[新聞] 航空業3年3罷工 學者建議預告期10至14天陸海空適用
航空業3年3罷工 學者建議預告期10至14天陸海空適用
2019/07/07
(中央社記者汪淑芬台北7日電)桃園市空服員職業工會發動的長榮空服罷工落幕,台灣
航空業3年發生3次罷工,開南大學空運管理學系副教授盧衍良今天建議,訂10至14天罷工
預告期,陸海空交通運輸事業一體適用。
盧衍良受訪表示,長榮航空勞資爭議罷工雖然落幕,但仍遺留若干問題需要勞動部苦民所
苦,盡速推動修法,最重要就是罷工預告期。
盧衍良指出,這次長榮航空勞資協商雖有討論罷工預告期,但並未列入團體協約中,旅客
權益的保障其實並沒有解決。交通運輸事業一旦啟動罷工,必然直接衝擊龐大旅客,建議
全面性檢視法規,陸海空交通運輸事業一體適用。
台灣航空業3年已發生3次罷工,盧衍良說,從這3次罷工來看,罷工預告期存在與否,並
不會減輕業者的損失與傷害,但卻能夠讓民眾應變空間提早。
盧衍良實際觀察這次長榮空服罷工後,長榮航空位在台北市長安東路的台北辦事處狀況,
旅客因應罷工須簽轉數日後的機票,人潮在前7天為最高峰,幾乎每人需要等待4到5個鐘
頭以上才能辦妥,但到了第10天,人潮顯著減少,呈現零星辦理旅客。
盧衍良認為,考量經營規模與淡旺季因素,建議包含航空在內交通運輸的預告期,至少在
10至14天以上為妥。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201907070102.aspx
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