[情報] 長榮航空2020/4/2開航台北(桃園)-普吉島

看板Aviation作者 (Evanston, IL)時間4年前 (2019/11/27 21:44), 編輯推噓39(39014)
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長榮航空將於2020/4/2開航每週三班台北(桃園)往返泰國普吉島 機型:A330-200 (C24Y228) 航班時間(2020/4/2~2020/10/24): BR241 TPE1105-HKT1420 每週二四六 BR242 HKT1530-TPE2100 每週二四六 ____________________ 剛開航就用雙走道的A330 看起來非常有信心 (還是飛機太多XD) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.245.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1574862284.A.F9B.html

11/27 21:45, 4年前 , 1F
時間不錯
11/27 21:45, 1F

11/27 21:48, 4年前 , 2F
單純運量過剩,787和330重疊性太高,只能增班開航線死馬當
11/27 21:48, 2F

11/27 21:48, 4年前 , 3F
活馬醫
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11/27 21:56, 4年前 , 4F
一來飛機太多 二來要堵死星宇的市場 三來還是不想大力
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11/27 21:56, 4年前 , 5F
投資高雄
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11/27 22:03, 4年前 , 6F
不知道曾經飛過的永珍/檳城/泗水/仰光會不會再次出現
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11/27 22:03, 4年前 , 7F
長榮投資一下高雄,會有鐵粉支持的
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11/27 22:08, 4年前 , 8F
這個時間轉美西可以,不過轉美東不方便吧。是因為桃機時
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11/27 22:08, 4年前 , 9F
間帶太擠嗎?
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11/27 22:09, 4年前 , 10F
德里跟孟買有機會嗎?
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11/27 22:15, 4年前 , 11F
普吉島淡季,這時去天氣不好吧
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11/27 22:27, 4年前 , 12F
羨慕長榮,華航都沒有新的點,競爭力都被工會搞死。
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11/27 22:37, 4年前 , 13F
華航不是機隊吃緊嗎
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11/27 22:38, 4年前 , 14F
332.舊艙
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11/27 22:40, 4年前 , 15F
南部人還是乖乖支持國泰港龍 不要妄想了
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11/27 22:41, 4年前 , 16F
就是飛機太多沒地方去而已XD
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11/27 22:53, 4年前 , 17F
高雄沒有轉機的地方所以長榮不願意投資
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11/27 22:57, 4年前 , 18F
夢到高雄明年Q3會有330東京,新增沖繩
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11/27 22:59, 4年前 , 19F
Q3有330東京已經討論,但沖繩我是第一次聽到
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11/27 23:06, 4年前 , 20F
趁香港抗爭期間 多開航線 拉攏自己國人吧
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11/27 23:08, 4年前 , 21F
超讚的~~~不用去曼谷轉機了
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11/27 23:09, 4年前 , 22F
普吉也快十年沒直飛了
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11/27 23:20, 4年前 , 23F
高雄港龍萬歲
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11/27 23:28, 4年前 , 24F
不太懂飛機太多 332 不淘汰拿來開更多航線?折舊?
11/27 23:28, 24F

11/27 23:29, 4年前 , 25F
332....
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11/27 23:33, 4年前 , 26F
普吉島時間轉美東是要開紅眼嗎?
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11/28 00:20, 4年前 , 27F
美東會專程飛普吉島的很少吧 峇里島是還可以
11/28 00:20, 27F

11/28 00:21, 4年前 , 28F
普吉島應該就國內客為主 針對星宇航線開的
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11/28 00:24, 4年前 , 29F
清邁12起也放大A330機型
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11/28 00:26, 4年前 , 30F
沖繩用330?
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11/28 01:09, 4年前 , 31F
長榮332跟華航333比舊的……
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11/28 01:11, 4年前 , 32F
泗水不開實在是非常可惜啊...
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11/28 01:31, 4年前 , 33F
清邁生意感覺不錯,前陣子7~9月也是用330飛
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11/28 01:34, 4年前 , 34F
長榮a332折舊攤完了? 攤完的話加減飛應該滿賺的
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11/28 01:42, 4年前 , 35F
老飛機在塗個貓就可以多賺一些 話說回來沒新貓消息了
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11/28 03:19, 4年前 , 36F
希望有高雄出發的
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11/28 07:31, 4年前 , 37F
推推
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11/28 08:18, 4年前 , 38F
時間好
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11/28 09:04, 4年前 , 39F
沖繩不只用330 還用744呢 不過是TPE
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11/28 09:11, 4年前 , 40F
哇靠毫無跡象耶 這是突襲
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11/28 10:11, 4年前 , 41F
高雄快點換大機吧!
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11/28 10:17, 4年前 , 42F
BR112/186 不先換大飛機然後丟 332 去 KHH-OKA?
11/28 10:17, 42F

11/28 13:12, 4年前 , 43F
竟然不是用A321每天飛.而是用老A332...
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11/28 13:12, 4年前 , 44F
不是說明年一月就放一台330到高雄?
11/28 13:12, 44F

11/28 13:21, 4年前 , 45F
CI都沒有什麼新航點的消息 唉唉
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11/28 15:12, 4年前 , 46F
CI運力已經到頂了吧...
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11/28 15:17, 4年前 , 47F
CI沒飛機 BR飛機太多 所以說CI應該跟BR濕租
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11/28 15:26, 4年前 , 48F
原本規劃789到齊就要脫手332,但為了卡星宇而延長三年
11/28 15:26, 48F

11/28 15:26, 4年前 , 49F
,333也有延長租約。
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11/28 18:44, 4年前 , 50F
Br高雄放大機是預計khh-nrt
11/28 18:44, 50F

11/28 20:27, 4年前 , 51F
美東人應該會比較偏向往東經歐非轉去東南亞吧? ^^"
11/28 20:27, 51F

11/28 23:36, 4年前 , 52F
是332不是333,差一個字差超多;332別碰比較好 哈!
11/28 23:36, 52F

11/30 17:38, 4年前 , 53F
直飛停超過15年的地方 很期待
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文章代碼(AID): #1TtdtC-R (Aviation)