Re: [新聞] 近300旅客回到台灣「行李還在日本」！星宇航空曝原因：將盡速寄還

看板Aviation作者 (crooked)時間6月前 (2023/10/23 19:26), 編輯推噓23(27推 4噓 12→)
留言43則, 32人參與, 6月前最新討論串2/2 (看更多)
桃機 10/12 跟 10/20 一航都有一樣狀況，很糟糕 當天行李分檢系統異常，造成很多行李來不及 或是班機延誤為了等行李，因為真的太多件行李沒上 大家在櫃檯托運行李後，行李會順著滾帶下去 下去後機場的行李分檢系統會掃描托運行李上的行李條 然後送到地下室該去的出境轉盤，再藉由人工搬進去行李櫃 但同一個出境轉盤可能會同時有多個航班，例如曼谷、新加坡、馬尼拉，看機場分配 地下室出境轉盤的空間很有限，大概疊兩層就滿了 所以很容易有行李互相擠壓的狀況 （想像一下已經疊兩層了，但櫃檯托運的行李還是一直送下去） 搬行李的人力少得可憐，並不會有人力一直顧在轉盤那邊清理 大部分的行李損壞都是在這邊發生的 轉盤很多邊邊角角縫隙，行李箱很多輪子會在這邊就被擠壓破損甚至掉了 或是束帶、行李套、外掛鎖，很多都會被扯掉 甚至連行李條都有可能被扯掉，變成無人認領的行李 （因為沒人知道這件行李要去哪，是誰的，所以很建議大家掛個名牌，寫上名字跟電話等 等資訊） 每當有人說行李故意被摔爛，我都覺得想笑 運送過程，真的有人力搬運的部分就是 1）從出境轉盤裝到行李櫃（出發時） 2）從行李櫃拉出來放到入境轉盤上（抵達時） 難道真的被搬兩次就壞了？ 有沒有摔我不敢保證，但想像一下他們每天要搬上千件行李 會怎麼搬就因人而異了～ 回到分檢系統異常這部分，桃機蠻糟糕的 一個月內就發生兩次，造成諸多行李來不及或是班機延誤，就是為了等行李 行李變成要一件件人工辨識，再送到該去的地方 每個航班都上百件，這樣怎麼玩啊？ 題外話，桃機到現在還是一堆地方在整修 一航一堆櫃檯在整修，有完沒完 二期一樣 一堆電梯在整修，看了只想嘆氣 然後又要叫大家投票給桃機，頗呵 ※ 引述《mtcoat (mtcoat)》之銘言： : https://www.setn.com/m/ampnews.aspx?NewsID=1371165 : : ---- : Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro Max : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.247 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698055714.A.89E.html : : ※ 編輯: mtcoat (49.216.50.247 臺灣), 10/23/2023 18:11:12 : : ※ 編輯: mtcoat (49.216.50.247 臺灣), 10/23/2023 18:15:00 : → abyssa1: 這班是359嗎？可能要趕回台灣上工飛LAX吧 10/23 18: 17 : → abyssa1: 華航長榮飛機多可以讓飛機原地等行李 10/23 18: 17 : 推 kei1823: 進步了，至少人有回來 10/23 18: 17 : → abyssa1: 查了一下 JX823 10/22是B58504, 10/23 18: 19 : → abyssa1: 隔天還是飛JX822，沒有要趕回來接LAX耶 10/23 18: 19 : → mtcoat: 這旅遊不便險是不是不理賠？ 10/23 18: 20 : 推 gyqmo: 所以是到降落後才發現嗎？還是起飛前就知道？ 10/23 18: 23 : 推 VisaInfinite: 精品級宅配行李 又可以嘴一輩子了 10/23 18: 23 : 推 whocare96: 關西機場行李系統異常，所以還有其他航班嗎？還是只有 10/23 18: 28 : → whocare96: 星宇 10/23 18: 28 : 推 yanzistart: 航空公司怎麼可能不知道 10/23 18: 30 : 推 ilove1530: 不愧是網紅航空 10/23 18: 30 : → ewings: 也有可能是賣太多額外行李，搞到超重，日本地勤只好拉一些 10/23 18: 41 : → ewings: 下來。 10/23 18: 41 : 推 lianpig5566: 起飛前會不知道行李沒上機嗎 10/23 18: 42 : → mtcoat: 樓上 不是耶 是所有的行李都沒回來 不是一些呀 10/23 18: 42 : 推 kei1823: 新聞都寫另外兩家因此延誤了，問題應該就只在為什 10/23 18: 45 : → kei1823: 麼星宇不能等 10/23 18: 45 : → abyssa1: 星宇也是大delay 10/23 18: 46 : → abyssa1: 延誤近2小時 10/23 18: 47 : 推 crooked: 應該是長榮跟華航都可以延誤，等行李，但星宇飛機比較少 10/23 18: 48 : → crooked: ，必須趕快回來接飛另一個航班 10/23 18: 48 : 推 crooked: 桃園機場最近也常行李分檢系統異常，變成行李要人工一件 10/23 18: 50 : → crooked: 一件看送去哪班，造成班機延誤跟行李沒到 10/23 18: 50 : 推 jack10402: 這台昨天回來後只接今天的822 10/23 18: 52 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.107.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698060391.A.E42.html
推
10/23 19:27, 6月前 , 1F
上個月出差看到一航現在才在搞自助託運 看完真心無奈
10/23 19:27, 1F
推
10/23 19:29, 6月前 , 2F
疫情期間桃機也跟著放假，疫情後才開始動起來，呵呵
10/23 19:29, 2F
推
10/23 19:42, 6月前 , 3F
TPE台灣最頂了 再嫌就去高雄
10/23 19:42, 3F
推
10/23 19:45, 6月前 , 4F
空了三年不做。三年的時間從發包到動工甚至完工應該都
10/23 19:45, 4F
→
10/23 19:45, 6月前 , 5F
可以吧
10/23 19:45, 5F
推
10/23 20:02, 6月前 , 6F
桃機是疫情期間怕工人染疫 只好延後3年XD
10/23 20:02, 6F
推
10/23 20:03, 6月前 , 7F
高雄？餐廳還在整修呢XD
10/23 20:03, 7F
推
10/23 20:06, 6月前 , 8F
保險會付嗎？
10/23 20:06, 8F
推
10/23 20:08, 6月前 , 9F
三流機場不意外，要求那麼多幹嘛？
10/23 20:08, 9F
→
10/23 20:08, 6月前 , 10F
二期那個電梯聽說要修一年？超扯
10/23 20:08, 10F
推
10/23 20:21, 6月前 , 11F
說到電梯，可笑的是每個候機室更新的電梯還是長得跟以前差
10/23 20:21, 11F
→
10/23 20:21, 6月前 , 12F
不多
10/23 20:21, 12F
推
10/23 20:35, 6月前 , 13F
林佳龍都能當部長的交通部 能有什麼專業
10/23 20:35, 13F
噓
10/23 20:38, 6月前 , 14F
笑死了交通部最大問題是毛某的交通幫吧
10/23 20:38, 14F
→
10/23 20:39, 6月前 , 15F
星宇這次問題是在關西就沒上 跟桃機的關係是？
10/23 20:39, 15F
噓
10/23 21:05, 6月前 , 16F
執政八年把毛拉出來擋，綠蛆也真的好意思說
10/23 21:05, 16F
推
10/23 23:20, 6月前 , 17F
樓樓上。你以為網軍幹假的啊.即使發生在土星也有辦法牽
10/23 23:20, 17F
→
10/23 23:20, 6月前 , 18F
扯到桃機
10/23 23:20, 18F
推
10/24 00:55, 6月前 , 19F
也不到一堆啦 T2大廳也就那2台膠囊小廢電梯輪流更新 1台已
10/24 00:55, 19F
→
10/24 00:55, 6月前 , 20F
換新 但仍空間不足 拜託看看樟宜羽田仁川的電梯有多寬 是
10/24 00:55, 20F
→
10/24 00:55, 6月前 , 21F
不知機場人手一兩咖行李箱嗎？
10/24 00:55, 21F
→
10/24 01:24, 6月前 , 22F
可悲桃機，完全沒進步的地方。只會說有人情味？
10/24 01:24, 22F
推
10/24 01:32, 6月前 , 23F
看起來關西機場跟桃機一樣爛啊
10/24 01:32, 23F
推
10/24 02:06, 6月前 , 24F
更新的那台電梯也不夠大，重點一樣是很慢。每樓都要
10/24 02:06, 24F
→
10/24 02:06, 6月前 , 25F
停。
10/24 02:06, 25F
推
10/24 05:44, 6月前 , 26F
先推，感覺就是一樣在地下室工作的
10/24 05:44, 26F
推
10/24 06:33, 6月前 , 27F
這不是桃園機場的正常發揮嗎? 還以為到了開發中國家呢
10/24 06:33, 27F
推
10/24 06:59, 6月前 , 28F
膠囊電梯真的窄到不可思議= = 手扶梯也是 一整個卡爆
10/24 06:59, 28F
推
10/24 07:03, 6月前 , 29F
桃機自己都跟你說這機場最強的是人情味了
10/24 07:03, 29F
→
10/24 07:08, 6月前 , 30F
自己機場能處理的事情，扯林佳龍和毛治國幹嘛
10/24 07:08, 30F
推
10/24 08:27, 6月前 , 31F
開發中國家的機場未必有這現象。因爲航線
10/24 08:27, 31F
推
10/24 09:58, 6月前 , 32F
桃機連廁所都超級臭
10/24 09:58, 32F
→
10/24 10:05, 6月前 , 33F
每次回到台灣…都覺得桃機好悲哀 唉……
10/24 10:05, 33F
推
10/24 13:16, 6月前 , 34F
桃機問題超大，10/13回台一航廈，直接三班共用一個轉盤
10/24 13:16, 34F
→
10/24 13:17, 6月前 , 35F
行李全部疊在一起，人也擠到很誇張比第三世界還慘
10/24 13:17, 35F
推
10/24 13:20, 6月前 , 36F
散裝的沒有櫃，上下機還要再搬一次
10/24 13:20, 36F
噓
10/24 13:53, 6月前 , 37F
意外嗎？酬庸政府不要太不滿
10/24 13:53, 37F
推
10/24 19:52, 6月前 , 38F
每次回到台灣都覺得桃機很悲哀+1 恨鐵不成鋼
10/24 19:52, 38F
噓
10/24 20:25, 6月前 , 39F
關西機場延誤行李跟桃機的關係？
10/24 20:25, 39F
推
10/24 21:06, 6月前 , 40F
沒有
10/24 21:06, 40F
推
10/24 21:57, 6月前 , 41F
這篇不是在講關西，文章第一段就說是桃機的狀況了
10/24 21:57, 41F
推
10/25 08:02, 6月前 , 42F
推分享
10/25 08:02, 42F
推
10/25 08:36, 6月前 , 43F
說個笑話 桃機
10/25 08:36, 43F
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