[新聞] 空服員工會設雙門檻 5/13啟動罷工投票

看板Aviation作者 (PPDev)時間5年前 (2019/05/01 19:20), 編輯推噓30(32236)
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[媒體名稱] 公視 [新聞日期] 2019-04-30 [網址] https://news.pts.org.tw/article/430347 空服員工會設雙門檻 5/13啟動罷工投票 2019年4月30日 陳淑敏 王德心 台北報導 桃園市空服員職業工會將於5月13號分三階段舉行罷工投票,強調設門檻, 其中長榮工會要過八成同意,不會讓華航決定長榮罷工。 高喊口號,桃園市空服員職業工會宣布,5月13號開始分三階段,台北桃園高雄三地, 展開罷工投票,強調設下雙門檻,不會讓華航決定長榮罷工。 桃園市空服員職業工會祕書長 鄭雅菱說:「目前長榮分會會員約為三千人, 長榮分會必須投出自己的兩千四百張同意票,若沒有同時達到上述兩項罷工門檻, 工會將不會發動罷工行動。」 依據勞資爭議法,罷工投票必須過半數同意,空服員工會要超過2800張票; 但工會強調設下第二道門檻,長榮分會必須超過八成會員同意, 也就是取得2400張同意票,兩道門檻通過,才取得罷工。而罷工投票也分三階段進行, 5月13日到26日,是長榮分會投票,5月27開始,華航分會開放投票, 其他航空則到6月3號才開始投票。最後統一在6月6後開票,宣布是否取得罷工。 但是如果在第一階段,長榮分會投票未過八成,罷工就不會通過。 桃園市空服員職業工會監事 黃蔓鈴表示,「堅持禁搭便車,才可以讓我們在工會 裡面的會員越來越團結。」 而日前桃園市勞動局公布勞資調解調查報告,指出長榮與華航排班、計時方式不同, 單趟值勤計算差距三小時,不能單以時薪2美元差異來推論高低。 長榮航空則強調,加上獎金,已超越其他航空待遇。 桃園市勞動局勞資關係科長 張哲航表示,「調解委員他在調解的過程當中, 他認為有入廠訪查,更加清楚地釐清事實,主管機關對於調解調查的內容, 也沒有任何特別的立場。」 勞動局強調入廠查核報告,依據勞資兩邊說法作為紀錄,但雙方理解不同, 目前調解不成,是否罷工或重回談判桌,仍然看資方與工會兩邊的態度。 =================== 這篇新聞比較有詳情 勞動局是說 不能單以時薪差異來推論高低 也沒有特別立場 長榮自己講加上獎金高於同業 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.101.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1556709625.A.F7E.html

05/01 19:23, 5年前 , 1F
長榮薪水比較高......
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05/01 19:24, 5年前 , 2F
大家幹嘛搶著進華航
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05/01 19:24, 5年前 , 3F
就帳面上來看,華航比長榮多 2 鎂;勞動局的說明卻是因為計
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05/01 19:25, 5年前 , 4F
算方式的不同所以不能單以時薪差異來推論高低;這樣子的說法
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05/01 19:26, 5年前 , 5F
我個人覺得跟之前那篇文章的第一段沒有什麼差異就是了..
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05/01 19:59, 5年前 , 6F
先看工會怎麼回應這個報告吧 文章有提到也有工會幹部參
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05/01 20:00, 5年前 , 7F
與 兩邊的日支費時數跟時薪不一樣 沒有比較實際的數字
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很難說長榮有沒有說謊
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05/01 20:20, 5年前 , 9F
工會不是說了 那都是資方的說法
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05/01 20:22, 5年前 , 10F

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樓上圖哪截的阿 可以給個連結嗎? 剛google沒找到
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長榮好歹也列了四點才這樣說,工會沒頭沒尾一句話就想打發?
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05/01 20:26, 5年前 , 13F
至少也說出長榮列出來自覺站得住腳的四點哪裡說得不對呀..
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05/01 20:28, 5年前 , 14F
我找到類似新聞了 工會是說不能只看日支費
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長榮的確沒有只看日支費呀,影片裡的秘書長在說什麼我不懂..
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05/01 20:39, 5年前 , 18F
其實我也不懂工會在說啥 另外為何薪資一定要比照誰
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05/01 20:39, 5年前 , 19F
搞得像共產制度 中油薪資跟台塑有一樣嗎 聯電跟台
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05/01 20:39, 5年前 , 20F
積有一樣嗎
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05/01 20:42, 5年前 , 21F
九成都是長榮說法 偏頗在哪又不說 不能只看日支費
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工會也說專班是黑箱,但又提不出證據
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05/01 20:42, 5年前 , 23F
那要不要看年終獎金 看調薪?
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05/01 20:44, 5年前 , 24F
支持年終幾個月比照華航,還有在挑著比照的笑死
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05/01 20:44, 5年前 , 25F
支持禁吃自助餐條款
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05/01 20:46, 5年前 , 26F
秘書長應該要更能提出說服人的說法
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05/01 20:47, 5年前 , 27F
那以後航空業薪水統一好了 不然華航要比照長榮 長榮
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要比照華航 無限迴圈
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05/01 20:49, 5年前 , 29F
然後不滿一起罷直接癱瘓
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05/01 20:54, 5年前 , 30F
以科技業來說外商福利薪資不一定好 但可能休假跟工
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05/01 20:54, 5年前 , 31F
作氛圍比較好 當然也有都好的 一直比照那兩家合併
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05/01 20:54, 5年前 , 32F
算了 無差異化
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05/01 21:27, 5年前 , 33F
為何不長榮自己投票就好? 其他航空公司幹嘛投票?
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05/01 21:36, 5年前 , 34F
資方調查能信? 給我錢 不然沒飛安
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05/01 21:46, 5年前 , 35F
回樓上 是桃園勞動局調查 長榮跟工會都有派人一起
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05/01 21:46, 5年前 , 36F
參與 不是你說的資方報告 搞清楚再來po
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05/01 21:48, 5年前 , 37F
雖然你在反串 但還是要說這不是資方報告
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05/01 22:08, 5年前 , 38F
禁搭便車,我直覺也不合理,這次學到法條原來是得,但大
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05/01 22:08, 5年前 , 39F
家都說成應,既然是得,公會當然可以要求禁搭便車,加強
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05/01 22:08, 5年前 , 40F
團結,合理,但武器平等,資方也可要求差別待遇,譬如明
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05/01 22:08, 5年前 , 41F
年如果相較同業和過往虧損,對參加罷工的降低福利,差別
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05/01 22:08, 5年前 , 42F
待遇也應合理,不能雙方打架,一方要西瓜刀,卻要求大家
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05/01 22:08, 5年前 , 43F
去要求對方空手的XD
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05/01 22:12, 5年前 , 44F
公會禁搭便車,公司差別待遇,兩者合意,就不用罷工啦
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05/01 22:29, 5年前 , 45F
我的重點是可差別待遇,爭這個就沒意思,一般公司對每位
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勞工,起薪調薪分紅都是不同的
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05/01 23:35, 5年前 , 47F
樓上還是沒搞懂 公會爭來的 其他人禁搭便車 其他人或公司給
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05/01 23:36, 5年前 , 48F
的 工會要一起上車(這不是便車)
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05/02 00:40, 5年前 , 49F
直接薪資結構雙軌制可行嗎 這麼喜歡五鎂就給你一個五鎂的
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05/02 00:40, 5年前 , 50F
薪資結構 當然獎金加給年終也是走雙軌制 不然長榮找打手再
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開一個公會好了 這個公會跟長榮簽的協議你們職業公會也不
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可以搭便車
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05/02 02:15, 5年前 , 53F
公會是什麼?選字很難?
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05/02 03:21, 5年前 , 54F
秘書長不是也是空服員出身嗎?怎麼感覺好像不太熟?
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05/02 07:50, 5年前 , 55F
工會也可以去要求遠東薪資比照華航長榮嗎?
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05/02 07:57, 5年前 , 56F
遠東航空沒肉給工會搞啦
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05/02 08:50, 5年前 , 57F
更應該罷工的是遠東 飛安、薪資、過勞 工會有在做事嗎?
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05/02 08:51, 5年前 , 58F
我說過了啦 只要工會罷工願意全額補償旅客損失 我不但會
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05/02 08:52, 5年前 , 59F
捐款給工會還會無限期支持您 搞什麼遊行
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05/02 08:54, 5年前 , 60F
只會用各種方式在擾民 要旅客支持你就補償人家損失啦
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05/02 08:55, 5年前 , 61F
影響到別人還要人家支持你 你當所有旅客都白癡嗎?
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05/02 09:20, 5年前 , 62F
樓上邏輯是公司愛幹嘛就幹嘛,勞工不能使用合法權利這樣?
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05/02 09:20, 5年前 , 63F
要不要回到帝制?
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05/02 09:31, 5年前 , 64F
樓上怎麼看出這一點的我深感佩服,可以說明一下嗎?
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05/02 10:38, 5年前 , 65F
等星宇航空開航,工會就可以一年戰一家,戰完一輪後第一
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05/02 10:38, 5年前 , 66F
家的休兵時間也差不多到期了,讚!
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05/02 10:39, 5年前 , 67F
是說,要是星宇要是沒有給5鎂,會不會一開航就被罷工啊?
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05/02 21:16, 5年前 , 68F
好想看到兩邊玉石俱焚 長榮直接開除
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05/02 22:53, 5年前 , 69F
遇到畢業季 好多女孩想當空姐 剛好名額多到滿出來
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05/03 04:36, 5年前 , 70F
支持長榮秋後算帳,清算這個唯恐天下不亂的爛工會
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文章代碼(AID): #1SoO3vz- (Aviation)