[情報] 華航:將以售後租回方式處分5架A330-300

看板Aviation作者 (豬年行大運)時間5年前 (2019/05/08 18:40), 5年前編輯推噓20(20推 0噓 13→)
留言33則, 22人參與, 5年前最新討論串1/1
公告本公司以售後租回方式處分5架A330-300客機之相關訊息 1.標的物之名稱及性質: A330-300客機 2.事實發生日:108/5/8~108/5/8 3.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額: 交易單位數量: 5架 每單位價格及交易總金額:因處於商業談判階段，價格金額尚未確定，將於簽約後補行公 告。 4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關 係人者，得免揭露其姓名）: 出售與租回對象: 因處於商業談判階段，將於簽約後補行公告。 與公司之關係: 無。 5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之 所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期 及移轉金額: 不適用。 6~29: 無進一步訊息,故略 Source: 公開資訊觀測站 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 吃飯比較重要. 虎航釋股案就給別人貼好了XD. -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.6.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1557312044.A.E66.html
推
05/08 18:47, 5年前 , 1F
有人知道飛機動產擔保資訊公佈在哪嗎？
05/08 18:47, 1F
推
05/08 19:09, 5年前 , 2F
華航A330都折舊折的差不多了吧
05/08 19:09, 2F
推
05/08 19:25, 5年前 , 3F
還租回！ 這代表還得忍受330的舊艙...
05/08 19:25, 3F
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05/08 19:53, 5年前 , 4F
可不可以把A 330全部給淘汰掉呢
05/08 19:53, 4F
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05/08 19:56, 5年前 , 5F
想問一下航空公司售後租回是要減輕財務負擔嗎？
05/08 19:56, 5F
推
05/08 20:02, 5年前 , 6F
提前獲取資金做購機準備吧
05/08 20:02, 6F
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05/08 20:02, 5年前 , 7F
A330破爛艙再戰10年☺ ??
05/08 20:02, 7F
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05/08 20:08, 5年前 , 8F
回kbs 還要看細部條款才能確定 資訊太少包含最後所有權
05/08 20:08, 8F
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05/08 20:08, 5年前 , 9F
歸誰 期間的租賃成本之類的 如果是營業租賃就是準備隨
05/08 20:08, 9F
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05/08 20:08, 5年前 , 10F
時換機 融資租賃就是缺錢
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05/08 20:09, 5年前 , 11F
aho 去年財報應該要有可以找找
05/08 20:09, 11F
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05/08 20:17, 5年前 , 12F
結果沒人要貼虎航釋股案 XD
05/08 20:17, 12F
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05/08 20:20, 5年前 , 13F
該不會是售後租回比較新的那幾架A333 (!!)
05/08 20:20, 13F
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05/08 20:24, 5年前 , 14F
亂猜一下,猜是B-18310~317這5架
05/08 20:24, 14F
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05/08 20:38, 5年前 , 15F
哪幾架啊？（好奇
05/08 20:38, 15F
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05/08 20:40, 5年前 , 16F
售後租回現在不再區分營租資租了吧 IFRS16
05/08 20:40, 16F
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05/08 20:47, 5年前 , 17F
對欸 19年了 忙季都還在18 我道歉
05/08 20:47, 17F
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05/08 21:04, 5年前 , 18F
最後那幾架333本來就是租的了
05/08 21:04, 18F
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05/08 21:06, 5年前 , 19F
18307曾經從馬尼拉飛回來磨到跑道，會是五架之一嗎？
05/08 21:06, 19F
原融資租賃的3架A333, B-18308/18309/18315,已陸續從仲航買回了. 故應該是指B-1830X, 1831X等共13架華航A333, 其中有5架會找到新買主操作售後租回. 不過應該不會簽過去的長約12年. 畢竟全都超過10年的中古機了.
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05/08 21:50, 5年前 , 20F
A330 系列可以淘汰了吧！長榮777 787 很多了
05/08 21:50, 20F
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05/08 22:07, 5年前 , 21F
華航2017年年報有租機狀況p85-87 http://0rz.tw/NiZIN
05/08 22:07, 21F
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05/08 22:21, 5年前 , 22F
B738的後續機種定為A321NEO後，比較好奇A333的後續機種?
05/08 22:21, 22F
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05/08 22:28, 5年前 , 23F
會不會有機會是787呢 還是說十架350選擇權要用了
05/08 22:28, 23F
推
05/08 22:29, 5年前 , 24F
要售後租回 飛機所有權要在華航手上
05/08 22:29, 24F
售後租回=出售+(隨即)租回,此時ownership 已經不是華航了. 若有必要,通常也會附上允許航空公司提早買回的附加條款. ※ 編輯: nyrnu (114.43.6.226), 05/08/2019 23:16:36
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05/08 23:29, 5年前 , 25F
我的意思是 現已售後租回的飛機 所有權非華航 不能再售
05/08 23:29, 25F
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05/08 23:30, 5年前 , 26F
後租回 現在這五架要售後租回的 應該是目前有所有權的
05/08 23:30, 26F
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05/08 23:38, 5年前 , 27F
了解,就上面提到的30X,31X等13架A333現在都是自有機.
05/08 23:38, 27F
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05/09 09:31, 5年前 , 28F
拜託改艙 Orz
05/09 09:31, 28F
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05/09 09:46, 5年前 , 29F
330 也沒啥不好 改艙跟777 350一樣就很好了
05/09 09:46, 29F
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05/09 09:54, 5年前 , 30F
改個艙就好啦 喜歡A333 華航的爛內裝不想搭
05/09 09:54, 30F
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05/11 00:03, 5年前 , 31F
基本上年紀大了~ 不太可能再改艙~
05/11 00:03, 31F
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05/11 00:04, 5年前 , 32F
不然就變成之前744那樣，改好沒多久就去沙漠...
05/11 00:04, 32F
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05/11 14:42, 5年前 , 33F
乘坐品質跟搭公車差不多了
05/11 14:42, 33F
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