[閒聊] 台中香港航線1~4月載客率

看板Aviation作者 (漫長的等待)時間5年前 (2019/05/31 11:44), 5年前編輯推噓9(11推 2噓 9→)
留言22則, 16人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
依序為飛行架次，載客人數，載客率。 此航線看起來有增班的空間 可惜受限於停機坪無法起降 廣體客機，否則運量應該是 足夠。 2019/1月 華信 233 23252 84.9% 快運 106 20141 91.5% 港龍 62 9410 90% 2月 華信 222 20039 76.9% 快運 102 19825 93.9% 港龍 56 8096 85.7% 3月 華信 244 24005 83.6% 快運 122 23120 92.3% 港龍 62 9676 91.4% 4月 華信 224 24777 93.2% 快運 82 14335 95.3% 港龍 60 9382 95.3% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.145.41 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1559274266.A.038.html
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05/31 11:54, 5年前 , 1F
港龍都減班了 不期不待
05/31 11:54, 1F
推
05/31 12:09, 5年前 , 2F
覺得很奇怪 港龍幹嘛減班
05/31 12:09, 2F
噓
05/31 12:35, 5年前 , 3F
因該
05/31 12:35, 3F
噓
05/31 12:57, 5年前 , 4F
因該
05/31 12:57, 4F
※ 編輯: bzkid (101.9.145.41), 05/31/2019 13:01:28
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05/31 13:05, 5年前 , 5F
感謝糾正
05/31 13:05, 5F
推
05/31 14:45, 5年前 , 6F
曾從台中轉香港去倫敦 港龍早上出發接的很順 希望增班
05/31 14:45, 6F
推
05/31 16:04, 5年前 , 7F
我們不要快運了
05/31 16:04, 7F
推
05/31 18:11, 5年前 , 8F
台中-香港可能會是下次台港航權修約重點,只是下次不知何時
05/31 18:11, 8F
推
05/31 19:42, 5年前 , 9F
港龍減班就是為了砍過夜班啊 組員過夜很貴耶
05/31 19:42, 9F
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05/31 19:58, 5年前 , 10F
怎不砍高雄呢？
05/31 19:58, 10F
推
05/31 21:18, 5年前 , 11F
高雄沒有過夜航班
05/31 21:18, 11F
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05/31 21:51, 5年前 , 12F
這不就過夜航班
05/31 21:51, 12F
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06/01 00:33, 5年前 , 13F
港龍過夜航班是指港籍組員在台過夜航班吧,樓上那飛回香港啦
06/01 00:33, 13F
推
06/01 00:39, 5年前 , 14F
這條航線 真的該推廣體客機
06/01 00:39, 14F
推
06/01 02:54, 5年前 , 15F
快運買起來也不便宜啊 怎還這麼高載客率
06/01 02:54, 15F
推
06/01 10:04, 5年前 , 16F
晚上11點到高雄，組員是怎麼不在高雄過夜的呢？
06/01 10:04, 16F
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06/01 10:40, 5年前 , 17F
11點到高雄，飛機不過夜空機飛回去嗎？那早班7:45那班飛機
06/01 10:40, 17F
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06/01 10:40, 5年前 , 18F
怎來的?
06/01 10:40, 18F
推
06/01 19:41, 5年前 , 19F
小港早班機往香港人蠻多的 有需求吧
06/01 19:41, 19F
推
06/01 23:20, 5年前 , 20F
高雄早機通常都客滿，晚機回也是，當然不會砍
06/01 23:20, 20F
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06/01 23:20, 5年前 , 21F
小花938砍班是因為937常常太多空位
06/01 23:20, 21F
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06/01 23:20, 5年前 , 22F
然後又流量管制大延誤
06/01 23:20, 22F
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