Re: [新聞] 紐西蘭航空買八架787-10 為機隊加分

看板Aviation作者 (clarity)時間5年前 (2019/05/30 20:15), 編輯推噓1(106)
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ANZ 這次買 787-10 取代 777-200ER, A350 和 777X 暫時出局. 不久將來可預見.. 1. 使用現有的 787-9 直航 AKL - NYC (EWR) 這條航線 ANZ 已預告會開 AKL-NYC 的距離比 Qantas 787-9 營運的 LHR - PER 略短. 就算回程遇到大逆風, 適當減少 payload 航程應該不會是問題. 2. 運用 787-10 在東亞以及美西 (甚至 LAX-LHR) 航線 發動機選 GEnX 的原因恐怕和現今 RR 問題脫不了關係. RR Trent 問題幾乎癱瘓 787 機隊, 保險起見或許 GEnX 和 RR 未來並存於機隊. 3. 77W (8架) 會是下一個離開的機隊. 這筆訂單包含 12 架 787 選擇權. 目前看來使用 787-10 取代 77W 現有航點也滿合理. Airbus 也不用太失望, ANZ 未來窄體也只有 A320/321neo 能選. 目前隔壁 Qantas 超長程機材訂單會花落誰家 (777x or A35KULR) 較令人期待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 67.188.114.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1559218505.A.CEA.html

05/30 21:10, 5年前 , 1F
A350ULR的訂單真的有點慘 只有新航的單
05/30 21:10, 1F

05/30 22:51, 5年前 , 2F
ULR本來就是給SQ的特規款而已,而且ULR除了在280t的359加裝
05/30 22:51, 2F

05/30 22:51, 5年前 , 3F
油箱外,跟359沒甚麼不同
05/30 22:51, 3F

05/31 00:28, 5年前 , 4F
隔壁Qantas超長程也不會買太多架吧 大概10?
05/31 00:28, 4F

05/31 02:35, 5年前 , 5F
QF 需要的是 A350-1000ULR. Airbus 還需要另行研發
05/31 02:35, 5F

05/31 10:48, 5年前 , 6F
Airbus真的研發下去可能又是個大錢坑吧XD
05/31 10:48, 6F

06/01 04:56, 5年前 , 7F
波音現在不是都沒單了
06/01 04:56, 7F
文章代碼(AID): #1Sxyb9pg (Aviation)
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