[閒聊] 說一下20日晚上BR12後續.

看板Aviation作者 (aaaaa)時間4年前 (2019/06/25 22:39), 4年前編輯推噓27(4417101)
留言162則, 59人參與, 4年前最新討論串1/1
戰累了,先寫別的,紀錄一下那天流程跟想法,歡迎噓. 今天老媽打給我,邊跟我說話邊跟我姪女玩,超級高興的,我也卸下了一付重擔. 還是要在這邊謝謝長榮地勤跟執行飛航任務的機組人員. 尤其是14號櫃台跟進關裡面的地勤,讓我父母能順利抵達LA. 以下在外面都是在14號櫃台. 17:20: 14號櫃檯報到進關. 18:10左右:收到BR16取消簡訊. 18:36:第一次詢問地勤處理方式,回答只能退關要等2小時 (頭大馬上請我老婆傳保險業務電話). 18:40: 14號櫃檯就在大通道旁邊,上面有大顯示器顯示所有班表,正在看取消資訊, 喵到BR12正常還未出發. 18:45: 先詢問地勤是否能幫忙改班機,回答因為少於1小時無法在外面改班機. 建議我打給我媽請裡面內部地勤協助. 聽完馬上打給我媽,他馬上衝去找地勤,地勤進房間一陣子,說已經幫他改好. 因為我怕行李無法準時到LA,請我媽跟地勤說是否可直接送到我哥家. 地勤說一定會隨BR12到LA. 19:05: 我媽打給我說改好等起飛,就在外面等,看到有兩組長榮機組人員進關. 21:20: BR12 後推. 21:30: 起飛. 我媽在BR12上看到經濟艙是3-4-3而且擠滿了人. 皇璽桂冠艙只坐少少的人.(謝謝指正,從沒坐過比經濟更好的) 不知是否有換過飛機,最後是某網友說的77W執行勤務. 回想起來,真的運氣超好,加上地勤真的很幫忙才能順利改機票順利到達. 在外面等起飛時真的感覺到要不是有換到機位,我父母真的要先等兩個小時退關. 再花不知要等多久去改票. --------------------------廢文開始----------------------------------- 因為在外面看到的情況,第一次讓我覺得人在這種情況下是多麼無助, 在只知道報到托運行李等流程的旅客上更能感受到,我當時就在思考. 在2點多聽到說協商時,我們是多麼無知,以為工會及罷工者不會在協商破裂後立即罷工. 會給予旅客多一點時間.可是等到看到晚一點新聞說4點後就要罷工. 就覺得有點誇張,等到發生在自己身上,就會轉變成憤怒. 這憤怒我反而覺得不是針對長榮,而是我看到了協商破裂後寫的原因. 為什麼第一條都沒討論完就直接由公會方宣布破裂?等到回到家上網看到錄影轉播. 我的怒火更大了,今天沒有針鋒相對,今天不是長榮代表唬爛跳針,只有看到工會代表 不知所云然後直接宣佈協商破裂然後4點罷工. 因此我從那時起,不是發廢文就是在各篇文章下極盡冷嘲熱諷. 甚至講一些極為難聽造口業的話,因為我在機場看到的是工會不負責任的突襲式罷工. 造成很多旅客的困擾,金錢損失甚至無法滿足足夠的生理需求. 當看到很多支持的網友洋洋得意,跟我論戰認為我們的想法是錯的. 突襲式罷工會給長榮最大的損害,可以不用管乘客,乘客在罷工協商期間幹嘛買長榮票. 我才會在很多推文說: 2小時預告是甚麼一回事? 甚至直接指出這樣會造成社會對罷工的不支持,很可惜的,驢子聽不進人話. 瞎子看不到機場發生的現實以及影響.也說了沒有人民跟與論的支持, 很容易被政府及資方擊潰,還是有些人嘲笑並說罷工不需要人民及與論. 很可惜的是又一次印證我當時說的話,政府絕對不會在違背民意下去與人民做對. 尤其DPP的政治人物街頭運動出身居多,在過去比這激烈的運動看太多了. 風向看得比我們這種普通人更精準,誰會跟選票過不去? 長榮現在則高高在上,只說一些無關痛癢的話,根本不在乎罷工. 直接說啦,沒得談了,長榮只是應付政府說的場面話. 最後廢話太多,還是勸各位網友,身邊有親朋好友當長榮空服的, 趕快跟長榮法務自首,直接上法院作集體訴訟拿回三種證件. 我良心的說,工會幹部繼續扣留刁難不還必定有更深沉目的, 從我看到,我認為他們會拿此要脅空服必須在下一次罷工投贊成票後才會歸還. 我誠摯的希望此舉不要發生,因為這種結果將是最壞的,因為這會造成空服之間甚至與 其他部門無法彌補的裂痕,甚至會造成空服變成最低等的工作,人人皆可打落水狗. 誰叫妳們要繼續罷工造成我捫薪水減少沒獎金等.妳們高傲的空服能忍受嗎? 我已經聽膩資方打手,資方狗,資方奴這幾個詞了,請要噓的有創意一點好嗎. 為了跟網友戰,我的E4,E5都沒打,我沒去撈中同志,佛來契跟拿小姐姐啊,等下打城娘吧. 廢文完 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.136.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561473565.A.02E.html

06/25 22:43, 4年前 , 1F
長榮沒有頭等
06/25 22:43, 1F

06/25 22:44, 4年前 , 2F
頭等?你說長榮?這班飛長崎對嗎?
06/25 22:44, 2F

06/25 22:44, 4年前 , 3F
姊妹們團結 姊妹們 戰鬥 要尊嚴
06/25 22:44, 3F

06/25 22:45, 4年前 , 4F
#慢跑到最後
06/25 22:45, 4F

06/25 22:46, 4年前 , 5F
頭等 哈哈 你飛機也飛長崎嗎XD
06/25 22:46, 5F

06/25 22:48, 4年前 , 6F
長榮沒頭等啦,最高只有商務,應該你筆誤
06/25 22:48, 6F

06/25 22:48, 4年前 , 7F
豪經和商務?
06/25 22:48, 7F

06/25 22:49, 4年前 , 8F
我沒搭過比經濟更好的咩(哭者跑開)
06/25 22:49, 8F

06/25 22:49, 4年前 , 9F
我看也不是筆誤,我們一般旅客哪管那是商務還是頭等
06/25 22:49, 9F

06/25 22:50, 4年前 , 10F
別說這個了超感謝能換錢嗎?感謝就寫讚揚信啊!
06/25 22:50, 10F

06/25 22:50, 4年前 , 11F
抓這點就以為這篇文是虛構真的很蠢
06/25 22:50, 11F

06/25 22:50, 4年前 , 12F
明天就公布七月的航班,長榮看來要停損,順便一次把罷
06/25 22:50, 12F

06/25 22:50, 4年前 , 13F
工的淘汰掉,這樣還輪得到30號的投票?
06/25 22:50, 13F

06/25 22:51, 4年前 , 14F
早就說了長榮集團的本身不見底,要跟長榮集團鬥
06/25 22:51, 14F

06/25 22:51, 4年前 , 15F
要怎麼寫感謝信,教一下,說我唬爛的7/20晚文章有我回報
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06/25 22:51, 4年前 , 16F
真的蠢到有剩
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06/25 22:51, 4年前 , 17F
等一下 下次投贊成 他們幹嘛還@@
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06/25 22:52, 4年前 , 18F
罷工虧個幾億利潤根本沒看在眼裡
06/25 22:52, 18F

06/25 22:53, 4年前 , 19F
原po應該筆誤 目前長榮777機型只有皇璽桂冠艙/俗稱商
06/25 22:53, 19F

06/25 22:53, 4年前 , 20F
務艙、豪華經濟艙跟經濟艙喔
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06/25 22:53, 4年前 , 21F
這種大家族又這麼多年的企業,本都超粗
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06/25 22:53, 4年前 , 22F
我可以請我媽看是否有留登機證拍給我.
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06/25 22:54, 4年前 , 23F
張榮發生前都敢嗆總統了,你就知道長榮硬的跟什麼一樣
06/25 22:54, 23F

06/25 22:55, 4年前 , 24F
像王永慶藏在海外遺產就6000億,200億美金,死了才知道
06/25 22:55, 24F

06/25 22:55, 4年前 , 25F
在國外藏了這麼多錢
06/25 22:55, 25F

06/25 22:56, 4年前 , 26F
這種家族企業有錢的程度都超乎想像的
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06/25 22:57, 4年前 , 27F
長榮旗下幾十個子公司 一個空運虧幾億算什麼
06/25 22:57, 27F

06/25 22:57, 4年前 , 28F
大股東幾乎都姓張 沒看到他們根本不在乎 完全不想談
06/25 22:57, 28F

06/25 22:59, 4年前 , 29F
長榮航前十大股東,七個都張家的啊
06/25 22:59, 29F

06/25 23:00, 4年前 , 30F
尤其這次還佔輿論上風 期望公司會讓步醒醒吧
06/25 23:00, 30F

06/25 23:00, 4年前 , 31F
如果罷工沒有造成旅客極大的不便,那還是罷工嗎?所以
06/25 23:00, 31F

06/25 23:00, 4年前 , 32F
倒楣的一定是旅客。
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06/25 23:02, 4年前 , 33F
讓乘客最小損失跟給長榮最大損失是不衝突的
06/25 23:02, 33F

06/25 23:02, 4年前 , 34F
這是要經過精密的思考計算,不是這種玩過家家心態就做得到的
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06/25 23:03, 4年前 , 35F
很可惜驢子聽不進人話,有第二次一樣慘敗.
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06/25 23:04, 4年前 , 36F
長榮是寧願把公司收掉也不可能做不合理的讓步
06/25 23:04, 36F

06/25 23:04, 4年前 , 37F
還不快打爆豆祭場
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06/25 23:04, 4年前 , 38F
老實講,以為讓長榮損失長榮就會怕的人,我只能說你太天真
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06/25 23:05, 4年前 , 39F
有一個前提長榮會讓步,民眾風向壓倒性倒向工會,政府出手
06/25 23:05, 39F
還有 83 則推文
還有 1 段內文
06/26 00:39, 4年前 , 123F
勞權打拼 結果卻是讓台灣勞權退步幾十年 真的很悲哀
06/26 00:39, 123F

06/26 00:44, 4年前 , 124F
交會費養這些人 每年多一堆工會假 也沒爭取到勞權
06/26 00:44, 124F

06/26 00:45, 4年前 , 125F
亂搞罷工 玩死自己也只是剛好
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06/26 00:51, 4年前 , 126F
幾百萬會費請這麼年輕的律師
06/26 00:51, 126F

06/26 00:56, 4年前 , 127F
談兩年,連訴求都擬不好,那個假日雙倍薪資是啥鬼
06/26 00:56, 127F

06/26 00:58, 4年前 , 128F
直播開這樣,都不知道這兩年怎麼談的
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06/26 00:59, 4年前 , 129F
難怪長榮一直要公開直播,八成之前就是這樣
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06/26 01:53, 4年前 , 130F
推起來
06/26 01:53, 130F

06/26 02:40, 4年前 , 131F
全世界都改簽,就你兩小前
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06/26 02:41, 4年前 , 132F
..
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06/26 03:53, 4年前 , 133F
這個不用桶嗎 講不聽一直激化
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06/26 03:58, 4年前 , 134F
反正長榮有沒有問題你也不在乎,有差嗎
06/26 03:58, 134F

06/26 04:01, 4年前 , 135F
乖乖排轉簽候補 誰都一樣然怎辦?
06/26 04:01, 135F

06/26 04:24, 4年前 , 136F
06/26 04:24, 136F

06/26 05:54, 4年前 , 137F
當你個版喔...
06/26 05:54, 137F

06/26 06:36, 4年前 , 138F
寫勸世文還有人看不懂,難怪被打爆。
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06/26 06:41, 4年前 , 139F
現在回想我們風向看的準寫的東西長榮高層應該直接抄去用了
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06/26 06:41, 4年前 , 140F
,或是拿去思考下次罷工的對策,反而是支持者無法理解,下
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06/26 06:41, 4年前 , 141F
次一樣被打爆吧
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06/26 08:37, 4年前 , 142F
嗯嗯,很精闢的分析,不過最後一段很很廢
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06/26 08:39, 4年前 , 143F
補血
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06/26 09:39, 4年前 , 144F
真正有問題的是資方自己吧 從多久以前就在投票了?
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06/26 09:39, 4年前 , 145F
投票通過多久了? 有任何應對策略嗎? 沒有 https://i.
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06/26 09:39, 4年前 , 146F
imgur.com/qyZtQ8T.jpg
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06/26 09:39, 4年前 , 147F

06/26 09:43, 4年前 , 148F
我也不是在幫空服說話 但我知道資方是可以大幅降低影
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06/26 09:43, 4年前 , 149F
響率的 但是他們有任何作為嗎? 沒有
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06/26 10:15, 4年前 , 150F
個板聊天
06/26 10:15, 150F

06/26 10:39, 4年前 , 151F
資方有應對啊 就是直接以會罷工為前提應對 遇到跳針
06/26 10:39, 151F

06/26 10:39, 4年前 , 152F
成這樣的 不趁現在把蟑螂清一清說不過去 可以讓長榮
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06/26 10:39, 4年前 , 153F
抓住這機會 這工會....可憐
06/26 10:39, 153F

06/26 11:14, 4年前 , 154F
資方每個方案都有提可以調整的方式,工會沒講嗎?
06/26 11:14, 154F

06/26 11:15, 4年前 , 155F
罷工前堅持一條都不能退的是哪方?
06/26 11:15, 155F

06/26 11:16, 4年前 , 156F
堅持環環相扣的不叫談判叫敲詐好嗎?
06/26 11:16, 156F

06/26 11:19, 4年前 , 157F

06/26 11:20, 4年前 , 158F
長榮都沒退讓?是工會沒根據退讓的內容討論好嗎
06/26 11:20, 158F

06/26 12:09, 4年前 , 159F
推你
06/26 12:09, 159F

06/26 15:14, 4年前 , 160F
06/26 15:14, 160F

06/26 20:55, 4年前 , 161F
你「覺得」拿回下次要投贊成票,根據是?
06/26 20:55, 161F

06/26 21:21, 4年前 , 162F
剛才新聞工會希望明重啟協商,顆顆
06/26 21:21, 162F
文章代碼(AID): #1T4Z8T0k (Aviation)