[情報] 長榮對地勤人員的對待

看板Aviation作者 (宇宙護衛隊)時間8月前 (2023/08/31 21:45), 8月前編輯推噓31(47推 16噓 81→)
留言144則, 58人參與, 8月前最新討論串1/1
轉貼自臉書 靠北機務&地勤人員 #617 #靠北地勤 你好我是長榮航空地勤人員之配偶 想借此發聲 開放國門之後我的先生每天下班都不言不語 他說好累好累 人力不足資源有限 與上級反應但公司不知是否因成本考量未補人力 公司安撫大家人力是夠的 於是他有時候必須加班 一個月裡有時候早上三點上班有時候下午三點上班 這樣變態的輪班方式 先生開始憂鬱症發作 他恐懼上班、害怕上班、上班焦慮 不願意吃飯、負面情緒...... 有一天他說 “我好想去死,這個工作讓我好痛苦,我好想離開但走不了,走了我的家人怎麼辦” 我才意識情況的嚴重 於是帶他去身心科看診 服藥後改善了許多 至少不會想死 但悶悶不樂、焦慮、恐懼仍然存在 他說 “疫情期間走了至少一半的人，現在旅客回潮且量更大，我們只有一半的人在對抗，大家 都好累” 我提議，就勇敢離職吧 孩子需要健康的爸爸，我需要快樂的先生。 但先生仍然還在等待公司有改變的那一天 也許是期盼明年年終獎金能夠得到慰勞吧 今天想靠北的是長榮航空固守成規 內部高層如果看到這篇文章 希望能夠有所改變 貴公司的員工已經在call help了 請為了企業永續發展好好省思 我只是配偶 卻也成為受害者 希望貴公公司 加速改善人力不足現象 設置關懷中心諮商師無條件諮詢 提供健康膳食猶如總公司一樣 最後 善待每一位為長榮航空拚命的每個人 沒有這些小螺絲沒有今天的長榮航 --- 心得: 這地勤, 不會就是我前面貼的那個可笑youtuber講的 「和長榮航空無關」 的長榮航勤吧 ?! 天啊, 能把員工壓榨成這樣, 感覺就是不分部門、無差別愛幹爆自己員工, 這個股票可以買!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.177.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1693489520.A.AD5.html ※ 編輯: ahodes (49.216.177.136 臺灣), 08/31/2023 21:46:25
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08/31 22:26, 8月前 , 1F
地勤的待遇有多少啊 可以讓他為了家人無法離職
08/31 22:26, 1F
我勞工家庭背景，曾經超過10年全家四個人靠一份兩萬多元的薪水過日子， 所以我完全不覺得奇怪。 你背景比較好就會覺得怪。 收入也會影響有錢人的想像。
噓
08/31 22:30, 8月前 , 2F
你到底是對長榮多不滿啊 篇篇長榮 而且這只是單方面說法
08/31 22:30, 2F
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08/31 22:30, 8月前 , 3F
不等等看資方回應？
08/31 22:30, 3F
「該外籍機師開飛機的時候酒測值為零」 你對這種幹話有興趣？
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08/31 22:31, 8月前 , 4F
而且輪班難道不是航空業常態？自己低抗壓力還要選航空業
08/31 22:31, 4F
真的棒，隨便找一個詞，開始轉移焦點， 你沒看到他主要在講人力沒補回來這件事？ 不行啦，航空業是需要英文沒錯， 但你在台灣，中文還仍然是官方語言。
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08/31 22:31, 8月前 , 5F
然後又出來玉玉症
08/31 22:31, 5F
噓
08/31 22:32, 8月前 , 6F
長榮對你做了什麼？
08/31 22:32, 6F
噓
08/31 22:33, 8月前 , 7F
只會貼長榮的負面消息
08/31 22:33, 7F
我很克制了好嗎！ 最近民航局都公告了立榮航空在離島機場把輪子痕印在海牆上的處分了， 擔心破壞長榮的飛安形象，我都不敢貼嗚嗚～ 罰款金額比一顆肉包子還少。
推
08/31 22:34, 8月前 , 8F
都要輪班了，不考慮去台積電輪班嗎?
08/31 22:34, 8F
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08/31 22:35, 8月前 , 9F
台積電每一季發季獎金，像打嗎啡一樣，發下去憂鬱好大半
08/31 22:35, 9F
推
08/31 22:35, 8月前 , 10F
星宇機場運務專員 招募中
08/31 22:35, 10F
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08/31 22:35, 8月前 , 11F
，繼續撐3個月。
08/31 22:35, 11F
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08/31 22:37, 8月前 , 12F
記得是工會的，航空業的都會貼，真的假的自己判斷。
08/31 22:37, 12F
https://i.imgur.com/OPH4tXx.jpg
據說這是真的哈哈～ 幹有夠北七.
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08/31 22:39, 8月前 , 13F
身為一個輪班十幾年的航空打工仔，我只能說，如果真的
08/31 22:39, 13F
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08/31 22:39, 8月前 , 14F
無法適應輪班生活，請儘早離開航空產業的第一線，拿長
08/31 22:39, 14F
好，我們繼續來講輪班。 人力不補然後輪班錯了嗎？不睡覺本來就是本分， 憂鬱症自殺本來就是自己有病，賠個幾百萬去吃藥沒問題啦！
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08/31 22:39, 8月前 , 15F
榮當靶並不會改變些什麼。
08/31 22:39, 15F
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08/31 22:40, 8月前 , 16F
太可惡了 拒搭！
08/31 22:40, 16F
噓
08/31 22:52, 8月前 , 17F
不能接受輪班不要進交通業 誰工作沒有壓力啊
08/31 22:52, 17F
推
08/31 22:58, 8月前 , 18F
好妙 原文明明是在抱怨超負荷工作 怎麼變輪班有問題？原文
08/31 22:58, 18F
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08/31 22:58, 8月前 , 19F
是說到輪班提前上工/延後下班的問題吧
08/31 22:58, 19F
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08/31 23:30, 8月前 , 20F
其實地勤待遇不高一直都有人講啊
08/31 23:30, 20F
推
08/31 23:45, 8月前 , 21F
你要不要去看看台鐵再來說長榮怎樣
08/31 23:45, 21F
交通部下面的單位的確應該要比爛，好讚！
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08/31 23:50, 8月前 , 22F
配合航班的實際到離場時間提前上班跟延後下班在所
08/31 23:50, 22F
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08/31 23:50, 8月前 , 23F
難免啊 總不可能航機提早到沒人去接吧？
08/31 23:50, 23F
對啊， 地勤本來就應該對飛機提早到、晚走之類的負起全責！
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09/01 00:00, 8月前 , 24F
而且航空今年已經招進3波運務了，還有大學一年期的
09/01 00:00, 24F
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09/01 00:00, 8月前 , 25F
實習生，人力可能沒有補到滿但也是有感增加吧？
09/01 00:00, 25F
推
09/01 00:33, 8月前 , 26F
台積 DNA 每三個月打嗎啡
09/01 00:33, 26F
※ 編輯: ahodes (49.216.177.136 臺灣), 09/01/2023 00:46:12
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09/01 00:34, 8月前 , 27F
疫情期間走掉不少人, 同樣是風險工作, 搞風電還比較賺
09/01 00:34, 27F
噓
09/01 00:35, 8月前 , 28F
不4R 這公司有限制你工作人身自由嗎
09/01 00:35, 28F
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09/01 00:36, 8月前 , 29F
至於那種「不接受XX 就不要進XX」
09/01 00:36, 29F
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09/01 00:36, 8月前 , 30F
這種沒意義的幹話就少講吧
09/01 00:36, 30F
還有 74 則推文
還有 9 段內文
推
09/01 22:01, 8月前 , 105F
一句話啦 長勤不缺人的話怎麼接的外家一直減少
09/01 22:01, 105F
噓
09/02 01:36, 8月前 , 106F
台灣又沒24小時是在累屁
09/02 01:36, 106F
推
09/02 01:44, 8月前 , 107F
意外這版這麼奴 只是要正常的輪班錯了嗎
09/02 01:44, 107F
推
09/02 02:58, 8月前 , 108F
為什麼不期待今年年終？要期待明年年終？長榮是年底發年終
09/02 02:58, 108F
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09/02 02:58, 8月前 , 109F
不是農曆年前喔 而且長榮沒有什麼健康膳食 只有又油又鹹
09/02 02:58, 109F
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09/02 02:58, 8月前 , 110F
這篇不太真實
09/02 02:58, 110F
推
09/02 05:50, 8月前 , 111F
一群奴工資方腦 當狗還自以為主人 笑死
09/02 05:50, 111F
推
09/02 08:37, 8月前 , 112F
09/02 08:37, 112F
推
09/02 09:56, 8月前 , 113F
不期待年終是因為撞機事件啊 去年航空集團大賺都能凹說航勤
09/02 09:56, 113F
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09/02 09:56, 8月前 , 114F
沒賺錢所以不發 今年營收還沒出來但是撞機就被求償好幾個億
09/02 09:56, 114F
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09/02 09:56, 8月前 , 115F
你覺得照他們那個樣子今年年終會有多少?
09/02 09:56, 115F
推
09/02 13:23, 8月前 , 116F
一樣輪班 不如GG神山
09/02 13:23, 116F
推
09/02 13:50, 8月前 , 117F
推文真的大開眼界…
09/02 13:50, 117F
推
09/02 14:08, 8月前 , 118F
樓上可能不太了解今年長榮航的情況喔 今年財報上半年就破過
09/02 14:08, 118F
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09/02 14:08, 8月前 , 119F
去一年的歷史新高 公司內部都知道是史上最好而有所期待 明
09/02 14:08, 119F
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09/02 14:08, 8月前 , 120F
年反而不一定有北美的航線加持
09/02 14:08, 120F
推
09/02 14:13, 8月前 , 121F
質疑這篇文不是對長榮航空有多支持 員工對公司不滿是正常
09/02 14:13, 121F
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09/02 14:13, 8月前 , 122F
的，平常也沒少罵自己的公所，只是看到一些很奇怪的文章 就
09/02 14:13, 122F
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09/02 14:13, 8月前 , 123F
覺得是不是有其他別的目的
09/02 14:13, 123F
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09/02 14:14, 8月前 , 124F
*公司
09/02 14:14, 124F
推
09/02 14:45, 8月前 , 125F
某企工才剛在爭議中選舉完工會代表，馬上就跑出這篇文，
09/02 14:45, 125F
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09/02 14:45, 8月前 , 126F
文章下又有不少鼓吹找企工協助，甚而是自稱企工代表的人
09/02 14:45, 126F
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09/02 14:45, 8月前 , 127F
出面，不由得讓人多做聯想
09/02 14:45, 127F
推
09/02 17:46, 8月前 , 128F
樓上上才是不瞭解情況吧 去年長榮航四個半月沒錯 然後航勤
09/02 17:46, 128F
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09/02 17:47, 8月前 , 129F
多少? 今年航勤還少了外家收入+撞機賠償 你怎麼會有航勤還
09/02 17:47, 129F
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09/02 17:47, 8月前 , 130F
會有年終的錯覺
09/02 17:47, 130F
推
09/02 17:50, 8月前 , 131F
航空賺錢是航空的事 跟航勤無關 By某高層
09/02 17:50, 131F
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09/02 17:55, 8月前 , 132F
和樓上同感，最近無論是媒體報道還是自媒體，都有刻意
09/02 17:55, 132F
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09/02 17:55, 8月前 , 133F
把長榮航勤的狀況跟長榮航空混在一起的蓄意操作。機場
09/02 17:55, 133F
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09/02 17:55, 8月前 , 134F
地勤人力減半是疫情期間客量最低時才有的事（支援公司
09/02 17:55, 134F
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09/02 17:55, 8月前 , 135F
其他單位或是短期留停，多放專案假等等），國門開放後
09/02 17:55, 135F
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09/02 17:55, 8月前 , 136F
的人力歸建加上今年的新進人員其實已經跟疫情前的人數
09/02 17:55, 136F
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09/02 17:55, 8月前 , 137F
差不多了。
09/02 17:55, 137F
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09/02 17:59, 8月前 , 138F
但話又說回來，長榮航勤缺員的狀況雖然比年初好上許多
09/02 17:59, 138F
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09/02 17:59, 8月前 , 139F
，而且還放掉好幾個代理航業務，目前還是有很多缺口。
09/02 17:59, 139F
推
09/02 20:29, 8月前 , 140F
人數差不多不代表有牌的人數差不多啊 一堆坐辦公室的跑出來
09/02 20:29, 140F
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09/02 20:29, 8月前 , 141F
開大小拖車都是假的 看到的人眼睛業障重是吧
09/02 20:29, 141F
推
09/02 22:16, 8月前 , 142F
感覺華航補了很多人，前幾天桃機日本線的櫃檯全都是黑衣
09/02 22:16, 142F
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09/02 22:16, 8月前 , 143F
服的年輕新人
09/02 22:16, 143F
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09/02 23:32, 8月前 , 144F
QQ
09/02 23:32, 144F
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