三菱計畫買下龐巴迪CRJ業務、挽回MRJ頹勢

看板Aviation作者 (q/6q/6)時間5年前 (2019/06/08 15:28), 5年前編輯推噓7(7推 0噓 23→)
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https://m.cnyes.com/news/id/4332435 根據外電報導，日本三菱重工業 (7011-JP)，正與加拿大的飛機 ‧ 鐵路等交通設備巨擘龐 巴迪 (Bombardier) 進行接觸，計畫買下龐巴迪旗下的小型噴射客機「CRJ」。 外媒提到，三菱重工業將藉由取得龐巴迪的飛機維修等服務部門，來獲得 CRJ 的客戶群， 並強化子公司「三菱航空機」開發中的區域航線噴射客機「MRJ」的業務基礎。 三菱重工業在 6 月 5 日接受媒體採訪時表示，在現階段尚無已決定事實，間接證實了雙方 正在進行接觸。而龐巴迪的 CRJ 業績不佳，在包含脫手該部門等選項下，該公司正檢討 CR J 部門的去留。 而三菱重工業雖然承認正與龐巴迪進行協議，但並未透露詳細的談判內容。在消息曝光後， 該公司股價則是於週三 (5 日) 大漲了近 8%。 根據最早披露這項消息的「Air Current」報導內容，雖然目前龐巴迪正與多家企業接觸當 中，但是和三菱重工業的談判已有所進展。若是雙方在相關事宜上取得共識，最快在 6 月 17 日展開的巴黎航空秀 (Paris Air Show) 上，應該就會正式對外公布這項消息。 而在過去，龐巴迪曾經控告三菱航空機，指控三菱非法使用龐巴迪技術，在其 MRJ 客機的 設計上有抄襲之嫌。而三菱航空機的母公司，三菱重工業也在 2019 年 1 月時反訴龐巴迪 ，指稱龐巴迪在 2015 年之後，就以各種的違法競爭手段，使其 MRJ 的開發進度一再延後 ，最終並導致交機時程數度向後延展。 ============================= 有種快要做不出來就先把別人的拿來賣（誤 感覺CRJ在日本市場應該吃得開 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.196.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1559978923.A.5AC.html
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06/08 15:29, 5年前 , 1F
為什麼分類不見了QQ
06/08 15:29, 1F
※ 編輯: magic940058 (101.8.196.64 臺灣), 06/08/2019 15:34:14
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06/08 15:49, 5年前 , 2F
被收購了
06/08 15:49, 2F
推
06/08 16:29, 5年前 , 3F
遠東新機跟MRJ 哪個較快？
06/08 16:29, 3F
推
06/08 17:07, 5年前 , 4F
MRJ
06/08 17:07, 4F
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06/08 17:14, 5年前 , 5F
2樓我買回來了XD
06/08 17:14, 5F
推
06/08 17:42, 5年前 , 6F
三菱應該是想要部分CRJ的技術. 畢竟 CRJ 專案已走入黃昏
06/08 17:42, 6F
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06/08 17:44, 5年前 , 7F
未來不太可能有CRJ新訂單, 且日本兩大早就訂了一堆 MRJ
06/08 17:44, 7F
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06/08 17:58, 5年前 , 8F
MRJ和CRJ的市場幾乎重疊(50~90座). 三菱會獨吃這塊市場
06/08 17:58, 8F
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06/08 20:03, 5年前 , 9F
三菱是不是有參與CRJ900/1000的開發？
06/08 20:03, 9F
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06/08 20:03, 5年前 , 10F
感覺CRJ的市場是被ERJ吃掉的？？？
06/08 20:03, 10F
推
06/08 20:10, 5年前 , 11F
Bombardier最近缺錢缺爆了ㄅ Q也是整條產線賣掉
06/08 20:10, 11F
推
06/08 21:07, 5年前 , 12F
單走道賣了，螺旋槳賣了，再賣RJ就剩鐵道和商務機
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06/08 21:17, 5年前 , 13F
話說他們軌道這幾年好像也沒什麼長進XD
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06/08 22:12, 5年前 , 14F
軌道上次惹毛紐約，所以這次給了川崎重工
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06/08 22:13, 5年前 , 15F
而且川崎是美國製造，其他城市又競爭不過中車
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06/08 23:31, 5年前 , 16F
軌道之前也打算要賣了
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06/08 23:57, 5年前 , 17F
軌道已經是中車的形狀了，只有中車會想買
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06/08 23:58, 5年前 , 18F
快成中車的加拿大代工廠了
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06/09 00:03, 5年前 , 19F
BBD CEO之前受訪已經表示過打算退出商用客機市場 CRJ
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06/09 00:03, 5年前 , 20F
算是最後一塊拼圖 A220剩30%股權基本上就是放給Airbus
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06/09 00:03, 5年前 , 21F
主導
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06/09 08:30, 5年前 , 22F
是覺得台車要不要考慮一下投資他們軌道事業
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06/09 08:31, 5年前 , 23F
反正我們國車國造目前也有點難產
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06/09 08:31, 5年前 , 24F
現在正是逢低買入一些關鍵技術的好時機XD
06/09 08:31, 24F
推
06/09 10:37, 5年前 , 25F
ERJ有大改款嗎......？
06/09 10:37, 25F
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06/09 11:48, 5年前 , 26F
ERJ在改款中
06/09 11:48, 26F
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06/09 16:03, 5年前 , 27F
ERJ-2 的市場定位較接近 A220. 與 CRJ/ERJ 有點差距
06/09 16:03, 27F
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06/09 22:12, 5年前 , 28F
載客還是不同level啊...
06/09 22:12, 28F
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06/10 07:28, 5年前 , 29F
ERJ的座位數從50人起跳，可以從ATR一路打到A319
06/10 07:28, 29F
推
06/10 09:55, 5年前 , 30F
飛erj感覺在騎車
06/10 09:55, 30F
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