[新聞] 台中國際機場航廈整建將完工 年容量多100萬人次

看板Aviation作者 (艾利克)時間1年前 (2023/04/08 10:45), 編輯推噓32(33推 1噓 21→)
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台中國際機場航廈整建將完工 年容量多100萬人次 （中央社記者汪淑芬台北6日電）2019年11月開始整建的台中國際機場航廈，預計4月完工 ，民航局估計年旅客容量可增加100萬人次。 根據交通部日前向立法院提出的業務報告，台中國際機場的航廈整建預計4月完工，年容 量將增至369萬人次，比原先多了100萬人次。 民航局主要透過整建台中國際機場的國內航廈，並與國際航廈整合，擴大空間並做更有效 利用，提供旅客更高服務品質。 交通部說，將視台中國際機場運量成長情形推動其他空側與側陸建設，朝中部區域航空樞 紐機場發展。 根據民航局的整建計畫，台中機場國內航廈改善工程延續國際航廈「國慶鳥展開雙翼，凌 空翱翔乘風破浪」設計理念，將兩座航廈在外觀上進行意象整合設計；另外，目前國內航 廈為2層樓建築、僅一樓提供旅客使用，已改建為3層樓建築，各層樓都與國際航廈連通。 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202304060083.aspx 年容量多100萬 但是國際班機很少 目前只有越南與香港 前幾日有飛馬尼拉的包機 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.225.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1680921943.A.F79.html
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04/08 10:48, 1年前 , 1F
把整個航廈位置移動才有容量啦
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04/08 10:48, 1年前 , 2F
腹地超大 結果機坪蓋在角落
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04/08 10:49, 1年前 , 3F
滑行道還是死巷子
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04/08 10:58, 1年前 , 4F
台中機場疫情前飛中國很多，但隨著台商回流，未來去中國的需
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04/08 10:58, 1年前 , 5F
求可能不如以往了
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04/08 10:59, 1年前 , 6F
反觀
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04/08 10:59, 1年前 , 7F
現況就兩岸跟港越這種台商需求航線才可能開，其他頗難。
04/08 10:59, 7F
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04/08 12:07, 1年前 , 8F
可惜了這麼好的地理位置
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04/08 12:09, 1年前 , 9F
可以週末飛韓國，沖繩
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噓
04/08 12:23, 1年前 , 10F
蓋好了也只有飛塞槓河內而已啦 爛死了
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04/08 13:45, 1年前 , 11F
去機場的交通一樣慘啊
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04/08 15:20, 1年前 , 12F
交通不好機場不會好
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04/08 15:52, 1年前 , 13F
超爛 那天回來去高鐵站公車要等兩個多小時
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04/08 17:10, 1年前 , 14F
航點和旅客量有關,日本應該有機會
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04/08 17:34, 1年前 , 15F
反觀
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04/08 18:07, 1年前 , 16F
希望高雄機場改建的進度也能快一點
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04/08 18:39, 1年前 , 17F
搭公車花費的時間都能搭高鐵去桃園了
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04/08 19:43, 1年前 , 18F
就去桃園搭就好了 飛機大機場也大
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04/08 20:19, 1年前 , 19F
高雄分二期改建，就算今年動工，第一期也要2032才完工
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04/08 21:05, 1年前 , 20F
我不知道高雄桃園這三年疫情在幹嘛…疫情解封才要整修改建
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04/08 21:52, 1年前 , 21F
台中機場一直在擴建 但航線也被掐著不增反減
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04/08 21:54, 1年前 , 22F
學釜山發展廉航比較實在
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04/08 22:44, 1年前 , 23F
因為高雄機場2022年底才剛完成技術顧問團隊決選
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04/08 22:48, 1年前 , 24F
台中機場只算改善整建，真正要講擴建完工也是2035年以後
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04/08 23:11, 1年前 , 25F
就只能多鼓勵了吧 先多來點航線
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04/09 01:01, 1年前 , 26F
認真認為台中機場真的要朝「主國門」作改建規劃 這樣才方便
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04/09 01:02, 1年前 , 27F
未來接替桃園機場的主國門地位 而桃機就專心接替松山極可
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04/09 01:32, 1年前 , 28F
然後越捷減班越南
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04/09 01:36, 1年前 , 29F
主推廉航會是一個出路
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04/09 09:25, 1年前 , 30F
蓋一條民航專用起降跑道才有解
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04/09 11:50, 1年前 , 31F
RMQ 若要當主國門，先考慮把高鐵拉過來設站
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04/09 12:52, 1年前 , 32F
RMQ比較像茨城、清洲、這種感覺吧
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04/09 15:10, 1年前 , 33F
台中當主國門… 是認真的嗎
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04/09 17:17, 1年前 , 34F
復航航線太少了
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04/09 17:22, 1年前 , 35F
疫情之前華信有飛有東京 不知道為何一直沒有恢復
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04/09 17:53, 1年前 , 36F
至少飛個台中台東吧
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04/09 20:36, 1年前 , 37F
松山可以拆了吧
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04/09 22:37, 1年前 , 38F
想去捧場都沒幾條航線可挑......
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04/09 22:54, 1年前 , 39F
可以來離島呀~
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04/10 00:01, 1年前 , 40F
松機是台北人神主牌不會動的 不用肖想
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04/10 01:03, 1年前 , 41F
星宇的台中飛東京大阪趕快出就對了
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04/10 12:38, 1年前 , 42F
星宇會不會只想先飛兩岸
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04/10 15:03, 1年前 , 43F
跪求華信 台中東京復飛
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04/10 23:44, 1年前 , 44F
給日本廉航飛啊
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04/11 09:40, 1年前 , 45F
華信沒說不飛東京 只是六月前都沒有就是了
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04/11 13:18, 1年前 , 46F
清泉崗的腹地那麼大+有高鐵經過+離市區不遠，不好好
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04/11 13:18, 1年前 , 47F
發展真的很可惜
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04/11 18:23, 1年前 , 48F
華信的ERJ退光了 要飛只能跟華航虎航借飛機
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04/11 19:57, 1年前 , 49F
華信飛不了日本線 班號已改CI
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04/11 20:00, 1年前 , 50F
據傳是日方不接受濕租航班，前後艙+飛機要同一間公司，
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04/11 20:00, 1年前 , 51F
華信要復飛日本線很困難，華航自己航線都沒完全復航，
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04/11 20:00, 1年前 , 52F
也還沒規劃台中機場的航班
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04/13 00:14, 1年前 , 53F
桃機不可能被清泉崗取代啦 松山也不可能動
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04/13 00:15, 1年前 , 54F
對北部人來說 台中當不了主國門
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04/14 18:48, 1年前 , 55F
先改善機場周邊交通好嗎？？？
04/14 18:48, 55F
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