[新聞] 長榮航空將把78X訂單轉成777F+787-9機型

看板Aviation作者 (just a soubriquet)時間3年前 (2020/08/31 20:06), 編輯推噓27(27推 0噓 19→)
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[媒體名稱]公開資訊觀測站 [新聞日期]2020/8/31 [網址]https://mops.twse.com.tw/mops/web/t146sb05 [內文] 長榮航空將把78X訂單轉成777F+787-9機型 補充公告本公司104年11月24日公告購買18架787-10型及 2架777-300ER型客機之合約變更訊息 1. 原公告日期： 104/11/24 2. 簡述原公告申報內容： 本公司於104年11月24日公告向美國波音公司購買18架787-10型及 2架777-300ER型客機，交易總金額不超過美金73.24億元。 因應市場需求變化並持續優化航網及機隊， 本公司於109年8月10日董事會通過將調整尚未交機之部分機型， 變更之機型數量與價格將於簽約後另行補充公告。 3. 變動緣由及主要內容： 本公司於109年8月31日與美國波音公司簽訂合約， 將尚未交機之其中7架787-10型客機， 變更為3架777F型貨機及4架787-9型客機。 變更前：787-10客機每架交易金額不超過美金3.66億元。 變更後：777F貨機每架交易金額不超過美金3.82億元。 787-9客機每架交易金額不超過美金3.18億元。 [心得] 看來長榮覺得78X 已經很夠用了. 以後長程客機搭到789 的機率大幅提高, 如西雅圖.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.118.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1598875589.A.7F5.html
推
08/31 20:21, 3年前 , 1F
789也飛比較遠
08/31 20:21, 1F
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08/31 20:33, 3年前 , 2F
利多消息
08/31 20:33, 2F
推
08/31 20:44, 3年前 , 3F
商務客需求不高
08/31 20:44, 3F
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08/31 20:51, 3年前 , 4F
789比較好用 78X航程有點雞肋
08/31 20:51, 4F
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08/31 21:34, 3年前 , 5F
新4台789應該不會有787塗裝了
08/31 21:34, 5F
推
08/31 21:44, 3年前 , 6F
78X腿不夠長 當區域用成本又不夠低
08/31 21:44, 6F
推
08/31 22:26, 3年前 , 7F
那個787塗裝很好看的說...畫龍點睛，長榮不塗嗎QQ
08/31 22:26, 7F
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08/31 22:28, 3年前 , 8F
還有...是不是沒辦法期待台籍買777-9了
08/31 22:28, 8F
推
08/31 23:05, 3年前 , 9F
779是不是因為疫情的影響，導致各家航空公司評估需求不用
08/31 23:05, 9F
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08/31 23:05, 3年前 , 10F
這麼快購買？
08/31 23:05, 10F
推
08/31 23:10, 3年前 , 11F
789的塗裝覺得不錯+1 雖然偶爾會覺得和立榮的ATR有點
08/31 23:10, 11F
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08/31 23:10, 3年前 , 12F
相似 但我比較好奇後面四架的789會不會有3艙等設定
08/31 23:10, 12F
推
08/31 23:13, 3年前 , 13F
沒有豪經艙 哭哭
08/31 23:13, 13F
推
08/31 23:25, 3年前 , 14F
正確的決定，疫情影響深遠，至少三~五年內都無法完全回
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08/31 23:25, 3年前 , 15F
到過去的載客量，的確不需要這麼多架載客量大又飛不遠的7
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08/31 23:25, 3年前 , 16F
87-10
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08/31 23:36, 3年前 , 17F
好的決策給推~
08/31 23:36, 17F
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09/01 00:20, 3年前 , 18F
下一步要看的是這些飛機裝不裝豪經艙，不然你拿他來
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09/01 00:20, 3年前 , 19F
飛西雅圖是要等著華航回去用 359 搶中間客源嗎 XD
09/01 00:20, 19F
推
09/01 02:44, 3年前 , 20F
推
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推
09/01 06:43, 3年前 , 21F
推
09/01 06:43, 21F
推
09/01 07:37, 3年前 , 22F
這樣是否意指交機地點又會回到PAE了？期待！
09/01 07:37, 22F
推
09/01 08:48, 3年前 , 23F
明智之舉
09/01 08:48, 23F
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09/01 09:03, 3年前 , 24F
787應該都不會有豪經吧？
09/01 09:03, 24F
推
09/01 09:10, 3年前 , 25F
所以BR的787機隊變成總共21架(789:8架，78X:13架)?
09/01 09:10, 25F
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09/01 09:28, 3年前 , 26F
認真覺得789塗裝比78X好看多了
09/01 09:28, 26F
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09/01 12:04, 3年前 , 27F
未來很多航點可能連 77W 都塞不滿，不考慮放豪經上
09/01 12:04, 27F
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09/01 12:04, 3年前 , 28F
789 是要繼續靠 77W 腹艙的貨賺錢嗎？我都懷疑他用
09/01 12:04, 28F
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09/01 12:05, 3年前 , 29F
不用的到這麼多 77W/787-10 了... 未來難預料。
09/01 12:05, 29F
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09/01 12:15, 3年前 , 30F
如果疫苗真的有效的話，明年就有機會；但是如果沒效，大
09/01 12:15, 30F
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09/01 12:15, 3年前 , 31F
概要出國旅遊機率不高。
09/01 12:15, 31F
推
09/01 13:14, 3年前 , 32F
長榮787本來是要用來取代330的所以才會都沒有豪經
09/01 13:14, 32F
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09/01 13:14, 3年前 , 33F
艙
09/01 13:14, 33F
推
09/01 14:08, 3年前 , 34F
沒豪經艙 經濟艙又是3-3-3 長途想坐大一點的只能選商務
09/01 14:08, 34F
推
09/01 15:02, 3年前 , 35F
787 去年搭飛VIE的 沒滿旁邊沒人 一次坐一排還算舒適
09/01 15:02, 35F
推
09/01 19:45, 3年前 , 36F
787經濟艙超難受的，不如A333
09/01 19:45, 36F
推
09/01 20:41, 3年前 , 37F
還是330的2-4-2 金價讚啦!
09/01 20:41, 37F
推
09/02 08:21, 3年前 , 38F
要躺一排當然要躺333的4位經濟艙啊
09/02 08:21, 38F
推
09/02 14:52, 3年前 , 39F
787跟330給我選 真的是秒選330 座位比較舒服
09/02 14:52, 39F
推
09/02 18:18, 3年前 , 40F
推
09/02 18:18, 40F
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09/03 10:56, 3年前 , 41F
787經濟艙真的沒有幻想中舒服（？
09/03 10:56, 41F
推
09/03 17:09, 3年前 , 42F
增備的四架789是接在78X交機完畢之後才會開始交付，還
09/03 17:09, 42F
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09/03 17:09, 3年前 , 43F
有一點時間可以評估789的豪經。8架789如果都有豪經，與
09/03 17:09, 43F
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09/03 17:09, 3年前 , 44F
77W會是很好的高低配。
09/03 17:09, 44F
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09/04 22:19, 3年前 , 45F
推樓上,市場有點倒退回長榮剛開航10年,789豪經艙應該要裝設
09/04 22:19, 45F
推
09/08 01:49, 3年前 , 46F
另外也好奇新購的789是否還會延續彩帶條紋的彩繪機身？
09/08 01:49, 46F
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