Re: [問題] 為什麼長榮空服應該低於華航?

看板Aviation作者T50 (打不贏二二)時間4年前 (2019/06/24 20:36)推噓1(5推 4噓 9→)

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※ 引述《tobotY (機器戰士Y)》之銘言： : 大家好，這幾天看罷工看得很奇怪，大家對長榮空服罵聲一片，甚至名嘴憲哥 : 應該是財金專業，但也不用財金角度分析，反而嘴公會：你為什麼不去華航? 雖然不認識，不過這樣分析說是財經分析讓人orz : 1. 長榮的EPS一直都比華航高 eps跟發行張數有關，以公司角度是比稅後盈餘吧比eps真的莫名其妙 : 2. 長榮眾所周知，是唯一台灣排的上前五大的航空公司是那個繳錢的排名，還是按照三十年內發生空難死亡人數的安全排名? : 3. 長榮的票價也比華航貴票價比較貴算什麼指標啊... 一般來說全球五百大的排名方式都是用營收計算的，所以全球第一企業一直是沃爾瑪你不知道嗎? 常常在五百名左右徘徊的是全美最大的勞力派遣公司。老實說這種財經指標也很智障，可惜他才是正統的指標華航平均大多略高於長榮，但這兩間都是一千多億的小公司。 : 以上雖不能說都是空服的功勞，但一定也貢獻不少 : 這就好像台積電的員工，年收入比聯電的員工低，台積電員工出來罷工，想提高收入老實說啦，爭取勞權是不分工作性質的，可是你有看過貝爾實驗室罷工嗎? 台積電跟聯電的RD這些才不想被這種高替換性質的工作給類比，這個世界上有種工作是高技術性質的工作，在各國申請永久居住權有優先權，在投履歷前就有各大公司的HR來勸誘，實習的時候更是各種吃香喝辣以誘惑你進入他們公司，我告訴你，台積電這類員工，遇到不好的待遇就是直接跳槽啦，所以才要簽競業條款，每年多給你兩三百萬綁住你不讓你隨便換公司，拿這種跟罷工類比笑死了。換不了更好的工作才需要罷工好嗎。台灣就是不尊重不理解高技術人才才會變成這種鬼島啦，如果今天長榮空服是一群在三十多歲持續進修碩博士，精進各種才能，卻被越來越菁英的台灣就職市場打敗的大媽空服，要求薪資水平能跟上進步的台灣，我就會感動的去現場幫忙加油。可惜這是一群美美的做著相對簡單工作，想一直飛一直玩抗議工會，被專業的法律跟管理層玩弄也很正常。抱歉，還是忍不住酸了，又給社會製造不和諧了對不起 : 反而被憲哥問：那你為什麼不去聯電? 你放心，聯家軍也是有上千萬的年薪 : 看出問題點了嗎? 長榮空服待遇本來就該高過華航! 因為長榮就是比華航好的公司! 兩間相對普通的公司，空巴跟波音 GE PW才是有技術的公司運輸業中最慘的是台鐵司機，可惜到現在還是沒爭取成功，班表是白班晚班休假一直輪，是每天而不是每週，為了支持他們在改善前我是不搭台鐵的，付個新聞免得說我唬爛 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20160803/921509/ : 難道因為華航是公股公司就該待遇比較高嗎?? : 現在出來罷工爭取不低於華航，不是天經地義，合情合理嗎? : 工會人員到底在搞甚麼? 把風向搞成長榮空服員貪婪、不知足、公主....? : 真的是一群＿＿ !! : --------- : UPDATE: : 不好意思，我並沒有反串。 : 說我邏輯有問題，麻煩請說明是哪邊? : 下面還有人拿台積電與大立光來比較? 兩個同產業的比較才有說服力吧? 長榮與華航， : 台積電與聯電，大立光與玉晶光。 : 看起來大家都認為，做同樣的事，成績比較好，幫公司賺更多，也不該爭取更高薪水， : 因為 "薪水已經比其他行業的人高了" 是這樣嗎? 唉，不是每一個公司內的人都會幫公司賺到錢，真正會幫公司賺錢的都是公司會花大錢留下來的人，其他的人，都是來幫會賺錢的人減輕工作負擔的人好嗎台灣從滿地大學到現在到處合併，真以為是開給高中生讀的嗎? 是給這些做著簡單工作的人終生進修以免被洗臉。不過鬼島就是鬼島... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.21.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561379801.A.2CA.html

噓

k3nt

06/24 20:47, 4年前 , 1^F

06/24 20:47, 1^F

對啊還是你是顧機台的渣渣 ※ 編輯: T50 (61.70.21.246 臺灣), 06/24/2019 20:48:42

推

DaveLu

06/24 20:49, 4年前 , 2^F

06/24 20:49, 2^F

→

T50

06/24 20:51, 4年前 , 3^F