[問題] 選擇困難

看板Aviation作者 (beel)時間5年前 (2020/10/07 05:09), 5年前編輯推噓7(7推 0噓 30→)
留言37則, 11人參與, 5年前最新討論串1/4 (看更多)
小弟目前在美國偏東岸，預計12月返台。 如大家所知，目前航班少，機票貴，還有一堆COVID衍伸的臨時法規。 買個機票心驚膽跳，不知道會不會漏掉什麼資訊。 所以想問問看各位對下面這幾個選項會怎麼選擇呢 1. AirCanada 票價: USD1135 (10/9前特價) 行程: 來回各轉兩次(YYZ&ICN) 缺點: 去程在ICN停留16小時，跨夜。回程倒是正常時間(ICN&YYZ各停留2小時)。 備註: 目前查到的資訊加拿大及韓國是允許轉機的， 而且整個行程都是在同一張票，應該沒問題吧? 彈性: 免費改期一次，或可取消退Voucher。 2. United 票價: USD1485 行程: 來回各只轉一趟(SFO) 缺點: 去程SFO停留17小時，跨夜。回程正常時間(2小時轉機)。 彈性: 似乎可以自由改? 官網寫No change fee，肯定要補差價， 但不知道有沒有次數限制。可取消，但應該是退Voucher。 3. United 票價: USD1450 行程: 去程轉兩次，回程一次，轉機時間正常(~2小時) 彈性: 同上。 缺點: 轉兩次的風險較高。但價錢又沒加航競爭。 想請問大家我查到的資訊應該是正確的吧...? 加拿大跟韓國應該可以轉機? 目前應該100%不提供過境旅館吧...1&2都是在機場停留下午到隔天早上 好糟 如果是大家會選哪班的?... 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.254.77.150 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1602018568.A.F9C.html ※ 編輯: oasisone (140.254.77.150 美國), 10/07/2020 05:11:11
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10/07 07:31, 5年前 , 1F
要我會選2，這種時候不確定因素太多了，到時候情況有變，
10/07 07:31, 1F
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10/07 07:31, 5年前 , 2F
損失的時間和金錢都不只那個價錢。少轉機一次也意味暴露的
10/07 07:31, 2F
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10/07 07:31, 5年前 , 3F
風險少一次，休息足夠身體的免疫力也比較好，再來加航的評
10/07 07:31, 3F
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10/07 07:31, 5年前 , 4F
價也沒好到哪裡。但如果真的經濟壓力很大，那你也沒得選，
10/07 07:31, 4F
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10/07 07:31, 5年前 , 5F
只能買便宜的。
10/07 07:31, 5F
謝謝 的確要在這麼多國家轉機 變數好大。聯航至少都是在美國境內轉，似乎比較單純。 不過價差還是好誘人...
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10/07 08:31, 5年前 , 6F
UA 11月才復航,會不會延後復航都還很難說,是未來式,有待觀
10/07 08:31, 6F
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10/07 08:31, 5年前 , 7F
察,所以要密切觀望
10/07 08:31, 7F
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10/07 08:35, 5年前 , 8F
你如果在哥倫布,OH,為什麼不開車去芝加哥搭長榮直飛?車程
10/07 08:35, 8F
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10/07 08:35, 5年前 , 9F
只要單程6小時,還行
10/07 08:35, 9F
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10/07 08:36, 5年前 , 10F
國際線直飛還是安全的,防疫上也比國內線安全得多
10/07 08:36, 10F
因為我一個人而已，長榮票價本身就比較貴，再加上租車費用的話，有點超出預算。 而且我在飛機上通常睡不好，回程還要再開這麼久的車有點危險。 我沒想過聯航可能復航還有變數 謝謝提醒 ※ 編輯: oasisone (140.254.77.221 美國), 10/07/2020 09:12:31
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10/07 11:26, 5年前 , 11F
回程累了可以在車上睡覺。既然會危險表示開車時睡得著，
10/07 11:26, 11F
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10/07 11:26, 5年前 , 12F
那就在車上睡個覺，可以停在休息站睡飽再開
10/07 11:26, 12F
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10/07 11:27, 5年前 , 13F
反正租車是24小時內都一樣錢，夠你睡了
10/07 11:27, 13F
推
10/07 12:38, 5年前 , 14F
還有一點就是冬天容易因天候因素航班大亂，建議越單純越好
10/07 12:38, 14F
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10/07 12:41, 5年前 , 15F
如果預算的話，看看哩程票能不能開吧。
10/07 12:41, 15F
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10/07 13:51, 5年前 , 16F
確實,12月只要下個雪,國內線轉機就亂七八糟,加上疫情就更
10/07 13:51, 16F
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10/07 13:51, 5年前 , 17F
慘;搭直飛航班的好處就更大了;下雪開車會辛苦點,但都是能
10/07 13:51, 17F
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10/07 13:52, 5年前 , 18F
克服、可控制的因素;不需要急著在若干小時內開完全程
10/07 13:52, 18F
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10/07 14:08, 5年前 , 19F
我隨意查了一下，隔壁BR哩程已經打到骨折，換張來回商務
10/07 14:08, 19F
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10/07 14:08, 5年前 , 20F
的哩程價格快要跟你買UA的現金價差不多...
10/07 14:08, 20F
推
10/07 14:53, 5年前 , 21F
那也要換得到
10/07 14:53, 21F
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10/07 14:53, 5年前 , 22F
換不到票的BR送你也沒用
10/07 14:53, 22F
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10/07 15:13, 5年前 , 23F
至少有問有機會吧
10/07 15:13, 23F
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10/07 17:32, 5年前 , 24F
兩家我都不會選。
10/07 17:32, 24F
推
10/07 18:16, 5年前 , 25F
1.要錢.2.要命3.都不要.4.都要.除了4.你有權挑一個。
10/07 18:16, 25F
推
10/07 18:41, 5年前 , 26F
轉機和直飛的價差比較你確診風險及後續處理的成本，這不等式
10/07 18:41, 26F
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10/07 18:41, 5年前 , 27F
對每個人都不同，所以這問題別人的答案對你並沒有幫助，因為
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10/07 18:41, 5年前 , 28F
你和他人的條件背景不一樣
10/07 18:41, 28F
推
10/07 19:13, 5年前 , 29F
里程換票有沒機票class要求？現在便宜的都沒有
10/07 19:13, 29F
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10/07 23:42, 5年前 , 30F
哩程票的子艙等是獨立的，跟現金票便宜與否無關，完全取
10/07 23:42, 30F
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10/07 23:42, 5年前 , 31F
決於航空公司放不放票。我猜測應該還是有少量放，因為之
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10/07 23:42, 5年前 , 32F
前有人在收某航空的大額哩程。
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※ 編輯: oasisone (140.254.77.150 美國), 10/08/2020 02:57:08
推
10/08 11:18, 5年前 , 33F
現在這情勢你要回來一趟，就不要先考慮錢，安全才是
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10/08 11:18, 5年前 , 34F
重點！如果經濟不許可...那還是晚點再回來吧
10/08 11:18, 34F
推
10/08 22:28, 5年前 , 35F
現在長榮里程票都是後補，但是相對上不難補上。如果
10/08 22:28, 35F
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10/08 22:28, 5年前 , 36F
有彈性，可以考慮。
10/08 22:28, 36F
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10/09 10:46, 5年前 , 37F
現在長榮北美都賣全額票，當然不放里程位
10/09 10:46, 37F
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文章代碼(AID): #1VVDq8-S (Aviation)
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