Fw: [新聞] 又遇失敗 美空軍禁止KC-46載客載貨

看板Aviation作者 (你知道天空為什麼是藍的?)時間4年前 (2019/09/13 08:42), 4年前編輯推噓14(14推 0噓 8→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TUkN6pK ] 作者: idunhav1 (你知道天空為什麼是藍的?) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 時間: Fri Sep 13 08:41:39 2019 1.媒體來源: 中時 2.記者署名 江飛宇 3.完整新聞標題: 又遇失敗 美空軍禁止KC-46載客載貨 4.完整新聞內文: https://imgur.com/thKgB0N
美軍最新加油機KC-46，傳出機艙固定鎖自行鬆開的問題，美國空軍下令不准載貨。圖為 另一款加油機KC-10的機艙。(圖/美國空軍) 由波音公司研發的最新式空中加油機KC-46飛馬式(Pegasus)，雖然已交付給美國空軍，而 且完成為C-17運輸機加油的測試，但是美國空軍剛剛決定「無限期地禁止KC-46運載貨物 和乘客」，顯然KC-46還有許多問題尚待解決，對已經推遲的新加油機計劃產生重大影響 。 防衛新聞(Defense News)報導，這項重大決定是在一次KC-46的事故發生後而作出的，在 最近一次的飛行測試期間，KC-46地板底部的貨物固定鎖突然鬆脫，雖然事故沒有造成飛 機受損，但是飛行員擔心，要是此類事故出現在裝載重型設備時發生，那麼必然造成飛機 重心突然不穩，就會導致嚴重的飛行事故。 美國空軍機動司令部(Air Force Mobility Command)發言人達米安‧畢凱特上校(Damien Pickart )在一份聲明中表示，美國空軍已提交了關於KC-46的「第1類缺陷報告」，指示 波音公司必須提出確定解決方案。所謂「第一類缺陷報告」是指「可能危及飛機與機組人 員安全的嚴重技術問題」 https://imgur.com/nWkpIh9
KC-46是美軍最新的加油機。(圖/波音) 畢凱特說：「直到我們與波音公司找到一個可行的解決方案以後，才可能重新載物與載人 ，畢竟機組人員和飛機安全是第一優先。」 畢凱特表示，這個問題是在最近的一次海外作戰測試和評估飛行中發現的，當時KC-46機 組人員發現許多貨物固定裝置在飛行中自行解鎖，而且從飛行手冊中確定，機組人員在起 飛之前，完全鎖定並徹底檢查每個固定裝置，並且也有對這些限制鎖進行例行檢查，因此 不是人員疏忽。儘管採取了這些安全措施，但是在飛行期間，仍然發生自行解鎖的情況， 所幸但沒有貨物與設備飄移，飛機仍然平安降落，沒有特別的風險。」 雖然只在一架KC-46上發生這項問題，但美國空軍仍然決定徹底檢查。 畢凱特說，KC-46是一種多任務飛機，它平時是空中加油機，但也用於運載貨物和乘客， 如果不能攜帶貨物模組和醫療模組，那麼它的大部分核心任務都無法進行測試。 製造商波音公司表示，他們已被通知KC-46的新問題，表示將會立即調查並手處理。 KC-46的研發並不順利，已經多次拖延，雖然美國空軍終於接收了第一架飛機，但由於技 術問題還沒有完全解決，波音公司被迫接受一項協議，就是扣錢，目前每架飛機扣了2800 萬美元。在7月份一篇報導稱，到目前為止已扣了大約3.6億美元。 KC-46最大的更新是「遠程視覺系統」(RVS)，它使KC-46的加油臂操作員，可以透過攝影 影像，將问加油臂引導到飛機的受油口，不必趴在觀景窗前，辛苦的調整角度，然而實際 操作卻發現，RVS的影像會有一些訊號延遲，甚至畫面會有些失真。波音已同意修復RVS的 硬體和軟體，但空軍認為，這套系統要完全完全正常運作，可能還需要三到四年時間。 今年早些時，KC-46 的加油管裡中發現異物碎片，立即停止交機，並暫停生產線上的製造 進度，今年4月又因類似的問題停止進度。 然而KC-46有不可失敗的壓力，因為美軍的空中加油機KC-135已經超過60年，有退役的壓 力，空軍計劃購買179架KC-46，目前有52架正在簽訂合約。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/4gmGEV 6.備註: 心得:波音不意外，從2017年kc-46的一延再延，到客機也出包 之前cost down摳上癮的後遺症 還要靠政治力讓USAF買單他的軍機 -- λλ ╭───╮ Σ ≡ ◎ ≡ ︱ ◣ 海 水 退 潮 〞∥〝 ︱ ● // ▼ ── 就 知 道 誰 沒 穿 褲 子 Λ ￣ ◢ㄩ◣ ◢ ∫ ◣ ◥ ◤ ﹦ ◢██◤ ﹦ ● Y ● ● Y ● ●"Y ● ◤ ◤ ◤ ⊕xgodtw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.195.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1568335302.A.CD4.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: idunhav1 (122.116.195.139 臺灣), 09/13/2019 08:42:25
推
09/13 09:00, 4年前 , 1F
這超危險
09/13 09:00, 1F
推
09/13 09:22, 4年前 , 2F
是時候考慮A家了?XD
09/13 09:22, 2F
推
09/13 09:32, 4年前 , 3F
再扶植一家吧，然後跟吞掉 MD 一樣吞掉 B 家
09/13 09:32, 3F
推
09/13 09:41, 4年前 , 4F
波音會說這些貨物限制系統都是某公司負責的與我們無關
09/13 09:41, 4F
推
09/13 10:27, 4年前 , 5F
先扯外包商XD
09/13 10:27, 5F
推
09/13 10:43, 4年前 , 6F
貨物固定的系統不是跟其他飛機一樣嗎？怎麼現在還會出
09/13 10:43, 6F
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09/13 10:43, 4年前 , 7F
問題
09/13 10:43, 7F
推
09/13 11:30, 4年前 , 8F
波音…
09/13 11:30, 8F
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09/13 11:55, 4年前 , 9F
波音不整頓一下我只能說呵呵
09/13 11:55, 9F
推
09/13 12:08, 4年前 , 10F
這個案子本來就是要買A家, 標案都開出去後來整個翻盤
09/13 12:08, 10F
推
09/13 12:26, 4年前 , 11F
整個公司可能有管理問題
09/13 12:26, 11F
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09/13 13:13, 4年前 , 12F
請於9/14 2400點前 依照板規補充心得
09/13 13:13, 12F
※ 編輯: idunhav1 (122.116.195.139 臺灣), 09/13/2019 23:49:27 ※ 編輯: idunhav1 (122.116.195.139 臺灣), 09/13/2019 23:49:58
推
09/14 02:33, 4年前 , 13F
787鋰電池燃燒 737M MCAS墜機 777X艙門爆炸 KC46固定鎖失效
09/14 02:33, 13F
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09/14 02:33, 4年前 , 14F
還有沒有更爛的？
09/14 02:33, 14F
推
09/14 04:18, 4年前 , 15F
貨沒鎖好會摔飛機的
09/14 04:18, 15F
推
09/14 08:23, 4年前 , 16F
最初標案要買的是空巴和美國諾格合作，以A330改的KC-30,被
09/14 08:23, 16F
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09/14 08:24, 4年前 , 17F
破音用政治手段搓掉後就改重開標波音拿標變成我們看到的KC-
09/14 08:24, 17F
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09/14 08:24, 4年前 , 18F
46
09/14 08:24, 18F
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09/14 13:54, 4年前 , 19F
A320neo 設計也有 CG% 缺陷啊，LH最近決定不賣經濟艙最後一
09/14 13:54, 19F
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09/14 13:54, 4年前 , 20F
排
09/14 13:54, 20F
推
09/15 16:43, 4年前 , 21F
波音不意外，77W之後的都是垃圾機
09/15 16:43, 21F
推
09/18 00:54, 4年前 , 22F
關鍵字波音研發
09/18 00:54, 22F
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