Re: [新聞] 快訊／尼泊爾72人飛機墜毀至少30死引發大火

看板Aviation作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間1年前 (2023/03/01 21:25), 1年前編輯推噓14(14推 0噓 9→)
留言23則, 14人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
這個初步報告就是敘述飛機墜毀原因，至於為何這樣操作，要等比較後面。 是人為因素啦，但為什麼會導致這樣操作。 影片中可以注意到Condition Lever的移動是有保險機制在，包含flap的移動也不是 一播就動，今天這兩位一個是IP(PM)，FO也是要準備升訓機長(PF)，說操不熟悉，可 能還要更多證據。 有些疑點 1.為什麼要移動Condition Lever，Condition Lever 移動是要解除保險才能移動，而 且一次推兩個，應該不是不知道，而是有意。 現在都下flap跟Condition Lever弄混，我是覺得有點不太可能，可以去搜尋ATR影片 去看一下移動flap跟Condition Lever方式是不同的。 2.Condition Lever 很少會去移來移去，Cold Start 前 會放在Fuel S.O.就是斷油 ，發動時候會放在FTH(順槳)，等到滑行在放到AUTO。 通常自飛幾滑行到落地滑行都是Auto位置。FTH可以把它想成放N檔，Auto是Ｄ檔。 Override是100%螺旋槳輸出 （NP 100%） 爬升 -NP 86% 巡航 -NP 77% (86% 有結冰情形) 進場 -NP 86% 起飛或是重飛- NP 100% Override是任何階段都可以100%輸出 3.可以把節流閥想成是油門，Condition Lever就是變速箱概念，他們兩個背後有一套 Power management 維持發動機在經濟和安全，AUTO就是自動調整槳距在適合的角度， 我們不希望汽車引擎一直都在高rpm下運作，同理渦槳也一樣。 可以等看看有沒有比較多一點調查資料 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.92.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1677677118.A.C3A.html ※ 編輯: cgy (114.34.92.165 臺灣), 03/01/2023 21:42:36
推
03/01 21:52, 1年前 , 1F
推cgy大的解說
03/01 21:52, 1F
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03/01 21:52, 1年前 , 2F
專業推
03/01 21:52, 2F
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03/01 22:49, 1年前 , 3F
專業推
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推
03/02 02:51, 1年前 , 4F
專業推
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03/02 07:33, 1年前 , 5F
感謝解釋
03/02 07:33, 5F
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03/02 07:59, 1年前 , 6F
感謝淺顯易懂的分析
03/02 07:59, 6F
推
03/02 10:22, 1年前 , 7F
推
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推
03/02 11:45, 1年前 , 8F
所以飛行中放到順漿就會變成滑翔機嗎？
03/02 11:45, 8F
推
03/02 12:28, 1年前 , 9F
放順槳是只要速度降太慢，就會如直播那樣突然朝一邊傾斜
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03/02 12:28, 1年前 , 10F
栽下去嗎
03/02 12:28, 10F
槳葉提供飛機往前動力，順槳就提供不了動力（打空檔），流經機翼空氣變少，飛機就 失速，往下栽是失速導致結果。 螺旋槳就跟划船船槳一樣，槳葉與空氣接觸面積大，效率越好，順槳是槳葉角度跟空氣 流經方向是平行，與空氣接觸面積，但阻力很小，渦槳發動機若因為有問題空中關車， 順槳除了減少阻力，在緊急狀況下，不應該讓好的發動機浪費在沒有用處的阻力上，讓 剩餘發動機順利安全返回機場。
推
03/02 13:12, 1年前 , 11F
順槳等於沒推力 主要是減少故障引擎在空中的阻力
03/02 13:12, 11F
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03/02 13:14, 1年前 , 12F
像777引擎直徑三米 在空中故障阻力非常驚人
03/02 13:14, 12F
今天問了一些尚在線上教官，補充了一些東西，畢竟脫離太久已經都忘了。 ※ 編輯: cgy (114.34.92.165 臺灣), 03/02/2023 21:15:13
推
03/03 06:57, 1年前 , 13F
專業推
03/03 06:57, 13F
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03/03 06:59, 1年前 , 14F
之前某航也是發動機故障自動順槳 會不會是機械問題
03/03 06:59, 14F
推
03/03 10:44, 1年前 , 15F
對但我以為機長可以控制的話，還是可以當滑翔機
03/03 10:44, 15F
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03/03 10:44, 1年前 , 16F
不會突然就往一邊栽
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推
03/03 10:59, 1年前 , 17F
因為失速才會栽一邊 重點為何順槳失去推力
03/03 10:59, 17F
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03/03 11:55, 1年前 , 18F
飛機進到失速狀態，就跟笨重的金屬塊一樣，如何讓當滑翔機。
03/03 11:55, 18F
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03/03 11:58, 1年前 , 19F
他在栽下去前就是當了好一陣子的滑翔機，只是可以當多久 取決
03/03 11:58, 19F
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03/03 11:58, 1年前 , 20F
於飛機外形跟姿態。
03/03 11:58, 20F
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03/03 12:41, 1年前 , 21F
我記得有一集當滑翔翼的 機長本身就有在玩滑翔翼
03/03 12:41, 21F
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03/03 18:05, 1年前 , 22F
吉姆利滑翔機？
03/03 18:05, 22F
推
03/03 18:24, 1年前 , 23F
感謝解說
03/03 18:24, 23F
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文章代碼(AID): #1Z_r8-mw (Aviation)
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