[新聞] 香港航空母公司海航控股 獲40億元人幣

看板Aviation作者 (taxlaw91)時間4年前 (2019/12/03 17:05), 編輯推噓21(21020)
留言41則, 21人參與, 4年前最新討論串1/1
[媒體名稱]東網 [新聞日期]2019/12/2 [網址]https://tinyurl.com/rsjlr6m [內文] 香港航空母公司海南航空控股股份公布,海航控股董事會同意與國家開發銀行等,簽署銀 團貸款協議,貸款額合共40億元人民幣,貸款期限為3年,年利率4.75%。 是次貸款由海航集團、陳峰、譚向東提供擔保。 公布又指,是次貸款用於海航控股及旗下航空公司的航油、航材、起降費、人員工資、飛 機租金等經營支出。 [心得] 陳峰:海航集團董事局主席 譚向東:海航集團董事局副董事長兼總裁,在王健巴黎摔死後接任 說要簽協議,但是錢什麼時候才會進來?距離死線愈來愈近,這筆錢能成功救火嗎? 讓我們繼續看下去~ 另外香港蘋果有一串港航專題,有興趣的可以自行參考(部分內容需訂閱) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.224.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1575363926.A.29C.html

12/03 17:14, 4年前 , 1F
根本慢性死亡..沒人想搭你要怎麼還這些錢
12/03 17:14, 1F

12/03 17:35, 4年前 , 2F
利率4.75
12/03 17:35, 2F

12/03 17:40, 4年前 , 3F
香港航空區域生意很好, 主要是死在長途和規劃不專業, 加
12/03 17:40, 3F

12/03 17:40, 4年前 , 4F
上飛機亂買一通, 幾年前超智障的全商務倫敦線, 這幾年一
12/03 17:40, 4F

12/03 17:40, 4年前 , 5F
下澳洲一下紐西蘭, 開那個不知道幹嘛的SFO, LAX , 加完
12/03 17:40, 5F

12/03 17:40, 4年前 , 6F
全沒有商務客的YVR , 都已經快破產還硬要交貴的要命A350
12/03 17:40, 6F

12/03 17:40, 4年前 , 7F
, 然後機上設備用上一代, 現在長途取消A350根本不知道
12/03 17:40, 7F

12/03 17:40, 4年前 , 8F
怎麼辦
12/03 17:40, 8F

12/03 17:51, 4年前 , 9F
星宇剛好可以卡上 港航的時間帶?
12/03 17:51, 9F

12/03 18:28, 4年前 , 10F
港航的時間帶是香港的。要也是因航拿去用..
12/03 18:28, 10F

12/03 18:37, 4年前 , 11F
三年 還的出來嗎?
12/03 18:37, 11F

12/03 18:48, 4年前 , 12F
YVR 臨時改為只飛到這週 12/7
12/03 18:48, 12F

12/03 18:52, 4年前 , 13F
港航當年還有下訂 A380. 用中國那招低價搶市, 最後越虧越多
12/03 18:52, 13F

12/03 18:53, 4年前 , 14F
港航中國線跟區域線生意還算不錯吧
12/03 18:53, 14F

12/03 18:54, 4年前 , 15F
香港明明是全球商務客非常多的航點. HX 幾乎沒吃到這塊餅
12/03 18:54, 15F

12/03 18:57, 4年前 , 16F
中國線比低票價有一堆中國籍競爭. 海航集團在香港的本業其
12/03 18:57, 16F

12/03 18:58, 4年前 , 17F
實是炒地皮.前幾年大手筆標下啟德地皮, 最後缺錢全都吐出去
12/03 18:58, 17F

12/03 19:06, 4年前 , 18F
洗錢基本SOP就是要亂買一通
12/03 19:06, 18F

12/03 19:12, 4年前 , 19F
港航以為是中東油王吧XD
12/03 19:12, 19F

12/03 19:13, 4年前 , 20F
利率真低
12/03 19:13, 20F

12/03 20:10, 4年前 , 21F
港航有飛台北香港嗎?
12/03 20:10, 21F

12/03 20:11, 4年前 , 22F
這條不是鑽石航線
12/03 20:11, 22F

12/03 20:17, 4年前 , 23F
問題是 他是貸給海航 香港航空能分到多少呢? 這些錢感
12/03 20:17, 23F

12/03 20:17, 4年前 , 24F
覺很快就會燒光了
12/03 20:17, 24F

12/03 20:32, 4年前 , 25F
這次的錢是貸給港航專用的,所以都會拿來救他
12/03 20:32, 25F

12/03 21:54, 4年前 , 26F
就看能稱多久
12/03 21:54, 26F

12/03 22:39, 4年前 , 27F
年初港航拿過一次救命款. 再拿一次債務只會增加更多
12/03 22:39, 27F

12/04 01:03, 4年前 , 28F
看來港航是海航旗下的金雞母 不管怎麼樣都要救
12/04 01:03, 28F

12/04 01:22, 4年前 , 29F
其實是洗飛機的好殼,港航根本不賺錢,再借只是晚點死
12/04 01:22, 29F

12/04 01:24, 4年前 , 30F
海航公告未提給港航專用,發言人只是不否認和救港航有關
12/04 01:24, 30F

12/04 08:25, 4年前 , 31F
港航只是個幌子,海航只是還不能放這條"管道"
12/04 08:25, 31F

12/04 10:09, 4年前 , 32F
他的機票還能買嗎?好猶豫,又怕倒閉被取消
12/04 10:09, 32F

12/04 11:03, 4年前 , 33F
金雞母負債超過180億,債務還越來越多...不過港航的確是海
12/04 11:03, 33F

12/04 11:03, 4年前 , 34F
航走資和外擴重要管道,畢竟打不過國家隊且中國國際線一航
12/04 11:03, 34F

12/04 11:03, 4年前 , 35F
線一航空政策讓海航很難加入一級市場
12/04 11:03, 35F

12/04 12:28, 4年前 , 36F
如果上面不會讓海航倒,那海航應該也會想辦法保港航,不然
12/04 12:28, 36F

12/04 12:28, 4年前 , 37F
港航倒了,海航更沒有向外擴張的競爭力了。我自己的經驗港
12/04 12:28, 37F

12/04 12:28, 4年前 , 38F
航服務沒有很差,外站也有空橋,比台灣某航空省空橋費要方
12/04 12:28, 38F

12/04 12:28, 4年前 , 39F
便,真的就是當初拓展太快,體質偏弱,加上局勢時不我予。
12/04 12:28, 39F

12/04 14:45, 4年前 , 40F
40億可以燒多久
12/04 14:45, 40F

12/05 20:53, 4年前 , 41F
海南自己上半年就虧35億是能給港航多少?
12/05 20:53, 41F
文章代碼(AID): #1TvYLMAS (Aviation)