[分享] 國泰CX712傳說中的奴隸艙

看板Aviation作者 (哈克利康)時間4年前 (2019/10/29 22:11), 4年前編輯推噓40(40推 0噓 36→)
留言76則, 44人參與, 4年前最新討論串1/1
【抱歉，記錯了!是CX408!】 手機編輯，請包涵。 1. 奴隸艙的座椅色系偏暗，讓人覺得冷靜。但是… 2. 我的肩膀寬已超過座椅寬度。所以，3-4-3都坐滿，肯定是壯的人會把瘦的人夾扁。 3. 不知道是不是我的幻覺？座椅前後距比我想像的長。個人身高173cm。 4.椅背後傾的角度比10年前的經濟艙座椅還大，但我覺得也是我的幻覺。 最後，上圖片。 https://i.imgur.com/aImjfFN.jpg
https://i.imgur.com/lFFP1Ca.jpg
https://i.imgur.com/z5ZMs4n.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.65.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1572358305.A.B05.html
推
10/29 22:12, 4年前 , 1F
一臉廉價航空的樣子 慘
10/29 22:12, 1F
推
10/29 22:16, 4年前 , 2F
11月要搭去巴黎。悲劇
10/29 22:16, 2F
→
10/29 22:18, 4年前 , 3F
我11/29巴黎飛香港，希望不要啊…
10/29 22:18, 3F
推
10/29 22:21, 4年前 , 4F
現在777幾乎都是343了....
10/29 22:21, 4F
推
10/29 22:26, 4年前 , 5F
BR的777 也差不多這樣...
10/29 22:26, 5F
推
10/29 22:30, 4年前 , 6F
343真的有夠恐怖
10/29 22:30, 6F
推
10/29 22:31, 4年前 , 7F
綠綠787 奴隸第一
10/29 22:31, 7F
→
10/29 22:42, 4年前 , 8F
國泰?這樣還想混下去? 到底誰在買票?
10/29 22:42, 8F
→
10/29 22:45, 4年前 , 9F
華航777的343印象中還比BR還早吧，BR應該還有2/3的777
10/29 22:45, 9F
→
10/29 22:45, 4年前 , 10F
是333，華航全都是343了。
10/29 22:45, 10F
→
10/29 22:47, 4年前 , 11F
之前搭TG的A380 比這還慘XD
10/29 22:47, 11F
推
10/29 22:58, 4年前 , 12F
前後距離不錯啊
10/29 22:58, 12F
推
10/29 23:11, 4年前 , 13F
跟787比還蠻寬敞舒適
10/29 23:11, 13F
→
10/29 23:16, 4年前 , 14F
你的螢幕上面怎麼寫CX408???
10/29 23:16, 14F
推
10/29 23:18, 4年前 , 15F
BR最密的773是塞353席 CX塞了438席 差很多好嘛...
10/29 23:18, 15F
→
10/29 23:19, 4年前 , 16F
小弟前面那篇CX531才剛領教過....真心不推.....
10/29 23:19, 16F
※ 編輯: HAQS6512 (175.96.65.214 臺灣), 10/29/2019 23:22:17
→
10/29 23:23, 4年前 , 17F
抱歉，是CX408。最近搭太多，混亂了
10/29 23:23, 17F
推
10/29 23:33, 4年前 , 18F
票價有競爭力自然有人買單 管他奴不奴隸艙
10/29 23:33, 18F
推
10/29 23:38, 4年前 , 19F
胖的人坐第一排 都會壓到椅子旁邊的遙控器 超不推
10/29 23:38, 19F
→
10/29 23:52, 4年前 , 20F
塞438席的是區域版的773吧
10/29 23:52, 20F
推
10/29 23:54, 4年前 , 21F
最密兩家Y都差不多32x17 （seat guru 寫的 ,CX寬是17.2 ）
10/29 23:54, 21F
→
10/29 23:54, 4年前 , 22F
但是CX是區域型兩艙等塞的比BR有魚骨C三艙等多
10/29 23:54, 22F
推
10/29 23:57, 4年前 , 23F
前後座位一直都是32吋很標準, 這個版本的773應該只有20幾
10/29 23:57, 23F
→
10/29 23:57, 4年前 , 24F
個商務艙其他都經濟艙, 說要到奴隸船是不至於, 基本上華
10/29 23:57, 24F
→
10/29 23:57, 4年前 , 25F
航的777, 還有部分長榮的經濟艙版本也是這個樣子而已,
10/29 23:57, 25F
→
10/29 23:57, 4年前 , 26F
相信我這個世界上最可怕是242的 767 XD
10/29 23:57, 26F
推
10/30 00:05, 4年前 , 27F
標準椅距就被說是廉價航空，是不是沒搭過廉價航空啊
10/30 00:05, 27F
→
10/30 00:05, 4年前 , 28F
？
10/30 00:05, 28F
推
10/30 00:09, 4年前 , 29F
CX的777還行吧 椅子蠻好坐的
10/30 00:09, 29F
推
10/30 00:18, 4年前 , 30F
國泰773的商務艙是42個喔 不只有20個 777 343的寬度我無法
10/30 00:18, 30F
→
10/30 00:18, 4年前 , 31F
飛長程 我會挑350的航班來搭 反正經濟艙大家就是要便宜啊
10/30 00:18, 31F
→
10/30 00:18, 4年前 , 32F
如果不改343很難在票價上跟其他家競爭
10/30 00:18, 32F
推
10/30 00:18, 4年前 , 33F
777的343真的太恐怖 出差坐過一次 後來只要看到777都用各種
10/30 00:18, 33F
→
10/30 00:18, 4年前 , 34F
藉口叫公司幫我改飛機改航空公司
10/30 00:18, 34F
→
10/30 00:19, 4年前 , 35F
我還是搭短航程而已 長程我應該會心理病發作
10/30 00:19, 35F
推
10/30 00:54, 4年前 , 36F
本宅174/96 坐過一次長榮飛倫敦從此立志只坐380二樓或350
10/30 00:54, 36F
推
10/30 01:00, 4年前 , 37F
去年 12 月底從香港搭往倫敦也是這種，但好在是一人占三
10/30 01:00, 37F
→
10/30 01:00, 4年前 , 38F
人座，還算過得去
10/30 01:00, 38F
→
10/30 01:17, 4年前 , 39F
搭過242的767…好辛苦啊…
10/30 01:17, 39F
推
10/30 01:20, 4年前 , 40F
10/30 01:20, 40F
推
10/30 01:41, 4年前 , 41F
ANA 的 777 陸續改艙之後也會是 3-4-3
10/30 01:41, 41F
→
10/30 01:41, 4年前 , 42F
2-4-3 的 77w 可能快走入歷史了
10/30 01:41, 42F
→
10/30 01:42, 4年前 , 43F
業界趨勢是以後商務和經濟的落差會愈來愈大吧~
10/30 01:42, 43F
推
10/30 01:45, 4年前 , 44F
lion 大 我看你的圖應該是A330, 2-4-2 767應該只有旅遊包
10/30 01:45, 44F
→
10/30 01:45, 4年前 , 45F
機公司在用, 我記得是搭tui 旗下的飛機去墨西哥cancun ,
10/30 01:45, 45F
→
10/30 01:45, 4年前 , 46F
我那個時候178大概78公斤差點坐不進那個椅子XD
10/30 01:45, 46F
推
10/30 01:49, 4年前 , 47F
但聽說最刺激的是3-4-3 A350, 好像只剩下16.5吋寬度, 比
10/30 01:49, 47F
→
10/30 01:49, 4年前 , 48F
亞洲航空A330還更小XD
10/30 01:49, 48F
推
10/30 03:19, 4年前 , 49F
遲早變4-3-4
10/30 03:19, 49F
→
10/30 03:35, 4年前 , 50F
3-4-3的777真的超奴隸,大概要155/45以下才ok
10/30 03:35, 50F
推
10/30 03:43, 4年前 , 51F
4-3-4感覺好可怕
10/30 03:43, 51F
推
10/30 04:00, 4年前 , 52F
要感謝世上還有逃生規定XD , 不然就直接6-5了XD
10/30 04:00, 52F
推
10/30 08:19, 4年前 , 53F
AA的DFW - HKG, 冬季逆風加地面作業延誤，16小時3-4-
10/30 08:19, 53F
→
10/30 08:19, 4年前 , 54F
3配置的77W坐好坐滿
10/30 08:19, 54F
推
10/30 08:31, 4年前 , 55F
AC的也很奴隸 我坐第一排還是覺得不行
10/30 08:31, 55F
推
10/30 08:36, 4年前 , 56F
說777 3-4-3崩潰的是不是肥宅啊.. 就很一般啊
10/30 08:36, 56F
推
10/30 08:37, 4年前 , 57F
我777 3-4-3一坐都20小時起，最痛苦的我投330尾端收窄
10/30 08:37, 57F
→
10/30 08:37, 4年前 , 58F
那邊，旁邊前後都超窄
10/30 08:37, 58F
→
10/30 08:39, 4年前 , 59F
767我LATAM 很常搭 椅背太厚 但寬度還行啦
10/30 08:39, 59F
推
10/30 10:16, 4年前 , 60F
我也不喜歡3-4-3的配置...
10/30 10:16, 60F
→
10/30 10:22, 4年前 , 61F
今年有次搭到CI 77w的經濟艙 我只能說還好PVG很近...
10/30 10:22, 61F
→
10/30 10:23, 4年前 , 62F
即使第一排我都快崩潰...
10/30 10:23, 62F
推
10/30 11:32, 4年前 , 63F
捏上商務艙就無感了
10/30 11:32, 63F
推
10/30 12:16, 4年前 , 64F
體驗343+1 週1cx565...
10/30 12:16, 64F
推
10/30 13:40, 4年前 , 65F
3-4-3的這個新椅子覺得滿好座xd
10/30 13:40, 65F
→
10/30 18:01, 4年前 , 66F
3-4-3的第一排覺得還行
10/30 18:01, 66F
推
10/30 18:58, 4年前 , 67F
之前坐這個343配置去日本還好啊 前面G8躺全程還在自拍比較
10/30 18:58, 67F
→
10/30 18:58, 4年前 , 68F
討人厭 然後我妹碰到機王AVOD掛點整場得看隔壁(我們兩人坐
10/30 18:58, 68F
→
10/30 18:58, 4年前 , 69F
三人位)
10/30 18:58, 69F
推
10/30 20:36, 4年前 , 70F
日航有342配置 真奇妙
10/30 20:36, 70F
推
10/30 22:04, 4年前 , 71F
我瘦搭第一排，也是會碰到按鈕的，那個高度超尷尬
10/30 22:04, 71F
→
10/31 00:24, 4年前 , 72F
還有的坐不錯了 再嫌以後改用站的
10/31 00:24, 72F
推
10/31 03:16, 4年前 , 73F
早就該抵制國泰了
10/31 03:16, 73F
推
10/31 12:19, 4年前 , 74F
ANA也準備全面改3-4-3配置了 不過新艙的硬體有升級算
10/31 12:19, 74F
→
10/31 12:19, 4年前 , 75F
是小補償...
10/31 12:19, 75F
推
10/31 18:17, 4年前 , 76F
跟787的3-3-3比不知道哪個比較崩潰
10/31 18:17, 76F
‣ 更多 HAQS6512 的文章
文章代碼(AID): #1Tk4YXi5 (Aviation)