關於松機的787-10

看板Aviation作者 (wake wei)時間5月前 (2023/12/16 18:21), 編輯推噓15(16117)
留言34則, 26人參與, 5月前最新討論串1/1
最近因工作關係頻繁搭BR771/772 往返上海,發現最近延誤的頻率似乎不低,如今天又延 誤了,是不是在松機的調度上太緊張了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.65.69.204 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1702722114.A.754.html

12/16 18:32, 5月前 , 1F
BR192去羽田 這禮拜就兩次延遲超過三小時
12/16 18:32, 1F

12/16 19:09, 5月前 , 2F
據說是B-17812廣播系統屢次故障,維修造成的延誤
12/16 19:09, 2F

12/16 21:33, 5月前 , 3F
連續兩天的br192 (17812, 17813) 都延誤 明明都不同台了
12/16 21:33, 3F

12/16 21:40, 5月前 , 4F
787正常演出啦
12/16 21:40, 4F

12/16 21:57, 5月前 , 5F
松山機場會緊張?
12/16 21:57, 5F

12/16 22:10, 5月前 , 6F
看起來長榮就是兩台781在松機串飛,一台在鬧就會有
12/16 22:10, 6F

12/16 22:10, 5月前 , 7F
毛病了。不過其實說緊,每台一天就是至多三腿
12/16 22:10, 7F

12/16 22:27, 5月前 , 8F
需要17808救援?
12/16 22:27, 8F

12/16 22:29, 5月前 , 9F
17813不是新機嗎
12/16 22:29, 9F

12/16 22:59, 5月前 , 10F
松山從330就是兩台飛三個航班
12/16 22:59, 10F

12/16 22:59, 5月前 , 11F
192-191-190隔天189-772-771大概這樣的pattern
12/16 22:59, 11F

12/16 23:24, 5月前 , 12F
812跟813都新機啊,又不是新機就不會壞…
12/16 23:24, 12F

12/17 00:15, 5月前 , 13F
長榮787…嘻嘻
12/17 00:15, 13F

12/17 01:02, 5月前 , 14F
12/6 BR192 也延誤3小時 當天行程直接GG
12/17 01:02, 14F

12/17 01:04, 5月前 , 15F
當天是812 都已經後推了 結果又停回去檢修
12/17 01:04, 15F

12/17 01:09, 5月前 , 16F
這兩台新機是之前波音製造不良被FAA全部停飛禁止交機的那批
12/17 01:09, 16F

12/17 01:09, 5月前 , 17F
嗎?
12/17 01:09, 17F

12/17 06:02, 5月前 , 18F
樓上,787容易壞跟那個沒關係,787 就是買來修的
12/17 06:02, 18F

12/17 09:28, 5月前 , 19F
前兩天吧,桃機BR71才出現技術問題,起飛前被拉回去
12/17 09:28, 19F

12/17 09:28, 5月前 , 20F
因為剛好擋到EK跟一堆機起飛印象很深刻
12/17 09:28, 20F

12/17 10:44, 5月前 , 21F
是787容易壞,還是330neo容易壞勒?
12/17 10:44, 21F

12/17 13:10, 5月前 , 22F
350笑而不語
12/17 13:10, 22F

12/17 13:11, 5月前 , 23F
BR71當天是怎麼了 ?
12/17 13:11, 23F

12/17 14:05, 5月前 , 24F
787日本兩家那麼多沒問題嗎?是不是這樣要避開長榮的78
12/17 14:05, 24F

12/17 14:05, 5月前 , 25F
7比較好…現在出發前都在擔心會不會延誤…
12/17 14:05, 25F

12/17 14:07, 5月前 , 26F
文章分類
12/17 14:07, 26F

12/17 16:31, 5月前 , 27F
也可能日本人修到有經驗了(X)
12/17 16:31, 27F

12/17 17:08, 5月前 , 28F
日本畢竟首發客戶嘛
12/17 17:08, 28F

12/17 17:10, 5月前 , 29F
350應該也就好一些而已吧 精品的新機也蠻常有問題
12/17 17:10, 29F

12/17 22:02, 5月前 , 30F
出發延誤其實是常態,現在我都看抵達時間比較多,
12/17 22:02, 30F

12/17 22:02, 5月前 , 31F
不然有時候延誤個10幾分鐘根本沒啥差
12/17 22:02, 31F

12/18 07:02, 5月前 , 32F
廣播系統…
12/18 07:02, 32F

12/18 10:10, 5月前 , 33F
787當年也是整個停飛過的啊XD
12/18 10:10, 33F

12/18 14:31, 5月前 , 34F
廈門航空曾表示他們榮獲787全球可靠獎...
12/18 14:31, 34F
文章代碼(AID): #1bVNf2TK (Aviation)