Re: [分享] 星宇航空JX742 11/4曼谷飛台北 無法飛

看板Aviation作者 (為未來而努力)時間5月前 (2023/11/05 02:30), 5月前編輯推噓177(188推 11噓 188→)
留言387則, 158人參與, 5月前最新討論串2/2 (看更多)
決定回篇文 如果有違反板規再麻煩告知刪文 現在凌晨兩點 總算是抵達機場上了車 在我們在飛機上被關了差不多三小時左右 （登機起算 約五點半關艙） 機組員告知飛機重新加油（但完全沒有說什麼時候要起飛） 加油完畢沒有多久 通知大家加油完畢。此時我去了廁所 後來空服敲門說準備要起飛 可能要盡快出來 後來要起飛了 星宇沒有告知是否機組員已經換人 畢竟先前是說因為人員超時 無法飛 機上的人在等待的過程只一直被告知 等總部下指示 所有人在機上空等 （大約六點半） 接下來就是加油 然後通知準備起飛 （大約八點半） 空等等兩個多小時 只有飲料 起飛之後 機上廣播 因為停留太久 食物有衛生顧慮 所以不供熱食 於是給了三明治餐盒 機上乘客又餓又累 還沒有熱食可吃 （星宇對我來說最大賣點 飛機餐好吃 也沒了） 對比之前我曾經搭長榮從上海回台灣 因為天氣延誤起飛 所以在機上也是關了4小時 然而長榮就至少讓我們在等待的時候先吃飛機餐 大家不會餓肚子 其實飛機delay 是常有的事 有時候常常不是航空公司的問題 但今天星宇令人不舒服的是處理程序有很大瑕疵 先是在泰國機場check in 開櫃很慢 大家排隊排很久 後來才告知飛機delay 到一開始登機時間為18:10 後來突然往前延 沒通知旅客（有的人有收到訊息 但我沒有收 到 我旁邊的旅客也沒有） 後來到明明有超時危險 卻還是讓機組員乘客 到跑道上闖關 （就像中華隊投手總是要偷局數一樣）然後總是會失敗 最後我們也不知道 是不是同一組人繼續飛！ 再來是在機上完全讓乘客空等 然後不能下機 也沒有東西吃 完全等指示 最後起飛沒有熱食可以吃 這所有環節都讓人覺得星宇還是有很多程序瑕疵的航空公司 其實我不是第一次坐星宇 每次都會遇到delay 因為過去延遲時間不算多 並體諒 疫情剛過 且 希望台灣多一家優秀的航空公司 一直給予機會 但今天我實在太失望了 我希望星宇可以改善 但短期內 不會再搭了 題外話 下機收到25星宇折價卷25USD 跟延誤證明。 是不是夠補償看個人 有的乘客看到 這個更怒了XD 但我已身心俱疲 也沒體力生氣了 平安回家就好 我的經驗也許跟東京乘客比起來不算太慘 因為我沒有領到精品睡袋 所以也不到K董親自出馬 但這樣的事情一再發生 我是沒有信心了 不知道其他人是否也是 以上為個人看法 星宇粉勿戰！畢竟這樣的經驗真的不太舒服！ 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.192.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699122643.A.9BF.html ※ 編輯: tarojum (114.137.192.80 臺灣), 11/05/2023 02:32:26 ※ 編輯: tarojum (114.137.192.80 臺灣), 11/05/2023 02:35:13
噓
11/05 02:36, 5月前 , 1F
所以長榮延誤你有沒有上來發文？
11/05 02:36, 1F
推
11/05 02:37, 5月前 , 2F
辛苦了 趕快休息
11/05 02:37, 2F
→
11/05 02:37, 5月前 , 3F
長榮延誤是天氣問題 而且處理過程沒有讓我覺得不舒服
11/05 02:37, 3F
推
11/05 02:41, 5月前 , 4F
衛生疑慮不供熱食？是打曼谷機場空廚的臉嗎XD
11/05 02:41, 4F
→
11/05 02:42, 5月前 , 5F
我也是覺得很妙
11/05 02:42, 5F
推
11/05 02:51, 5月前 , 6F
辛苦啦 快休息吧
11/05 02:51, 6F
→
11/05 02:51, 5月前 , 7F
很好奇這家航空的決策者到底是誰
11/05 02:51, 7F
→
11/05 02:51, 5月前 , 8F
從上次東京到現在 完全感覺不出他有進步
11/05 02:51, 8F
推
11/05 02:53, 5月前 , 9F
我猜曼谷應該是帶來回餐吧，不過食物不都冰著嗎？才多停幾
11/05 02:53, 9F
→
11/05 02:53, 5月前 , 10F
小時就不行？那飛超過12小時的長班怎麼沒有衛生疑慮
11/05 02:53, 10F
推
11/05 02:53, 5月前 , 11F
一樓真急 連兩篇都噓 原po都已經很理性的解釋了
11/05 02:53, 11F
推
11/05 03:02, 5月前 , 12F
希望這篇不要因為被摸頭而自刪文
11/05 03:02, 12F
→
11/05 03:05, 5月前 , 13F
不懂你沒去查證到底發生什麼事造成延誤 全靠你自己的想
11/05 03:05, 13F
→
11/05 03:05, 5月前 , 14F
像跟猜測 然後上來發兩篇一樣的文讓大家刷驚品航空就是
11/05 03:05, 14F
→
11/05 03:05, 5月前 , 15F
你的目的嗎？
11/05 03:05, 15F
→
11/05 03:05, 5月前 , 16F
說我很急的怎麼不去說刷驚品的急XD
11/05 03:05, 16F
推
11/05 03:06, 5月前 , 17F
時間太晚了 桃機微熱山丘櫃已經關了吧？
11/05 03:06, 17F
推
11/05 03:39, 5月前 , 18F
好爛喔
11/05 03:39, 18F
推
11/05 03:43, 5月前 , 19F
餓了整晚給我25可以幹嘛？凌晨還要想辦法自己回家 辛
11/05 03:43, 19F
→
11/05 03:43, 5月前 , 20F
苦了
11/05 03:43, 20F
→
11/05 04:32, 5月前 , 21F
精品航空這麼爛喔
11/05 04:32, 21F
推
11/05 04:45, 5月前 , 22F
第二次出這種包真的是會讓人覺得到底有沒有進步
11/05 04:45, 22F
→
11/05 05:41, 5月前 , 23F
瞎欸
11/05 05:41, 23F
推
11/05 05:41, 5月前 , 24F
決策者是誰 不是很明顯嗎
11/05 05:41, 24F
推
11/05 05:42, 5月前 , 25F
驚品也是有死忠
11/05 05:42, 25F
推
11/05 05:52, 5月前 , 26F
旅客還要去查證blabla,還真是體諒驚品航空耶，哈哈
11/05 05:52, 26F
推
11/05 06:01, 5月前 , 27F
可惜沒躺到精品睡袋
11/05 06:01, 27F
推
11/05 06:01, 5月前 , 28F
食物我猜應該是5-6點那時候就已經預熱，但結果一直
11/05 06:01, 28F
→
11/05 06:01, 5月前 , 29F
到9點多才飛10-11左右才能供餐。這可能有標準sop超
11/05 06:01, 29F
→
11/05 06:01, 5月前 , 30F
過多久不能吃之類的
11/05 06:01, 30F
→
11/05 06:20, 5月前 , 31F
食物如果發下去肯定是冷的 所有直接發三明治
11/05 06:20, 31F
→
11/05 06:20, 5月前 , 32F
25美真的很爛 至少再加個0
11/05 06:20, 32F
→
11/05 06:32, 5月前 , 33F
25鎂搭計程車回家都不夠QQ
11/05 06:32, 33F
→
11/05 06:32, 5月前 , 34F
延誤不是重點，是延誤的處理程序爛到好笑
11/05 06:32, 34F
推
11/05 06:38, 5月前 , 35F
要查證什麼？某樓的意思是星宇說謊都在騙乘客 實情不
11/05 06:38, 35F
→
11/05 06:38, 5月前 , 36F
是乘客被告知的那樣？
11/05 06:38, 36F
推
11/05 06:45, 5月前 , 37F
旅客要怎麼查證？
11/05 06:45, 37F
推
11/05 06:57, 5月前 , 38F
一邊護航 一邊暗示星宇在說謊 厲害了
11/05 06:57, 38F
推
11/05 07:00, 5月前 , 39F
上班了 某樓很氣耶. 剩下多久超時是沒人再算嗎?
11/05 07:00, 39F
還有 308 則推文
還有 1 段內文
→
11/06 11:19, 5月前 , 348F
大家都是這樣
11/06 11:19, 348F
推
11/06 11:24, 5月前 , 349F
這間機票送我也不敢搭，頗ㄏ
11/06 11:24, 349F
推
11/06 11:37, 5月前 , 350F
瘋狂機長喔，你可以問他敢不敢客人全上機後廣播，說各位
11/06 11:37, 350F
→
11/06 11:37, 5月前 , 351F
旅客很抱歉，行李沒上來，飛機後面還要用，所以我們要按
11/06 11:37, 351F
→
11/06 11:37, 5月前 , 352F
時飛回去......
11/06 11:37, 352F
推
11/06 11:46, 5月前 , 353F
歐美有機長這樣廣播過，少見但不稀奇
11/06 11:46, 353F
推
11/06 11:50, 5月前 , 354F
如果星宇這幾年倒閉的話，那一堆飛機和未交機訂單其他兩家會
11/06 11:50, 354F
→
11/06 11:50, 5月前 , 355F
搶嗎
11/06 11:50, 355F
→
11/06 11:53, 5月前 , 356F
原本想等北美航點起來後開始累積，現在這種經營狀況感覺活不
11/06 11:53, 356F
→
11/06 11:53, 5月前 , 357F
久
11/06 11:53, 357F
推
11/06 12:06, 5月前 , 358F
哈 我不知道實際他們給什麼說法，但看到的新聞都是關西出
11/06 12:06, 358F
→
11/06 12:06, 5月前 , 359F
來頂…
11/06 12:06, 359F
→
11/06 12:09, 5月前 , 360F
我沒有希望星宇經營不下去 其實只是希望他們可以改善 讓
11/06 12:09, 360F
→
11/06 12:09, 5月前 , 361F
台灣旅客 以後可以有好的選擇
11/06 12:09, 361F
推
11/06 12:11, 5月前 , 362F
看看銀行聯貸的金額，不可能讓他倒吧
11/06 12:11, 362F
推
11/06 12:22, 5月前 , 363F
別傻了 沒O個幾台都不可能倒，倒是繼續看那張自以為是的臉
11/06 12:22, 363F
→
11/06 12:22, 5月前 , 364F
繼續出醜也未嘗不是一件開心事。
11/06 12:22, 364F
推
11/06 12:31, 5月前 , 365F
25美金XDD
11/06 12:31, 365F
推
11/06 12:32, 5月前 , 366F
越多航空對民眾越有利，價格才能互相競爭
11/06 12:32, 366F
推
11/06 12:43, 5月前 , 367F
25鎂是當你們乞丐嗎？
11/06 12:43, 367F
推
11/06 12:46, 5月前 , 368F
有夠可悲，你們14:50的班機延到凌晨2點，換算起來也
11/06 12:46, 368F
→
11/06 12:46, 5月前 , 369F
有11小時，25鎂除以11我還以為活在20年前的時薪
11/06 12:46, 369F
推
11/06 12:52, 5月前 , 370F
星宇這幾包處理很差,不講原因.沒有自由.餐食配套很慘
11/06 12:52, 370F
推
11/06 12:56, 5月前 , 371F
我也不希望星宇收攤啊，但這種問題還能重複發生，管理層面存
11/06 12:56, 371F
→
11/06 12:56, 5月前 , 372F
在很嚴重的問題
11/06 12:56, 372F
推
11/06 13:09, 5月前 , 373F
之前摔飛機那一架和組員超時有關？？
11/06 13:09, 373F
→
11/06 14:54, 5月前 , 374F
超好笑 好險沒有太多期待 以後改搭長榮 也辦了聯名卡了 讚
11/06 14:54, 374F
推
11/06 17:17, 5月前 , 375F
星宇公關感覺很強 我日本朋友還說想搭搭看 我都不敢告
11/06 17:17, 375F
→
11/06 17:17, 5月前 , 376F
訴她真相 精品航空
11/06 17:17, 376F
→
11/06 17:54, 5月前 , 377F
25美還要買機票才能用也太棒了吧
11/06 17:54, 377F
推
11/06 20:09, 5月前 , 378F
聽起來好慘…幫QQ
11/06 20:09, 378F
推
11/06 20:41, 5月前 , 379F
好誇張 這是沒有SOP嗎? 遇到緊急狀況就慌了
11/06 20:41, 379F
推
11/06 22:04, 5月前 , 380F
在這個人力大緊縮的時代 我會選擇規模龐大的航空
11/06 22:04, 380F
→
11/06 22:04, 5月前 , 381F
畢竟普通人都是 時間就是金錢
11/06 22:04, 381F
推
11/07 08:52, 5月前 , 382F
新聞也有上週札幌苦主爆料 這家真的驚品不讓人失望
11/07 08:52, 382F
推
11/07 13:02, 5月前 , 383F
跟長榮溫哥華連睡袋都沒有相比 星宇可圈可點
11/07 13:02, 383F
推
11/08 13:37, 5月前 , 384F
幾乎沒有媒體敢報這件事，星宇跟民進黨一樣懂控制媒體
11/08 13:37, 384F
→
11/08 13:37, 5月前 , 385F
耶
11/08 13:37, 385F
推
11/08 18:36, 5月前 , 386F
11/08 18:36, 386F
→
11/08 18:37, 5月前 , 387F
新聞隨便找都有
11/08 18:37, 387F
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