[問題] 為什麼台灣的機場沒有商務艙通道?

看板Aviation作者 (DonaldMusk)時間1月前 (2024/03/09 12:43), 1月前編輯推噓58(59181)
留言141則, 59人參與, 1月前最新討論串1/1
商務通道指的是快速安檢和快速過關 台灣好像只有過關APEC通道 而且安檢也是跟大家一起排 其他國家機場都有Fast Track方便課金旅客 怎麼台灣就沒有 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.27.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709959406.A.486.html

03/09 12:46, 1月前 , 1F
你可以去用商務中心
03/09 12:46, 1F

03/09 12:46, 1月前 , 2F
特權啦,機場出來解釋,叭叭叭
03/09 12:46, 2F
無產階級專政的中國充滿等級劃分 資本主義民主燈塔的台灣不能有特權

03/09 12:48, 1月前 , 3F
經濟艙是二等公民嗎??機場踹共
03/09 12:48, 3F

03/09 12:48, 1月前 , 4F
有寰宇商務中心啊,一樣付錢走專屬通道
03/09 12:48, 4F
原來有喔 所以只有商務艙機票的等級不夠嗎QQ

03/09 12:49, 1月前 , 5F
不過你第二段那個有啊 只是要再花錢
03/09 12:49, 5F
※ 編輯: donaldmusk (101.9.189.202 臺灣), 03/09/2024 12:50:07 ※ 編輯: donaldmusk (101.9.189.202 臺灣), 03/09/2024 12:52:12

03/09 12:52, 1月前 , 6F
大部分的機場頂多就是特定艙種優先登機這樣
03/09 12:52, 6F
https://i.imgur.com/CtklMjt.png
※ 編輯: donaldmusk (101.9.189.202 臺灣), 03/09/2024 12:53:39

03/09 12:53, 1月前 , 7F
要走專屬通道就是要多付錢
03/09 12:53, 7F
這就是我要問的啊 除了上面提到的寰宇商務中心以外 台灣的機場好像不存在付錢的快速通道 想付錢也沒地方付 ※ 編輯: donaldmusk (101.9.189.202 臺灣), 03/09/2024 12:56:09

03/09 13:00, 1月前 , 8F
香港機場的效率是不太需要快速通關
03/09 13:00, 8F

03/09 13:00, 1月前 , 9F
商務中心就是你說要的... 一下子說資本主義巴拉巴拉
03/09 13:00, 9F

03/09 13:00, 1月前 , 10F
想付錢沒地方付 告訴你哪裡繳錢了又說商務中心除外
03/09 13:00, 10F
你不懂我的意思 剛才我去查了商務中心的價格 是預約制的 收費單趟9000 來回15000 除了快速通道還有專人送到登機口等1對1服務 這種應該是對標頭等艙通道 我說的商務艙通道是在一般安檢區旁專門開一個快速安檢隊伍 只要買商務艙以上機票就可以去使用 而且附屬在機票權益內不用額外花錢的 但就沒有商務中心的那些vip接送之類的 過安檢後還是要自己走到登機口 再說那個商務中心是額外付費 和其他國家機場只要買高級艙就會提供的fast track是不一 樣的業務模式

03/09 13:01, 1月前 , 11F
商務中心是挺麻煩 要事先申請
03/09 13:01, 11F

03/09 13:03, 1月前 , 12F
而且 GoldTrack 本義是給你一個專屬安檢通道節省時間
03/09 13:03, 12F

03/09 13:03, 1月前 , 13F
你商務中心還要跑去獨立區域辦手續, 本末倒置
03/09 13:03, 13F
對 商務中心和快速通道不一樣

03/09 13:05, 1月前 , 14F
很多頭等區都是checkin 和安檢是一起在特別區域吧
03/09 13:05, 14F
※ 編輯: donaldmusk (101.9.189.202 臺灣), 03/09/2024 13:06:47

03/09 13:07, 1月前 , 15F
香港的效率要靠地勤在安檢區把人找出來先檢查
03/09 13:07, 15F
※ 編輯: donaldmusk (101.9.189.202 臺灣), 03/09/2024 13:07:36

03/09 13:10, 1月前 , 16F
KIX有
03/09 13:10, 16F

03/09 13:10, 1月前 , 17F
桃園機場有類似的通道,但僅限特殊對象
03/09 13:10, 17F

03/09 13:11, 1月前 , 18F
例如推嬰兒車的,外交人員或是官員能走那邊
03/09 13:11, 18F

03/09 13:12, 1月前 , 19F
如果是說要附在機票上的VIP服務,那是看航空公司
03/09 13:12, 19F

03/09 13:18, 1月前 , 20F
懂了 歐陸很多機場有這個服務
03/09 13:18, 20F

03/09 13:18, 1月前 , 21F
但這個可能要問航空公司願不願意多付費給機場去搞(?)
03/09 13:18, 21F

03/09 13:19, 1月前 , 22F
我懂你在說啥了一堆人亂扯到別的去了
03/09 13:19, 22F

03/09 13:21, 1月前 , 23F
就像Gold Track那樣的啦 商務艙和星盟金卡以上就能走的
03/09 13:21, 23F

03/09 13:21, 1月前 , 24F
方便又省時 歐洲大HUB很多很棒
03/09 13:21, 24F

03/09 13:23, 1月前 , 25F
03/09 13:23, 25F

03/09 13:33, 1月前 , 26F
關西機場用過,至少省一個鐘頭
03/09 13:33, 26F

03/09 13:36, 1月前 , 27F
KIX就有 商務艙都可以走商務通道的安檢 原PO意思應該
03/09 13:36, 27F

03/09 13:36, 1月前 , 28F
不是商務中心
03/09 13:36, 28F
一般安檢是滷肉飯的話 快速安檢大概是牛排 商務中心是滿漢大餐 台灣就只有滷肉飯和滿漢大餐可以選 ※ 編輯: donaldmusk (218.173.9.223 臺灣), 03/09/2024 13:49:25

03/09 13:49, 1月前 , 29F
連第三航廈都蓋不好了,期望有商務通道?
03/09 13:49, 29F
還有 73 則推文
還有 1 段內文
03/09 20:22, 1月前 , 103F
懂的business,掛號寫也可以啊
03/09 20:22, 103F

03/09 20:33, 1月前 , 104F
台灣搞不出Fast track的關鍵在於航警局
03/09 20:33, 104F

03/09 20:42, 1月前 , 105F
台灣交通要好,機車歸零汽車減半就會好了
03/09 20:42, 105F

03/09 21:45, 1月前 , 106F
日本交通戰爭怎麼打贏的,台灣看來是沒指望複製了
03/09 21:45, 106F

03/09 22:06, 1月前 , 107F
以前機場有公務門啊,達官貴人政商名流都能過公務門
03/09 22:06, 107F

03/09 22:07, 1月前 , 108F
台灣人基本上只要自動查驗護照就很夠了
03/09 22:07, 108F

03/09 22:08, 1月前 , 109F
又不必被移民官刁到靠北
03/09 22:08, 109F

03/09 22:09, 1月前 , 110F
關西機場用過~安檢有插隊的感覺 超爽!!
03/09 22:09, 110F

03/09 22:26, 1月前 , 111F
我用過FUK、CDG和LAX的,真的快多了
03/09 22:26, 111F

03/09 22:49, 1月前 , 112F
用過 CDG 的 Access No.1 體驗超好
03/09 22:49, 112F
※ 編輯: donaldmusk (1.169.120.75 臺灣), 03/10/2024 00:02:55

03/10 00:06, 1月前 , 113F
所以是航警的問題喔???
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03/10 00:06, 1月前 , 114F
apec在桃機有快速安檢
03/10 00:06, 114F

03/10 00:41, 1月前 , 115F
CDG的快速通道移民官超親切
03/10 00:41, 115F

03/10 01:02, 1月前 , 116F
網傳航警局缺人 應該弄不出來
03/10 01:02, 116F

03/10 01:45, 1月前 , 117F
行人地獄跟左派沒關係吧 跟是不是第三世界發展國家和低教育
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03/10 01:45, 1月前 , 118F
素質比較有關係
03/10 01:45, 118F

03/10 08:43, 1月前 , 119F
我覺得台灣進出機場效率不錯,不會輸日本
03/10 08:43, 119F

03/10 10:17, 1月前 , 120F
行穿線上撞死行人的九成以上是汽車唷
03/10 10:17, 120F

03/10 10:32, 1月前 , 121F
好 支持機車歸零 到時候看會變成什麼地獄☺
03/10 10:32, 121F

03/10 12:39, 1月前 , 122F
該打壓的是一人汽車
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03/10 13:11, 1月前 , 123F
上次去仙台是拉一條線讓商務艙少排一小段隊伍,人多時大概
03/10 13:11, 123F

03/10 13:11, 1月前 , 124F
可以省3-5分鐘,但掃描完登記證後面安檢都是一起的,如果
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03/10 13:11, 1月前 , 125F
是這種模式的話台灣各大機場應該都可以做到才對
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03/10 19:36, 1月前 , 126F
哪來的其他國家“都有”?
03/10 19:36, 126F

03/10 21:17, 1月前 , 127F
能不能反過來問,桃機要如何改變才會有 fast track?
03/10 21:17, 127F

03/11 00:48, 1月前 , 128F
JFK某些航站也是紅龍拉一拉就一條專線。
03/11 00:48, 128F

03/11 01:14, 1月前 , 129F
好奇這個費用是怎麼切的?
03/11 01:14, 129F

03/11 02:31, 1月前 , 130F
行李解決,slow track也是可以接受
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03/11 02:31, 1月前 , 131F
Priority 也是等老半天
03/11 02:31, 131F

03/11 08:28, 1月前 , 132F
長榮那個要說是Business+
03/11 08:28, 132F

03/11 12:46, 1月前 , 133F
台灣的市場不一樣,例如說飛機上不設頭等艙
03/11 12:46, 133F

03/11 14:14, 1月前 , 134F
回k大,羽田人多多的時候可以省30-50分鐘,我知道是因為
03/11 14:14, 134F

03/11 14:14, 1月前 , 135F
我排錯了XD
03/11 14:14, 135F

03/11 15:00, 1月前 , 136F
一人汽車?不是有高承載管制嗎?
03/11 15:00, 136F

03/12 01:33, 1月前 , 137F
BKK泰航還有自己專屬的安檢和護照查驗通道。但台灣安檢查
03/12 01:33, 137F

03/12 01:33, 1月前 , 138F
驗效率還可以啦,很少需要排30分鐘以上的
03/12 01:33, 138F

03/12 14:39, 1月前 , 139F
因為會有一堆人玻璃心崩潰吧
03/12 14:39, 139F

03/12 14:39, 1月前 , 140F
罵憑什麼商務艙優先
03/12 14:39, 140F

03/13 15:28, 1月前 , 141F
付了錢就知道通道在哪裡了
03/13 15:28, 141F
文章代碼(AID): #1bw-ZkI6 (Aviation)