[情報] 鄰近地區已營運/訂購737 MAX的航空公司

看板Aviation作者 (KW96)時間3月前 (2024/01/07 00:57), 編輯推噓31(31推 0噓 55→)
留言86則, 29人參與, 3月前最新討論串1/1
鄰近地區已營運/已訂購737 MAX的航空公司： 【韓國】 大韓航空：營運中 真航空：營運中 濟州航空：營運中 德威航空：營運中 易斯達：營運中 【日本】 日本航空：已訂購 全日本空輸：已訂購 天馬航空：已訂購 【台灣】 無 【中港】 中國國際航空：營運中 南方航空：營運中 東方航空：營運中 海南航空：營運中 廈門航空：營運中 深圳航空：營運中 山東航空：營運中 上海航空：營運中 奧凱航空：營運中 東海航空：已訂購 大灣區航空：已訂購 【東南亞】 新加坡航空：營運中 馬來西亞航空：營運中 越南航空：已訂購 越捷/泰越捷：已訂購 馬印(馬來西亞峇迪航空)：營運中 獅航：營運中 未盡之處，請大家一同補充。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.204.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1704560239.A.F73.html
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01/07 01:30, 3月前 , 1F
所以？
01/07 01:30, 1F
推
01/07 02:12, 3月前 , 2F
BREAKING: FAA GROUNDS ALL BOEING 737 MAX9 PLANES FOR
01/07 02:12, 2F
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01/07 02:12, 3月前 , 3F
INSPECTION 下令停飛了
01/07 02:12, 3F
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01/07 02:18, 3月前 , 4F
737max 7 8 9 10要分開看吧
01/07 02:18, 4F
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01/07 02:20, 3月前 , 5F
max9被禁足了 那麼誰有呢
01/07 02:20, 5F
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01/07 02:21, 3月前 , 6F
faa寫全球共約171架
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推
01/07 02:36, 3月前 , 7F
737Max8的話記得飛台灣的東南亞廉價航空有
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01/07 03:06, 3月前 , 8F
我等一下有一腿UA，本來預計是737max9執飛 ="=
01/07 03:06, 8F
推
01/07 03:50, 3月前 , 9F
東北部下雪啦..要飛東岸的耗子尾汁
01/07 03:50, 9F
推
01/07 04:08, 3月前 , 10F
美國三大航都訂一堆737max, 會越來越難躲
01/07 04:08, 10F
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01/07 04:09, 3月前 , 11F
補充一下Virgin Australia的下代主力機也是737max,
01/07 04:09, 11F
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01/07 04:09, 3月前 , 12F
已經進來幾架了
01/07 04:09, 12F
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01/07 04:21, 3月前 , 13F
其實我還蠻愛UA的737max的XD
01/07 04:21, 13F
推
01/07 04:48, 3月前 , 14F
停得有點晚
01/07 04:48, 14F
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01/07 05:35, 3月前 , 15F
UA的status看起來我要搭的飛機前一腿delay三小時檢查…
01/07 05:35, 15F
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01/07 06:03, 3月前 , 16F
靠，航班被cancelled了
01/07 06:03, 16F
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01/07 06:03, 3月前 , 17F
我想回家QQ
01/07 06:03, 17F
推
01/07 06:27, 3月前 , 18F
只能說辛苦了，然後下次記得不要訂737max這垃圾的航
01/07 06:27, 18F
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01/07 06:27, 3月前 , 19F
班...
01/07 06:27, 19F
推
01/07 06:29, 3月前 , 20F
推這篇
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01/07 06:40, 3月前 , 21F
美籍四大只有DL目前沒有Max，最穩
01/07 06:40, 21F
推
01/07 06:51, 3月前 , 22F
DL不知道會不會後悔前年訂100架max
01/07 06:51, 22F
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01/07 06:53, 3月前 , 23F
買些二手320撐個幾年然後訂220-500
01/07 06:53, 23F
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01/07 06:54, 3月前 , 24F
前陣子有坐到DL的220國內頭等艙，超舒適的
01/07 06:54, 24F
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01/07 06:54, 3月前 , 25F
應該*
01/07 06:54, 25F
推
01/07 06:58, 3月前 , 26F
喔不過Delta是訂max10, 225太小
01/07 06:58, 26F
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01/07 07:16, 3月前 , 27F
220真的超棒 大家都不多買一點QQ
01/07 07:16, 27F
推
01/07 08:09, 3月前 , 28F
MAX9 不是禁飛，只是要檢測之後才能續飛，這個檢測的程
01/07 08:09, 28F
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01/07 08:10, 3月前 , 29F
序大概是4-8個小時
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01/07 08:10, 3月前 , 30F
大概一天之後就會正常
01/07 08:10, 30F
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01/07 08:34, 3月前 , 31F
Max的型號太多也是問題，7~10，10應該拿757來改
01/07 08:34, 31F
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01/07 08:35, 3月前 , 32F
DL買Max 10應該是因為買不到321XLR吧
01/07 08:35, 32F
推
01/07 08:37, 3月前 , 33F
台灣都沒A220!?
01/07 08:37, 33F
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01/07 08:38, 3月前 , 34F
不同任務啦.DL想要MAX10的capacity(高CASM)不是range
01/07 08:38, 34F
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01/07 08:41, 3月前 , 35F
這件事對DL根本沒差.MAX10都還沒過certificate.交機也還早
01/07 08:41, 35F
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01/07 08:45, 3月前 , 36F
重啟757的成本不如直接弄一架全新構型的飛機
01/07 08:45, 36F
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01/07 10:01, 3月前 , 37F
737 max 是真的會省油就是
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01/07 10:01, 3月前 , 38F
對航空公司來說是有誘因購買的
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01/07 10:11, 3月前 , 39F
例如越南，那時候是美國用加強投資來交換
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01/07 10:11, 3月前 , 40F
越捷航空的737預計先給泰國分公司（泰越捷）用
01/07 10:11, 40F
推
01/07 10:20, 3月前 , 41F
A220定位跟ERJ190差不多，ERJ都退出了A220很難在國內有
01/07 10:20, 41F
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01/07 10:20, 3月前 , 42F
市場吧
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01/07 10:39, 3月前 , 43F
來了拿來飛台中高雄區域國際線吧
01/07 10:39, 43F
推
01/07 10:45, 3月前 , 44F
支援國內線很好用啊，又有兩個人的座位
01/07 10:45, 44F
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01/07 10:50, 3月前 , 45F
737max台灣一架都沒有 各大航空老闆們其實很有眼光？
01/07 10:50, 45F
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01/07 10:51, 3月前 , 46F
星宇全空巴就算了 華航長榮都知道要買787不買737max
01/07 10:51, 46F
推
01/07 10:58, 3月前 , 47F
花花還有老738啊 不過是NG 然後已經在轉成32N了
01/07 10:58, 47F
推
01/07 11:01, 3月前 , 48F
73確實比320省大機隊累積起來很可觀
01/07 11:01, 48F
推
01/07 11:04, 3月前 , 49F
Qantas也是整個738機隊要用321neo來取代
01/07 11:04, 49F
推
01/07 11:09, 3月前 , 50F
737NG是很成功的產品，耐操好用好修便宜，該退不退搞
01/07 11:09, 50F
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01/07 11:09, 3月前 , 51F
的現在20多年來的豐功偉業會被max給污名化
01/07 11:09, 51F
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01/07 11:10, 3月前 , 52F
很多一般人是搞不懂NG跟MAX，他們頂多看到名字有737
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01/07 11:10, 3月前 , 53F
就覺得這是出事過的機種
01/07 11:10, 53F
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01/07 11:11, 3月前 , 54F
空巴：請旁邊取號碼牌和小板凳，排隊點餐
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01/07 11:20, 3月前 , 55F
737省的是幾十年不換代..跟得利卡永不大改一樣
01/07 11:20, 55F
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01/07 11:21, 3月前 , 56F
現在737拉皮換引擎已經到了極限..不換代只能停產
01/07 11:21, 56F
推
01/07 11:27, 3月前 , 57F
臺灣運氣真的蠻好的（？）剛好都沒有一家有
01/07 11:27, 57F
推
01/07 11:28, 3月前 , 58F
737-800在沖繩爆炸的印象太深刻
01/07 11:28, 58F
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01/07 11:28, 3月前 , 59F
NG和MAX會混淆也不意外
01/07 11:28, 59F
推
01/07 11:55, 3月前 , 60F
這種狀況航空公司可以向波音提訴訟嗎？
01/07 11:55, 60F
推
01/07 11:59, 3月前 , 61F
遠東倒以前張XX好像有說想買來換掉MD，結果還好沒有…
01/07 11:59, 61F
推
01/07 12:04, 3月前 , 62F
現在旁通比做那麼大老設計拿來魔改真的問題很多
01/07 12:04, 62F
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01/07 12:43, 3月前 , 63F
華航是趁Max停飛的時候，趕緊下321訂單的
01/07 12:43, 63F
推
01/07 13:22, 3月前 , 64F
日本&越南：幹…
01/07 13:22, 64F
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01/07 13:28, 3月前 , 65F
好險之前航展長榮也是買A321
01/07 13:28, 65F
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01/07 13:28, 3月前 , 66F
現在懂華航為何買787了，好用又可抵737MAX
01/07 13:28, 66F
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01/07 13:28, 3月前 , 67F
摸蜆仔兼洗褲
01/07 13:28, 67F
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01/07 14:39, 3月前 , 68F
華航可是被美帝押著頭簽下購機合約的
01/07 14:39, 68F
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01/07 14:41, 3月前 , 69F
以前是788鬧機瘟，後來的789、78X就改善了
01/07 14:41, 69F
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01/07 15:14, 3月前 , 70F
獅航MAX開始鬧機瘟起算，五年多了呀
01/07 15:14, 70F
推
01/07 15:39, 3月前 , 71F
可是聽綠地球航勤的說他們不喜歡787 比較喜歡777跟350
01/07 15:39, 71F
推
01/07 17:24, 3月前 , 72F
其實花花不買787的話 松山的航線就沒得接手萬年330了
01/07 17:24, 72F
推
01/07 17:29, 3月前 , 73F
A333改艙再戰10年就好
01/07 17:29, 73F
推
01/07 18:03, 3月前 , 74F
我朋友飛787也是不時幹譙
01/07 18:03, 74F
推
01/07 20:17, 3月前 , 75F
@@？為何不喜歡787？
01/07 20:17, 75F
推
01/07 20:31, 3月前 , 76F
台灣或成最大贏家
01/07 20:31, 76F
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01/07 23:34, 3月前 , 77F
華航應該弄個商務艙加大的789從松山飛美國，毛利會很高
01/07 23:34, 77F
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01/07 23:35, 3月前 , 78F
政府應該開放歐美航線飛松山，什麼廈門福州都砍掉
01/07 23:35, 78F
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01/07 23:36, 3月前 , 79F
松山兩岸航線應該只留北上廣深這種高票價航線
01/07 23:36, 79F
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01/07 23:38, 3月前 , 80F
美國華僑很有錢的，商務艙抬價賣也會吞的
01/07 23:38, 80F
推
01/08 01:44, 3月前 , 81F
推
01/08 01:44, 81F
推
01/08 02:34, 3月前 , 82F
01/08 02:34, 82F
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01/08 02:34, 3月前 , 83F
剛剛整理照片發現去年搭了三次737(抖 ，不過位置真
01/08 02:34, 83F
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01/08 02:34, 3月前 , 84F
的很寬敞，個人覺得屌搭A320 321啦
01/08 02:34, 84F
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01/08 03:25, 3月前 , 85F
那是WN..你來試試看AA的Max..記得去廁所試試淋浴
01/08 03:25, 85F
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01/08 13:42, 3月前 , 86F
松機光是飛羽田也能銜接國際大都會
01/08 13:42, 86F
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