[問題] 航空公司商譽值多少?

看板Aviation作者 (WOT NA 怒伯)時間5年前 (2019/06/24 06:45), 5年前編輯推噓7(9推 2噓 20→)
留言31則, 17人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
最近罷工事件，引起大家討論"商譽" 可是對"商譽"的價值，好像又說不出個確切的數字 所以很好奇，航空公的的商譽，要怎麼估算? 這樣的罷工事件，怎樣收場對商譽的傷害最少? 我自己工作上不常搭飛機，比較多是旅遊 就算搭的話，多半也是上網google flight之類的搜一下 轉機少一點，價格低一點，時間安排配合得上行程就買了 如果說商譽的話，對我來說，第一是安全 像華航我就放在我個人的黑名單上，摔太多次了，不搭 長榮飛安不錯，不會特別選長榮也不會刻意不搭長榮 票價OK時間OK就搭，不OK就選別家，忠誠度很低.... 所以像這次罷工事件如果落幕了，好像也不會因為這樣就不去搭長榮 因為有沒有罷工紀錄跟會不會摔飛機沒有直接影響吧? 這樣說來，對我這種人來說，長榮的商譽並沒有太大影響 不過也看到有人說，如果資方不硬，以後拒搭，因為不知道會不會隨時又突襲罷工 對他們來說，反而是罷工和緩收場的話對商譽有影響嗎? 大家怎麼看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 174.103.169.225 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561329931.A.33D.html
→
06/24 06:49, 5年前 , 1F
這次主要的問題是公司遇到突發狀況的應對措施方面…
06/24 06:49, 1F
我覺得是滿快了耶 幾小時內官網就有退換票專區，班機資訊也全部上線 第二天就爽快地(?)把六月份該取消的班次都取消了，可以提早簽轉/退換票 電話打不通跟地勤人手不足是必然的，不可能多養一大批人等著應付這種特殊狀況 有其他更好的應變措施可以參考嗎?
→
06/24 07:04, 5年前 , 2F
沒有罷工預告期 所以長榮把未來6月底前班機取消 罷工預告
06/24 07:04, 2F
→
06/24 07:04, 5年前 , 3F
期轉嫁長榮 也算是對乘客受傷較低了
06/24 07:04, 3F
所以我覺得長榮處理還不算很差 至少沒有說死死地只預告三天的取消航班 讓除了前兩三天之外的乘客多少有點時間應變
推
06/24 07:09, 5年前 , 4F
商譽喔，你看看頂X..
06/24 07:09, 4F
我知道什麼是商譽 但是長榮跟頂X的問題不一樣 會因為空服跑出來罷工，說長榮對空服很不好，就影響商譽嗎? 影響又有多大呢?
→
06/24 07:11, 5年前 , 5F
很值錢啊 長榮敢跟服務生妥協 以後拒買
06/24 07:11, 5F
→
06/24 07:27, 5年前 , 6F
有時候買機票也是看公司形象啊 價格不是唯一...
06/24 07:27, 6F
怎樣的形象呢? 罷工跟形象的連結是如何連結? ※ 編輯: PttCraft (174.103.169.225 美國), 06/24/2019 07:31:11
推
06/24 07:31, 5年前 , 7F
我也覺得長榮算是反應蠻快的了。我支持勞工爭取屬於
06/24 07:31, 7F
→
06/24 07:31, 5年前 , 8F
自己的權益，但是這次空服罷工很難看到不知道怎麼支
06/24 07:31, 8F
→
06/24 07:31, 5年前 , 9F
持，所以長榮如果低頭，我應該拒買長榮機票。
06/24 07:31, 9F
推
06/24 07:38, 5年前 , 10F
會因此拒買的大概也不是忠誠客，航空公司根本不把重心放
06/24 07:38, 10F
→
06/24 07:38, 5年前 , 11F
在非忠誠客，不需要把自己看的太重要。XDD
06/24 07:38, 11F
既然討論商譽價值，應該每個顧客都重要，當然重要性不一定都相當 非忠誠客的錢也是錢，尤其是淡季的時候應該算是雪中送炭 我自認不是忠誠客，但是沒什麼大問題的話，看在里程的份上，同一家也會重複搭乘
推
06/24 07:42, 5年前 , 12F
哈 不好意思 我自我膨脹了 跟那些服務生一樣
06/24 07:42, 12F
→
06/24 07:59, 5年前 , 13F
商不商譽你自己已經解答了，種花因為記錄所以你不搭，
06/24 07:59, 13F
→
06/24 07:59, 5年前 , 14F
不管再過幾年你還是不搭
06/24 07:59, 14F
推
06/24 08:00, 5年前 , 15F
罷工是代表公司對員工不好~所以跑出來罷工~有這一次後下
06/24 08:00, 15F
→
06/24 08:00, 5年前 , 16F
一次會不會換地勤或別的影響我飛~所以大家就會考慮買機票
06/24 08:00, 16F
→
06/24 08:00, 5年前 , 17F
要不要選擇他
06/24 08:00, 17F
噓
06/24 08:06, 5年前 , 18F
沒得算
06/24 08:06, 18F
如果沒得算，那商譽也只是假議題了
噓
06/24 08:15, 5年前 , 19F
她敢妥協我以後絕對不買長榮機票 代表高層真的濫
06/24 08:15, 19F
→
06/24 08:16, 5年前 , 20F
這種無腦條件都答應就知道管理層蠢
06/24 08:16, 20F
※ 編輯: PttCraft (174.103.169.225 美國), 06/24/2019 08:20:14
推
06/24 09:38, 5年前 , 21F
我的回答是指，消費者都是健忘的，便宜就沒關係，長榮的
06/24 09:38, 21F
→
06/24 09:38, 5年前 , 22F
票貴還出包才會影響，罷工都是有前兆的，大概率能夠避開
06/24 09:38, 22F
→
06/24 10:08, 5年前 , 23F
喊妥協就不搭的 人家也不差你一個顧客 笑死
06/24 10:08, 23F
推
06/24 10:30, 5年前 , 24F
看看花航，上次罷工照單全吞，旅客還是不搭啊，所以跟商
06/24 10:30, 24F
→
06/24 10:30, 5年前 , 25F
譽完全無關啊
06/24 10:30, 25F
→
06/24 12:06, 5年前 , 26F
拜託 多少人就是看長榮不會妥協拉 要不要看今天股價
06/24 12:06, 26F
→
06/24 12:08, 5年前 , 27F
花航以前四年一次讓人不記住都不行(X
06/24 12:08, 27F
推
06/24 12:11, 5年前 , 28F
花航擺明就官股的政治考量 這種公司經營理念很可怕
06/24 12:11, 28F
→
06/24 12:45, 5年前 , 29F
請洽國家圖書館論文區 有很多
06/24 12:45, 29F
推
06/24 17:42, 5年前 , 30F
航空公司不看忠誠客提供會員服務幹嘛？不懂就不要裝懂讓
06/24 17:42, 30F
→
06/24 17:42, 5年前 , 31F
人看笑話啦XDDDD
06/24 17:42, 31F
‣ 更多 PttCraft 的文章
文章代碼(AID): #1T404BCz (Aviation)
‣ 更多 PttCraft 的文章
文章代碼(AID): #1T404BCz (Aviation)