得搭了4小時，難受啊~ B-16337最後在14時7分落地吉隆坡國際機場，停泊在華航的B777旁邊。由於吉隆坡國際機場接駁電車在維修，所以要來往主航廈都要搭接駁巴士。最後附上BR227飛行資料圖與起、降影片。 B-16337起飛側拍。 B-16337落地側拍。後記：還記得2023年8月長榮航空招了一批馬來西亞籍的組員，當時還在猜機上廣播是否會多馬來語，這次起飛前確實有一段，但我個人聽起來像是語音播放（起飛影片4:10開始），落地後也只有國、英、台等三種語言輪播。長榮雖然每天都有一班直飛吉隆坡，但卻有兩個7點起飛的BR217跟9點起飛的BR227等2個班號，兩班商務艙餐點都是比照午、晚正餐，菜單加上網路獨選，高達七種主餐可選擇，我個人不但喜歡這樣的正餐，也覺得長榮誠意十足。自2015年底引進新版桂冠艙至今，這是我第一次搭乘，剛好利用這4小時的航程體驗，撇開2-2-2配置不說，我自己是覺得整體蠻舒適的，光是不卡腳就可以葛來芬多+50分了，無論是左右撇子，座位上的扶手都很好用，若將另一邊的把手放下，座位又更寬敞一些些，平躺的舒適度又再加分，我甚至覺得長榮B787都沒那麼舒服，當然反魚骨座位還是我心目中第一名XDD -- Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂有的時候我們記得的東西往往都不是電影而是突然聽見那首歌想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.134.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1711873421.A.C6D.html ※ kenny53:轉錄至看板 Malaysia 03/31 16:24 ※ kenny53:轉錄至看板 Ind-travel 03/31 16:25

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cargolux

03/31 17:23, 1月前 , 1^F

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kenny53

03/31 17:44, 1月前 , 2^F

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pegaso

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