[分享] 中華航空CI753 TPE-SIN A350豪經艙記錄

看板Aviation作者robinlee528 (羅賓 Robin)時間3月前 (2024/02/02 19:17)推噓6(6推 0噓 2→)

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2023.12.30 中華航空 CI753 台北-新加坡 A350-900豪華經濟艙飛行記錄敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71062654 以下為PTT文字版: 2023.12.30 Sat. 中華航空 China Airlines CI753, Taipei(TPE) - Singapore(SIN) B-18909, First flight: 2017.07.27, Delivered: 2017.09.14 Airbus A350-941 Premium Economy Class 國境解封後迎來第二個跨年，去年在東京增上寺聆聽午夜的鐘聲，今年想看看璀璨的煙火，左思右想最後迎來了二訪新加坡之旅。機票行程選定了華航來回班機，去程CI753表定08:20桃園機場起飛，13:05抵達新加坡。適逢年底旅遊旺季，票價本就偏高，最後在華航官網看到了去程豪華經濟艙回程經濟艙的特別組合。新加坡是華航航網中少數有提供豪華經濟艙票等的短程航線特例，可以直接訂購豪經艙票等，入座豪經艙座位並享有豪經艙的優先報到、行李額度、優先登機、機上餐飲等服務，與一般短程航線以777、A350執飛時豪經艙座位當作經濟艙販售，供高級會員或經濟艙旅客加價選位有所不同，後者除了座位是豪經艙外其餘服務全部比照經濟艙。一大早05:40天沒亮就抵達桃園機場第一航廈，跨年假期出境人潮非常洶湧。來到華航CI753報到櫃台發現豪經艙專屬通道的人潮居然比高卡會員/商務艙通道還要少很多，很快就跳過重重人海完成手續，豪經艙可託運兩件行李! 上樓出境安檢則免不了排了一陣長龍進入管制區後便前往華航第一航廈貴賓室，經過B側貴賓室時發現之前都大門深鎖這次居然開門服務，門口staff表示因應連假人潮眾多才開這間分流。想了想決定繼續往前走到主要的A側貴賓室，值得一提的是上次11月底搭乘CI851飛清邁時到訪遇到貴賓室還沒開門旅客在門口久候的情形，事後向華航反映，結果華航已經在12月下旬將第一航廈貴賓室的營業時間從早上05:30提前至05:00，積極具體的改善作為值得肯定。小歇一下後登機時間就近了，啟程前往A6登機門。先到隔壁A7拍一下機身右側照，今日執飛的是A350-900客機，註冊編號B-18909，機齡近6.5年。華航A350採三艙等配置，1-2-1可全平躺商務艙32席、2-3-2豪華經濟艙31席、3-3-3經濟艙243席，共306席。這次搭乘豪華經濟艙是Zodiac Airgo FX Premium Seats座椅，最大亮點是2-3-2的配置，因為以業界標準規格幾乎所有航空公司的A350豪經艙都是以2-4-2配置，除了德國漢莎之外目前大概只有華航如此大方在A350豪經艙一排只放7個位子。椅距約39"，座椅是固定椅背的設計，按鈕時座椅會往前滑同時椅背斜傾達到後躺的效果。根據官網數據後倒角度可達129°，優點是前後排完全不會受到影響，缺點就是腳部空間會被壓縮。前滑到底時個人覺得腳部會有一點窘迫，但整體來說比經濟艙舒服，尤其區域航線能有這樣的空間是很不錯的。另外有個腿靠板可按鈕控制抬起，腳部則設有三段式調整的腳踏板。閱讀燈及可四段式調整的頭靠提供比經濟艙升級的耳罩式降噪耳機，椅袋內資料包括A350-900安全卡、購物雜誌和清潔袋。 12.1”HD觸控螢幕，螢幕邊有USB槽及掛勾，桌板外側小型置物架的設計採金屬亮面材質比777豪經艙更添質感，另外腳邊還有電源插座。兩個相鄰座位的椅背之間有放水瓶或小型物品的置物空間，扶手前端則有一個木紋的置物平台。 >>08:19 PA地勤人員請離機，本班機即將關閉艙門。 >>08:20 組員向地勤喊了聲「謝謝，新年快樂! 」接著關閉艙門 >>08:23 座艙長PA歡迎搭乘華航與印尼航空、夏威夷航空共掛班號的航班前往新加坡，今日飛行時間約05:15(？)，隨後以英文、台語簡報時提及飛時約04:15，果然最後再以國語播報更正為04:15。 >>08:26 後推，今日豪經艙全滿。 >>08:31 Cabin crew, complete safety check. >>08:34 Cabin crew be seated. >>08:56 桃園機場05L跑道起飛豪華經濟艙自成一個mini cabin，幾乎客滿但比起經濟艙自在不少。 >>09:02 客艙歡迎PA，提及今日有一位越南籍組員一同服務洗手間乾淨明亮，備品充足。 777的洗手間是暗藏古人在其中的傳統潑墨山水，A350則是抽象畫的點陣山水，更現代更有質感，還搭配背景爵士樂。先走了趟果豆和飲料搭配電影，豪經艙的娛樂系統迷你控制器略顯雞肋。今日主餐為紅燒魚飯或奶油雞肉飯，選擇了紅燒魚飯，整個tray端上來很明顯就是豪華經濟艙的樣式，不僅tray比經濟艙大，上面的餐墊紙、器皿、金屬餐具和餐點內容都是豪經艙規格。除了主餐外還有很大一盤沙拉、餐包、奶油、新鮮水果和Haagen-Dazs冰淇淋主餐以陶瓷方碗盛裝，口味下飯不錯吃。有別於經濟艙塑膠材質的質感金屬餐具置物架放杯裝飲料和小點心剛好 >>12:34 前艙教官PA表示再過幾分鐘將開始下降，目的地新加坡天氣多雲氣溫29°C/84° F，預計13:10抵達。 >>12:56 Cabin crew, complete safety check . >>13:00 Cabin crew be seated. >>13:06 gear down >>13:10 降落新加坡樟宜機場02L跑道整體來說這趟華航台北到新加坡的豪華經濟艙飛行絕對是趟舒適的旅程，意外買到了還算實惠的跨年假期豪經艙，體驗難得一見區域航線豪經艙服務，擁有比經濟艙更寬敞舒服的座位和升級的餐點，機場優先報到櫃台等更是意外的驚喜。踏入航廈讓人嘆為觀止，超高挑的空間寬敞又氣派，BACHA COFFEE。入境說明板上列出能使用自動通關設備的護照名單，完全沒提到台灣，但我們的護照是可以使用自動通關的，上網填寫SGAC(SG Arrival Card)即可使用，建議出發前三天內就可以提前上網填寫以節省通關時間。填寫完走自動閘門真的非常快速，完全就是先進智慧機場高效率的展現。上次來新加坡是坐國泰從T4進出，還特地走遍了T1~T3但僅限管制區外，這次終於體驗T3 入境，雖然已不是最新的設施，但超挑高搭配自然採光和大量綠樹植栽還是非常宜人，光是這行李轉盤周邊空間的設計就讓人望塵莫及啊...。感謝收看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.84.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1706872630.A.0A7.html

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crooked

02/02 19:25, 3月前 , 1^F

02/02 19:25, 1^F

回程從樟宜起飛，落地桃機走進一航看到那破舊狹窄又擠到水洩不通的行李轉盤更是欲哭無淚... ※ 編輯: robinlee528 (61.219.84.25 臺灣), 02/02/2024 19:33:17

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skyteam55535

02/02 20:59, 3月前 , 2^F

02/02 20:59, 2^F

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gw050gc026

02/02 22:24, 3月前 , 3^F