[新聞] 林佳龍要國籍航空評估「暫停飛武漢」協調旅行社停止武漢進出團

看板Aviation作者 (逍遙山水憶秋年)時間4年前 (2020/01/21 21:57), 4年前編輯推噓31(36推 5噓 57→)
留言98則, 39人參與, 4年前最新討論串1/1
林佳龍要國籍航空評估「暫停飛武漢」　協調旅行社停止武漢進出團 記者賴文萱／台北報導 中央流行疫情指揮中心對於武漢旅遊疫情建議提升到第三級警告（Warning），呼籲國人 非必要勿前往該地區。交通部長林佳龍表示，防疫視同作戰，交通疏運加強應變全力防疫 ，已請國籍航空妥善評估是否有必要暫停武漢航線、並協調旅行社停止武漢進出團。 針對武漢肺炎疫情擴大，林佳龍表示，已指示交通部海、空港及鐵路等陸運，全力配合衛 福部加強宣導及檢疫工作，也透過旅行業者及導遊建立通報機制。 目前台灣飛往武漢共計4家航空公司、每週12航班，已請國籍航班妥善評估是否有必要暫 停武漢航線，並進一步協調中國東方、南方航空同步評估，惟因涉及台籍民眾春節返國， 仍以加強檢疫措施防疫優先。對此，長榮表示，並無飛武漢的航班；華航則回應，正在了 解中。 另外，林佳龍也說，已購買旅遊行程的旅客，因不可抗因素得取消行程，可退回扣除必要 費用之餘額，目前交通部也已協調旅行社停止武漢進出團。 https://www.ettoday.net/news/20200121/1630798.htm 暫停飛武漢已經為時已晚了，現在中國各地都出現明顯病例了 難道要停止兩岸飛機嗎？這次真的很考驗政府的應變能力 要是台灣也因此燒到，可能很也會造成很大的恐慌吧 前幾個月才去過武漢，現在已經蓬勃發展了 希望能度過這次的危機 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.113.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1579615027.A.266.html ※ 編輯: zkow (123.192.113.200 臺灣), 01/21/2020 21:57:40
→
01/21 21:59, 4年前 , 1F
已經燒到了
01/21 21:59, 1F
→
01/21 22:08, 4年前 , 2F
問題是整個中國幾乎都是疫區 有可能全停嗎？
01/21 22:08, 2F
推
01/21 22:10, 4年前 , 3F
應該也要擬定大批台商回台的對策
01/21 22:10, 3F
→
01/21 22:11, 4年前 , 4F
不可能全部斷航啦，這也太奇怪
01/21 22:11, 4F
推
01/21 22:17, 4年前 , 5F
以前有過某地區發生傳染疾病停航的例子嗎？
01/21 22:17, 5F
推
01/21 22:23, 4年前 , 6F
其他國家有類似的要求過嗎？
01/21 22:23, 6F
推
01/21 22:30, 4年前 , 7F
轉個彎從別的地方回來更可怕
01/21 22:30, 7F
推
01/21 22:30, 4年前 , 8F
香港最近就因為局勢問題，中國南方、廈航都完全停
01/21 22:30, 8F
→
01/21 22:30, 4年前 , 9F
航啦，武漢這種沒什麼不行的
01/21 22:30, 9F
推
01/21 22:31, 4年前 , 10F
日韓泰都有，全都停飛嗎XDDDD
01/21 22:31, 10F
噓
01/21 22:32, 4年前 , 11F
為時哪裡已晚，贊成先停武漢
01/21 22:32, 11F
推
01/21 22:33, 4年前 , 12F
停飛武漢可做，但說要中國航線全停，這不可能
01/21 22:33, 12F
→
01/21 22:34, 4年前 , 13F
盲點就是，你盡止台灣航空不飛武漢
01/21 22:34, 13F
→
01/21 22:34, 4年前 , 14F
但你不禁止大陸航空從武漢非台灣，結果一樣
01/21 22:34, 14F
推
01/21 22:37, 4年前 , 15F
全面停航才符合民意呀
01/21 22:37, 15F
推
01/21 22:41, 4年前 , 16F
呃，所以以後民意怎麼說，航班怎麼停？
01/21 22:41, 16F
→
01/21 22:41, 4年前 , 17F
武漢應該可以先停吧
01/21 22:41, 17F
→
01/21 22:43, 4年前 , 18F
現在這個時間點很尷尬,台商票都買好了
01/21 22:43, 18F
推
01/21 22:43, 4年前 , 19F
這種非常時期應該是務實以對，怎麼會是去想一些不符合現
01/21 22:43, 19F
→
01/21 22:43, 4年前 , 20F
實的做法
01/21 22:43, 20F
→
01/21 22:43, 4年前 , 21F
就算停飛武漢,那些台商也會想辦法繞回台灣
01/21 22:43, 21F
→
01/21 22:45, 4年前 , 22F
剛看了一下，連重慶都有了
01/21 22:45, 22F
噓
01/21 22:53, 4年前 , 23F
還是全面禁止航空運輸算了
01/21 22:53, 23F
推
01/21 23:07, 4年前 , 24F
中央台頭條是習近平去參訪XDDDD
01/21 23:07, 24F
→
01/21 23:13, 4年前 , 25F
最新 四川也有了= =
01/21 23:13, 25F
推
01/21 23:19, 4年前 , 26F
我一點都不覺得停飛武漢是不切實際的方式
01/21 23:19, 26F
→
01/21 23:19, 4年前 , 27F
畢竟現在就是武漢最嚴重，況且一週飛的航班也不多
01/21 23:19, 27F
→
01/21 23:20, 4年前 , 28F
能直接先拒絕與爆發地的直接連結很實在呀
01/21 23:20, 28F
推
01/21 23:25, 4年前 , 29F
不切實際是有人說中國航線應該全部停飛
01/21 23:25, 29F
→
01/21 23:26, 4年前 , 30F
重災區優先檢討啊 不難理解吧... 除了旅客以外 機組人員也
01/21 23:26, 30F
→
01/21 23:26, 4年前 , 31F
難免跟當地人員接觸 減少傳染可能性也可以理解吧
01/21 23:26, 31F
→
01/21 23:28, 4年前 , 32F
SARS時候有部分航線停航啊 查"非典停航"就一堆了
01/21 23:28, 32F
→
01/21 23:35, 4年前 , 33F
台灣半導體很強.因為台灣人腦袋就是只有0/1組成.思考方
01/21 23:35, 33F
→
01/21 23:35, 4年前 , 34F
式只有完全阻擋或完全不阻擋兩種.
01/21 23:35, 34F
推
01/21 23:37, 4年前 , 35F
SARS期間好像也沒有停飛香港吧？
01/21 23:37, 35F
→
01/21 23:38, 4年前 , 36F
目前絕大多數病例都是跟「武漢」有關聯 所以針對武漢
01/21 23:38, 36F
→
01/21 23:38, 4年前 , 37F
討論是合理
01/21 23:38, 37F
→
01/21 23:38, 4年前 , 38F
邊境檢疫做好是目前最實際也最急迫的
01/21 23:38, 38F
推
01/21 23:43, 4年前 , 39F
主要疫區當然先停，扯什麼全中國都有XD
01/21 23:43, 39F
→
01/21 23:44, 4年前 , 40F
至少先停武漢吧
01/21 23:44, 40F
→
01/21 23:44, 4年前 , 41F
當年香港有停嗎？
01/21 23:44, 41F
→
01/21 23:47, 4年前 , 42F
因為當年和平封院的源頭應該就是來自香港...
01/21 23:47, 42F
→
01/21 23:49, 4年前 , 43F
香港曾姓=>板橋曹姓=>和平院內劉姓工作人員
01/21 23:49, 43F
推
01/21 23:50, 4年前 , 44F
至少要停武漢吧，雖然北京和上海都有了，中國那邊不透
01/21 23:50, 44F
→
01/21 23:50, 4年前 , 45F
明的資訊很不安啊
01/21 23:50, 45F
→
01/21 23:52, 4年前 , 46F
當年兩岸也沒有直航 台港線也沒有停吧
01/21 23:52, 46F
→
01/21 23:54, 4年前 , 47F
我只查到汶萊航空停了台灣航線
01/21 23:54, 47F
→
01/22 00:02, 4年前 , 48F
不用說到SARS了 2015MERS韓國航線不就停一堆 有前例了
01/22 00:02, 48F
→
01/22 00:03, 4年前 , 49F
大海嘯時代 高雄釜山航線差點永遠說再見
01/22 00:03, 49F
推
01/22 00:06, 4年前 , 50F
對公司來說停飛最重要的考慮因素是載客率吧
01/22 00:06, 50F
→
01/22 00:07, 4年前 , 51F
MERS時期就沒有人要去 當然載客率很差
01/22 00:07, 51F
→
01/22 00:07, 4年前 , 52F
因為票賣不掉減班跟政府要求停飛是兩回事吧... 真要停也
01/22 00:07, 52F
→
01/22 00:07, 4年前 , 53F
該有個標準啦，比如說病例數達某程度暫停這樣，但前提是
01/22 00:07, 53F
→
01/22 00:07, 4年前 , 54F
這病例數要可信啊。
01/22 00:07, 54F
推
01/22 00:07, 4年前 , 55F
停了也沒意義，要來的透過轉機一樣能來，何況對岸春運早
01/22 00:07, 55F
→
01/22 00:07, 4年前 , 56F
就開始了，很多工廠上週就放假了，現在再來擋太遲了
01/22 00:07, 56F
→
01/22 00:08, 4年前 , 57F
社會評價、股價、機組員健康風險
01/22 00:08, 57F
推
01/22 00:09, 4年前 , 58F
提升旅遊警報，管制旅行社出團，自然就會停航
01/22 00:09, 58F
推
01/22 00:09, 4年前 , 59F
SARS時期台港線也沒停飛 標準真的很難講
01/22 00:09, 59F
→
01/22 00:10, 4年前 , 60F
其實sars期間也是某種程度的被動停飛，我剛剛查TPE一天
01/22 00:10, 60F
→
01/22 00:10, 4年前 , 61F
不到5000人。
01/22 00:10, 61F
推
01/22 00:13, 4年前 , 62F
長時間沒人搭沒人要去 公司自然也會砍班
01/22 00:13, 62F
推
01/22 01:08, 4年前 , 63F
汶萊航空停飛台灣是真的嗎？沒看到消息啊？
01/22 01:08, 63F
推
01/22 01:12, 4年前 , 64F
樓上 停飛應該是2003年SARS時期的事情？
01/22 01:12, 64F
推
01/22 01:15, 4年前 , 65F
喔喔嚇死我，家裡有小孩正在汶萊啊...
01/22 01:15, 65F
推
01/22 01:40, 4年前 , 66F
贊成
01/22 01:40, 66F
推
01/22 01:53, 4年前 , 67F
可行，但防堵效果不大，宣傳意義大
01/22 01:53, 67F
推
01/22 04:11, 4年前 , 68F
停止直飛航班，旅客也只是改搭轉機航班，根本沒差
01/22 04:11, 68F
→
01/22 05:08, 4年前 , 69F
武漢起疫！
01/22 05:08, 69F
推
01/22 05:49, 4年前 , 70F
在只會擦脂抹粉的變態國家旁邊真的要有很強的應變
01/22 05:49, 70F
→
01/22 05:49, 4年前 , 71F
能力才擋得住，有夠衰。
01/22 05:49, 71F
→
01/22 07:38, 4年前 , 72F
美國也有了
01/22 07:38, 72F
推
01/22 08:41, 4年前 , 73F
停武漢航班會不務實嗎？倒是希望那個武漢旅遊團拒絕入
01/22 08:41, 73F
→
01/22 08:41, 4年前 , 74F
境。
01/22 08:41, 74F
推
01/22 10:43, 4年前 , 75F
防疫升級！交通部取消「1/23～1/29武漢10團」　禁止178名
01/22 10:43, 75F
→
01/22 10:43, 4年前 , 76F
陸客來台
01/22 10:43, 76F
→
01/22 11:23, 4年前 , 77F
澳門也中囉
01/22 11:23, 77F
→
01/22 11:24, 4年前 , 78F
重點有去過賭場
01/22 11:24, 78F
噓
01/22 11:27, 4年前 , 79F
看吧 DPP就是陸客不來的主因
01/22 11:27, 79F
噓
01/22 12:13, 4年前 , 80F
不要來最好
01/22 12:13, 80F
→
01/22 12:15, 4年前 , 81F
他們自己都沒停武漢 然後說政府為時已晚 ？
01/22 12:15, 81F
→
01/22 13:12, 4年前 , 82F
昨天還有人跟我說他下個月要去武漢玩，看來也是很多
01/22 13:12, 82F
→
01/22 13:12, 4年前 , 83F
人沒在怕的...
01/22 13:12, 83F
推
01/22 13:15, 4年前 , 84F
所以國籍航空什麼時候會有評估結果
01/22 13:15, 84F
→
01/22 13:17, 4年前 , 85F
香港比較有效率(?
01/22 13:17, 85F
推
01/22 14:13, 4年前 , 86F
樓上 香港的高鐵是中國在管的
01/22 14:13, 86F
推
01/22 14:23, 4年前 , 87F
還有中國航線空服可以口罩和手套??
01/22 14:23, 87F
推
01/22 15:18, 4年前 , 88F
暫停直飛要來的改轉機回來有比較好？真的神邏輯！如果
01/22 15:18, 88F
→
01/22 15:18, 4年前 , 89F
真的覺得此法對疫情防堵有效益，那應該是直接把業者
01/22 15:18, 89F
→
01/22 15:18, 4年前 , 90F
請來喝咖啡，然後把航班停一停，不要只會說防疫視同作
01/22 15:18, 90F
→
01/22 15:18, 4年前 , 91F
戰，以前待過CDC，說整備完成結果防護用具還有過期很
01/22 15:18, 91F
→
01/22 15:18, 4年前 , 92F
久的放在機場單位，自此就體會到什麼叫喊口號。
01/22 15:18, 92F
→
01/22 15:21, 4年前 , 93F
轉機回來至少要過的關卡多一些阿,反正現在可以認為到處都
01/22 15:21, 93F
→
01/22 15:21, 4年前 , 94F
有可能出現患者了
01/22 15:21, 94F
→
01/22 18:15, 4年前 , 95F
據說香港也中了
01/22 18:15, 95F
推
01/22 18:21, 4年前 , 96F
華航.華信2/10-2/27暫停”台灣－武漢”36航班
01/22 18:21, 96F
噓
01/22 19:06, 4年前 , 97F
停飛會讓潛在感染者繞路回台，更難防堵
01/22 19:06, 97F
推
01/23 04:07, 4年前 , 98F
不用吵了 武漢先封城了
01/23 04:07, 98F
‣ 更多 zkow 的文章
文章代碼(AID): #1U9mCp9c (Aviation)