[新聞] 簽轉遭批「獨厚日客」　全日空:艙等.....

看板Aviation作者 (斌子)時間4年前 (2019/09/04 17:36), 編輯推噓19(21推 2噓 22→)
留言45則, 33人參與, 4年前最新討論串1/1
[媒體名稱] TVBS [新聞日期] 2019.9.2 [網址] https://news.tvbs.com.tw/life/1194023 簽轉遭批「獨厚日客」　全日空:艙等.會員優先 記者 畢倩涵 吳軒彤 / 攝影 張志旻 報導 航空協助簽轉，也有優先順序! 有台灣遊客8月30日搭乘全日空到日本玩，飛機因為 「機務維修」，整整延誤了14小時，想要簽轉卻被地勤人員，以「系統關閉」為由 拒絕申請，卻私底下幫日本人申請轉簽。質疑全日空獨厚日本人，對此航空公司表 示，簽轉不會區分國籍，但確實會讓頭等艙.商務艙以及會員等級較高的乘客，優先 處理。 遊客vs.地勤：「所以你們不能保證是嗎？他不能保證啊，飛到羽田耶。」 旅客在候機室心情很不愉快，因為他們飛機被告知要延後14小時，火都上來了。 遊客vs.地勤：「今天晚上確定會飛，晚上10點，確定嗎？10點半嗎？那如果沒飛呢？ 那如果他飛機有來，會飛啊。」 地勤一臉無奈，這架原訂8月30日桃園飛往羽田的全日空，因為「機械故障」一等就 是14小時，但日籍航空只賠1萬5日幣，加200元餐券。遊客覺得不滿意，更生氣的是， 旅客PO文質疑想要轉簽，卻遭航空公司以「系統關閉」為由拒絕，私底下卻幫日本人 申請，質疑是獨厚日本旅客，對此全日空表示，簽轉一視同仁，至於賠償合不合理， 案例目前還要調查。 瑞秋空姊教室負責人瑞秋：「200塊加上1萬5日幣，換算成台幣的話，確實已經比台 灣航空公司補償金額來的高，票面價或是不是我們公司的卡客，那如果像這樣的情 形的話，其實在私底下的時候，有可能會依據個人不同需求，提供不同的賠償方式。」 對此全日空回應，這起事件公司還在調查中，也強調簽轉順序多是以艙等、和會員 身分作優先處理，經濟艙最後，並非獨厚日本旅客，至於飛機延誤都怎麼賠償，以國 籍航空為例，有的是站務經理會視依延誤時間和地點來決定，有的是盡量協助旅客住 宿或簽轉，等待時也會有茶水和通信費補償，各航空賠償標準不一，旅客不滿意，恐 怕也沒輒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.147.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1567589781.A.8C7.html
噓
09/04 17:38, 4年前 , 1F
中屎都這樣下標題？不愧是韓天
09/04 17:38, 1F
推
09/04 18:08, 4年前 , 2F
我曾經搭過日航商務艙松山羽田 要checkin時一個看似
09/04 18:08, 2F
→
09/04 18:08, 4年前 , 3F
主任級的問我是不是台灣人，我說是後把我叫到旁邊伸
09/04 18:08, 3F
→
09/04 18:08, 4年前 , 4F
出一個手指說因為超賣，我給你一萬日幣把你轉去長榮
09/04 18:08, 4F
→
09/04 18:08, 4年前 , 5F
要不要。 直接傻眼
09/04 18:08, 5F
→
09/04 18:10, 4年前 , 6F
我拒絕後問地勤小姐超賣是商務艙嗎她說是經濟艙...
09/04 18:10, 6F
推
09/04 18:24, 4年前 , 7F
亮jgc
09/04 18:24, 7F
→
09/04 18:29, 4年前 , 8F
JAL的是簽轉當日1萬隔日2萬
09/04 18:29, 8F
→
09/04 18:29, 4年前 , 9F
09/04 18:29, 9F
推
09/04 18:44, 4年前 , 10F
對ANA亮JGC幹麻 而且JGC滿天都是
09/04 18:44, 10F
→
09/04 18:46, 4年前 , 11F
機場是不是寫錯了...NH沒有TPE HND的航線吧?
09/04 18:46, 11F
推
09/04 19:09, 4年前 , 12F
日本人潛規則
09/04 19:09, 12F
推
09/04 19:23, 4年前 , 13F
沒有寫錯，因為當天的NH824是以晚上剛到的823直接回頭
09/04 19:23, 13F
→
09/04 19:23, 4年前 , 14F
，此時成田已經宵禁，所以非常難得的改飛羽田。
09/04 19:23, 14F
推
09/04 19:42, 4年前 , 15F
想知道國籍雙雄同樣情況會賠多少
09/04 19:42, 15F
推
09/04 21:05, 4年前 , 16F
不對吧 我記得是823來之後就原本的824去日本了
09/04 21:05, 16F
推
09/04 21:09, 4年前 , 17F
09/04 21:09, 17F
→
09/04 21:09, 4年前 , 18F
沒找錯應該是這班 轉HND後隔天還直接街851
09/04 21:09, 18F
→
09/04 21:24, 4年前 , 19F
國籍航空應該就包個小紅包吧
09/04 21:24, 19F
推
09/04 21:32, 4年前 , 20F
艙等高=>系統開 動物經濟艙=>系統關?
09/04 21:32, 20F
→
09/04 21:52, 4年前 , 21F
flightradar24上面呈現的方式是NH824/30AUG TPE-NRT di
09/04 21:52, 21F
→
09/04 21:52, 4年前 , 22F
vert HND，展開來才會看到細節。
09/04 21:52, 22F
→
09/04 22:15, 4年前 , 23F
怎麼沒當場嗆上傳爆尿公社啊
09/04 22:15, 23F
推
09/04 22:36, 4年前 , 24F
賠償不合理還會調查？！
09/04 22:36, 24F
→
09/04 22:42, 4年前 , 25F
怎模可能不獨厚日本人 他們自己人要回國 當然優先
09/04 22:42, 25F
推
09/04 23:01, 4年前 , 26F
全日空不是商務艙/卡客滿坑滿谷的日本人嗎？
09/04 23:01, 26F
→
09/04 23:49, 4年前 , 27F
那個是851,854 823,824的主體是轉機客與自由行
09/04 23:49, 27F
→
09/05 00:11, 4年前 , 28F
樓上果然ANA版主 內行喔
09/05 00:11, 28F
推
09/05 00:43, 4年前 , 29F
賠償偏低阿
09/05 00:43, 29F
推
09/05 02:03, 4年前 , 30F
卡克可能比白板多 xD
09/05 02:03, 30F
噓
09/05 02:18, 4年前 , 31F
自己家的航空，不幫自己人才奇怪！
09/05 02:18, 31F
推
09/05 02:41, 4年前 , 32F
長榮要轉簽的話你覺得會先轉給台灣人還是轉給外勞呢
09/05 02:41, 32F
推
09/05 03:12, 4年前 , 33F
ANA版主又來了 呵呵
09/05 03:12, 33F
→
09/05 03:13, 4年前 , 34F
話說有旅客po到爆X然後沒人鳥 哈
09/05 03:13, 34F
→
09/05 05:39, 4年前 , 35F
搬板凳來看 被殖民地次民幹幹叫
09/05 05:39, 35F
→
09/05 09:32, 4年前 , 36F
這才是正常行為啊。
09/05 09:32, 36F
推
09/05 10:13, 4年前 , 37F
如果是去玩有保不便險成田變羽田還不錯XD
09/05 10:13, 37F
推
09/05 10:46, 4年前 , 38F
人家飛機上掛著國旗 名字有國名 獨厚日本人怎麼了
09/05 10:46, 38F
→
09/05 16:38, 4年前 , 39F
當天的NH824是用壞掉的829去飛的喔，所以沒有當天的823接
09/05 16:38, 39F
→
09/05 16:38, 4年前 , 40F
延誤的824，某樓可以查正確點嗎
09/05 16:38, 40F
推
09/05 19:05, 4年前 , 41F
一直很想問為何NH824誤點率這麼高 常常都慢半小時以上
09/05 19:05, 41F
→
09/05 19:45, 4年前 , 42F
民族性強的國家都這樣啦韓國非廉航系列更是
09/05 19:45, 42F
推
09/06 00:28, 4年前 , 43F
長榮要簽轉 外勞優先 國際級航空公司!
09/06 00:28, 43F
推
09/06 13:45, 4年前 , 44F
某島國航空：我們優先服務外國人（限歐美白人）
09/06 13:45, 44F
推
09/11 01:26, 4年前 , 45F
瑞秋空姐教室......到底多想紅
09/11 01:26, 45F
‣ 更多 twtby 的文章
文章代碼(AID): #1TRuMLZ7 (Aviation)