Re: [問題] 小港機場有開準紅眼航班的潛力嗎

看板Aviation作者 (朝鮮無尾熊)時間4年前 (2019/10/19 11:56), 4年前編輯推噓7(7010)
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※ 引述《errorwinter (出現錯誤的冬季)》之銘言: : 如題 : 這是剛想到的問題 : 查資料後,小港機場的宵禁是到晚上12點(24:00) : 而目前最晚的定期航線是長榮飛往廣州,22:30的A321 : 配合這幾年很常看到的新聞 : 1.現在政府有意將RMQ、KHH經營成廉航中心 : 2.KHH作為新南向基地 : 3.TPE夜晚過夜機坪被塞滿 : 那 : KHH是否有資格開航幾條23:30前後的班機,飛往日、韓、東南亞等城市 : 加上很多人說過,依照過去判斷,南部的旅客更會精打細算 : 紅眼航班不一定便宜,但是時間點上來說反而更好 : 而且KHH比TPE南,飛行時間會略長一點 : KHH飛去KIX、假如能有HND更好,11:30起飛大概到的時候也是04:00左右了 : 加上旅客出關領行李等時間,剛好搭上第一班往市區的列車 : 目前想到這樣的問題是,只要班機一延誤,就會被宵禁困住了 : 跟我這個發問最有關連的新聞是這條 : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2240259 : 但也是兩年前的新聞了 : 2016年與2018年相比,國際線旅客又增長了50萬人,大概又是增長了10% : 現在的KHH,還缺少什麼,吸引航空業者開這種航班呢? 深夜紅眼目前是沒有 但是早晨紅眼明年開始倒是有人申請了 泰易斯達航空申請1/20起開闢曼谷蘇凡那布=高雄 ESS680 BKK 01:50 - KHH 06:10 738 Daily ESS681 KHH 07:10 - BKK 09:40 738 Daily IATA code還在申請,目前只有ICAO code 不過這班表有點問題,目前僅供參考而已 (1)小港不是06:30才開場? (2)泰易斯達暫時只配一架飛機,但跟馬爾地夫馬律航線時刻相衝 ESS310 BKK 06:00 - MLE 08:35 738 Daily 12/20~ ESS311 MLE 09:35 - BKK 16:15 738 Daily 12/20~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.73.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1571457402.A.A38.html

10/19 12:08, 4年前 , 1F
韓國易斯達直接撥交一台給泰國子公司(結案 誤)
10/19 12:08, 1F

10/19 12:27, 4年前 , 2F
樓上 他們確實是這麼做沒錯
10/19 12:27, 2F

10/19 12:28, 4年前 , 3F
不過泰國易斯達到底能不能真正起飛還是個問題
10/19 12:28, 3F

10/19 12:28, 4年前 , 4F
韓國易斯達最近狀況有點不好 泰國易斯達又桶到簍子
10/19 12:28, 4F

10/19 16:24, 4年前 , 5F
我覺得沒這麼簡單, Thai lion 是用恐怖的價格戰打起來,
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10/19 16:24, 4年前 , 6F
國內線395國際線495這樣, 而且瞬間15台飛機跟你拼到底,
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10/19 16:24, 4年前 , 7F
而且他們很有決心飛行員不夠馬上母公司支援, vietjet th
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10/19 16:24, 4年前 , 8F
ai 玩了5年也才幾台飛機, Nokair 都快被打垮了, 易斯達一
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10/19 16:24, 4年前 , 9F
台飛機是要怎麼玩XD
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外資要進入泰國航空市場很容易 泰國開放天空,民航管理機關幾乎是放任式管理 所以幾年前才會養出一堆體質不良被國外禁飛的航空公司 能不能生存下來純粹是看有沒有資本養下去 泰亞航.泰獅也是養很久才有今天的局面,泰越捷則是還在養中 上述的母公司都是在東南亞數一數二的LCC,資本還夠玩 但這個泰易斯達卻不是,他算是在南韓發展不下去才跑出來國外另闢戰場 這禮拜的新聞是易斯達的母公司在找買家,準備出售了 看日韓貿易戰後易斯達損失最重要的日本線,病急亂投醫連花蓮都直接開2條線下去 就知道這家公司大概快不行了

10/19 18:21, 4年前 , 10F
高雄目前需求根本沒這麼多好嗎 就某個放韓假的一直吵24小
10/19 18:21, 10F

10/19 18:21, 4年前 , 11F
時747...
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10/19 18:49, 4年前 , 12F
之前的越捷如果在6:30之前到高雄的話,都會在外海繞到開
10/19 18:49, 12F

10/19 18:49, 4年前 , 13F
場才落地
10/19 18:49, 13F
※ 編輯: odkmse (1.173.73.128 臺灣), 10/19/2019 20:28:16

10/19 22:01, 4年前 , 14F
花蓮航線倒不能說是亂投醫 這條航線成本低 確實有機會
10/19 22:01, 14F

10/20 00:47, 4年前 , 15F
以目前台灣人哈韓與韓國人哈台的程度 花蓮應該還好
10/20 00:47, 15F

10/20 01:34, 4年前 , 16F
花蓮還沒飛之前就很多韓國人去了 只是車票難買
10/20 01:34, 16F

10/20 08:45, 4年前 , 17F
不是747根本載沒幾隻貓
10/20 08:45, 17F
文章代碼(AID): #1Tgebweu (Aviation)
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