[新聞] 三菱重工終止MRJ客機開發計畫

看板Aviation作者ccpz (OoOoOo)時間1年前 (2023/02/06 18:26)推噓19(19推 0噓 41→)

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[媒體名稱] aviationwire [新聞日期] 2023/02/06 16:03 JST [網址] https://www.aviationwire.jp/archives/270174 [內文] 三菱重工業（7011）は、ジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の開発を中止する方針を固めた。近く正式発表する。同社は取材に対し「開発を中止した事実はない」とコメントした。国が機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」を取得しても事業として成立しないため、これ以上の投資は難しいと判断した。スペースジェットの開発で得た知見は、日本と英国、イタリアの3カ国で共同開発する次期戦闘機などに生かす。　三菱重工は「一旦立ち止まる」との表現で、スペースジェットの開発を 2020年10月30日に事実上凍結。関係者によると、TC取得に関する費用は今後も数千億円規模でかかる見通しで、開発を続けても事業として成立しないとの結論に至ったという。　スペースジェットの納期は当初、2013年だった。2008年に開発がスタートし、納期は6度もの延期で2021年度以降としていたが、ついに未完の航空機となった。　開発する子会社の三菱航空機は、三菱重工に資産を移管するなどの準備を経て清算する見通し。　すでに米ワシントン州にあるスペースジェットの飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター（MFC）」は2022年3月末で閉鎖。米国で試験を行っていた4機の飛行試験機のうち、3号機（登録記号JA23MJ）の日本国籍機としての登録は3月で抹消され、機体は解体された。　三菱重工の泉澤清次社長は、2022年11月1日の決算会見でスペースジェットの開発で得た知見などについて、「設計ツールとか、シミュレーションツール、検証ツールを再整備をして色んな所に使えるように準備している。次期戦闘機などにも活用を検討していくことも進めており、作ったものは使えるようにしていく」と、航空自衛隊の次期戦闘機開発などに役立てたいとしていた。　スペースジェットは、これまでに少なくとも約500億円にのぼる補助金などの公的資金が投じられている。また、国内ではローンチカスタマーである全日本空輸（ANA/NH）などを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）が確定15機とオプション10機の最大25機を発注し、日本航空（JAL/JL、9201）は32機をすべて確定発注で契約しており、各航空会社への補償などの対応も必要になる。 [心得] 簡譯: 三菱重工在2020年10月30日宣布暫停MRJ研發，但在美國華盛頓州的測試基地也在2022/03關閉。直到今天傳出此計畫將完全停止，四架測試機之中編號JA23MJ的三號測試機註冊將在3月註銷，飛機也會被解體。未來將清算負責開發的子公司資產。相關技術未來會用到美英日合作以及自衛隊的的戰鬥機開發上。過去開發計畫領了500億日圓的政府補助，全日空和日本航空也下了訂單。三菱重工會再和他們討論相關的賠償措施。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.15.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1675679183.A.159.html

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cka

02/06 18:41, 1年前 , 1^F

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senju

02/06 18:46, 1年前 , 2^F

02/06 18:46, 2^F

※ 編輯: ccpz (61.230.15.172 臺灣), 02/06/2023 18:52:41

推

taxlaw1991

02/06 18:57, 1年前 , 3^F