Re: [問題] 酷航飛機誤點問題

看板Aviation作者 (我是沙奇)時間10月前 (2023/07/10 13:36), 10月前編輯推噓19(21215)
留言38則, 23人參與, 10月前最新討論串2/2 (看更多)
人生目前所有誤點時數都在酷航了 7/8 1:30起飛飛機 預計5小時結果深夜飆機好像提早到 但是 7/10回程,TR-896 11:30 預計起飛 樟宜大塞機 12:20 機長廣播機械問題 12:30 回到停機坪 開放解開安全帶 大家輪流使用機上廁所 12:50 第一次廣播機械問題未排除 13:10 廣播請大家拿隨身行李 全部乘客趕下機 但是不可以隨意進出機場區域 13:30~現在 一個酷航員工開放一個一個進入機場區域廁所 歡迎大家分享酷航經歷 現在時間13:44 維修進度依然沒有進展 http://i.imgur.com/a8W85x7.jpg
不知為何發文ip仍在台灣 附上當事飛機以證明 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.76.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1688967410.A.002.html ※ 編輯: yam30336 (223.136.76.71 臺灣), 07/10/2023 13:45:58

07/10 14:24, 10月前 , 1F
幫你QQ
07/10 14:24, 1F

07/10 15:19, 10月前 , 2F
幫QQ
07/10 15:19, 2F

07/10 15:22, 10月前 , 3F
幫QQ,遇過兩次,一次是 NRT-TPE 機械問題延 3 hr
07/10 15:22, 3F

07/10 15:22, 10月前 , 4F
一次是 SIN-TPE delay 1.5hr,台北這邊起飛就晚 1.5hr
07/10 15:22, 4F

07/10 15:37, 10月前 , 5F
IP在台灣喔……大膽假設原Po用漫遊
07/10 15:37, 5F

07/10 16:02, 10月前 , 6F
那我運氣爆棚 來機準時 抵達早20分
07/10 16:02, 6F

07/10 16:31, 10月前 , 7F
上次我家人跟團去北海道,就因為酷航新加坡延誤起
07/10 16:31, 7F

07/10 16:31, 10月前 , 8F
飛,連帶台北飛新千歲也延誤快三小時
07/10 16:31, 8F

07/10 16:53, 10月前 , 9F
國內電信原號漫遊的網路都是先回台灣, 所以IP在台灣
07/10 16:53, 9F

07/10 17:02, 10月前 , 10F
剛看 896 8分鐘前起飛了, 衝啊
07/10 17:02, 10F

07/10 17:03, 10月前 , 11F
搭酷航每次都早到,反到澳洲捷星取消我三次飛機,後來發誓
07/10 17:03, 11F

07/10 17:03, 10月前 , 12F
一輩子都不搭=.=
07/10 17:03, 12F

07/10 17:04, 10月前 , 13F
要搭 TR896 往 ICN 的應該是明天凌晨才會到了...
07/10 17:04, 13F

07/10 17:08, 10月前 , 14F
好慘,以前TR897/896搭過都提早到說。幫QQ
07/10 17:08, 14F

07/10 17:09, 10月前 , 15F
題外話,是說如果要搭中長程的話酷航跟亞航哪個比較優?
07/10 17:09, 15F

07/10 17:16, 10月前 , 16F
喜歡樟宜>>>KLIA2,787>330
07/10 17:16, 16F

07/10 20:27, 10月前 , 17F
我搭了幾次酷航雖然延後起飛 但都準時抵達的說
07/10 20:27, 17F

07/10 21:33, 10月前 , 18F
7/8落地重到直接清醒
07/10 21:33, 18F

07/11 00:59, 10月前 , 19F
TR897本來22:50起飛但現在韓國時間01:58還沒登機真的很崩潰
07/11 00:59, 19F

07/11 09:44, 10月前 , 20F
這真的是新航的子公司嗎......也差太多
07/11 09:44, 20F

07/11 10:08, 10月前 , 21F
LCC票價可以壓的原因就是一些需要成本的風險由消費者自己
07/11 10:08, 21F

07/11 10:08, 10月前 , 22F
承擔啊!跟母公司是誰沒關係吧...
07/11 10:08, 22F
補充 昨天最後是1630起飛 到台灣2100 (機上送了一小盒燉雞肉湯) 雖然廉航本來就擅長誤點 但昨天那隻飛機是右雨刷下面連結的機械故障 一整個就是不太在意飛安的感覺 技術還很差修了三四個小時 聽說廉航都標榜減少服務但安全不變 這次讓我徹底改觀 另外樟宜機場管理也有點鬆散 停機坪出現烏鴉一直在監工 (雖然台灣人可能沒資格笑人家啦) http://i.imgur.com/Viv9gAV.jpg
※ 編輯: yam30336 (42.73.167.237 臺灣), 07/11/2023 11:17:45

07/11 11:59, 10月前 , 23F
誒不是,不就是在意飛安才要花時間好好修?修得久又被嫌技術?
07/11 11:59, 23F

07/11 12:01, 10月前 , 24F
飛機上本來就有些小故障不太影響飛安但維修程序沒落實才釀成
07/11 12:01, 24F

07/11 12:02, 10月前 , 25F
大禍吧...... ^暫時
07/11 12:02, 25F

07/11 12:08, 10月前 , 26F
當然如果從業人員說這種問題應該要能一小時內排除就當我沒說
07/11 12:08, 26F
我以為飛機出機庫前就應該先檢查好 一群宅宅在停機坪頂著大太陽(還下雨 工具也不齊全 當然修很久

07/11 12:23, 10月前 , 27F
酷航就飛機拉太遠,只要其中一站出事後面就一直拖
07/11 12:23, 27F
※ 編輯: yam30336 (42.73.167.237 臺灣), 07/11/2023 13:33:21

07/11 14:39, 10月前 , 28F
修得久就是技術差是啥想法?
07/11 14:39, 28F

07/11 15:03, 10月前 , 29F
ㄜ等等,閣下本業是航太維修?
07/11 15:03, 29F

07/11 16:49, 10月前 , 30F
我也是搭酷航兩次延後起飛,但是一次準時一次提早到
07/11 16:49, 30F

07/11 20:46, 10月前 , 31F
閣下本業是維修?外行指點內行是在?SIN是酷航的大本營
07/11 20:46, 31F

07/11 20:46, 10月前 , 32F
更是他們母公司新航的大本營 怎麼可能技術差 航空公司更
07/11 20:46, 32F

07/11 20:46, 10月前 , 33F
不可能不在意飛安吧
07/11 20:46, 33F

07/11 22:38, 10月前 , 34F
那輪胎怎麼掉的XDD
07/11 22:38, 34F

07/12 00:05, 10月前 , 35F
飛機什麼時候會壞掉怎麼壞掉不會有人知道,到底在講什麼
07/12 00:05, 35F

07/12 08:55, 10月前 , 36F
酷航貴死了,搭過一次就不搭了
07/12 08:55, 36F

07/13 02:43, 10月前 , 37F
飛機不會天天進機庫吧 通常要飛500-800小時才會做檢修
07/13 02:43, 37F

07/13 02:44, 10月前 , 38F
通常不嚴重的機械問題都是就地處理
07/13 02:44, 38F
文章代碼(AID): #1agvZo02 (Aviation)
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