Re: 華航組員日本線過夜班已刪文

看板Aviation作者 (西瓜好吃)時間5年前 (2019/04/28 19:16), 5年前編輯推噓5(9414)
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※ 引述《bill0403 (喔賣尬)》之銘言: : 想想BR爭取飛東京要過夜班也不無沒道理 : 我知道的 華航飛日本的過夜班有這些: : 松山-羽田 : 桃園-成田 : 桃園-札幌 : 高雄-札幌 : 桃園-大阪 : 桃園-名古屋 : 桃園-廣島 : 大概是這樣子 : 不過時間一半都是 晚去早回 : 沒時間逛街 了不起吃點東西 賺per diem 先聲明 我很有可能成為這次長榮空服醞釀罷工的受害者 而且還是乘坐被點名的BR198/197的航班 預定是端午假期的行程 如果有需要 我會在附上APP的購票資訊當證明 我蠻常往來台灣日本 基本上綠地球的早班日本線我都搭過了 單純以旅客的角度來說 也能理解和體諒機上服務的空服員在台日線的航班中 跟跳戰鬥操沒什麼兩樣 一上機就是帶著微笑 柔性的要求勸導旅客快點快點再快點不然會來不及 首先我當然示支持勞方合理爭取自己應有的權利 只是在工會提供一堆勞方落落長的不合理的點 老實說我不少疑問 其中被提出是過勞航班的那幾班航班我就覺得很微妙 以被工會點名的198/197為基準 理論上大概只要亞洲短程航線且單趟超過3個半小時 且當日來回的航班(加上目的地停留整備約1個小時) 大概都會中槍被點名才對 而綠地球在台日線的航點 且符合上述條件的航班應該還有 CTS:166/165、116/115 HKD:138/137 SDJ:118/117 NRT:196/195 理論上並不應該只是198/197這班有過勞問題 為何就只有這班特別被抓出來討論? 我認為如果工服員們真的認為航班過勞不合理 是不是應該清楚明瞭且條列式的說明 在執勤的過程中到底哪裡有問題 EX:幾點報到 幾點你們才休息 幾點幾分做了什麼工作上應有的流程? 你應有義務簡單明瞭的說明好讓旅客們服氣 不要東扯西扯一堆 我們才不在乎你們什麼內鬥還是要什麼搭便車 自從你們傳出要罷工之後 我們消費者彷彿像是被迫讓刀子架上脖子上的受刑者一樣 是不是你們和資方談判破局後 就是準備手起刀落砍了我們的頭? 老實說 被迫成為人質我真的很不服氣阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.123.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1556450195.A.21E.html

04/28 19:18, 5年前 , 1F
札幌 函館都已經是過夜班了是要點名什麼
04/28 19:18, 1F

04/28 19:20, 5年前 , 2F
罷工的點是禁搭便車條款談不攏吧?
04/28 19:20, 2F

04/28 19:28, 5年前 , 3F
端午連假罷工投票都還沒結束開票,是不會罷工的好嗎?你哪
04/28 19:28, 3F

04/28 19:28, 5年前 , 4F
是人質啊
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04/28 19:29, 5年前 , 5F
然後你說的札幌函館仙台都有過夜啊,當然不用吵,拜託一下
04/28 19:29, 5F

04/28 19:29, 5年前 , 6F
,要罵之前先做點功課,有點料再來喊自己是人質好嗎
04/28 19:29, 6F

04/28 19:31, 5年前 , 7F
以上除了東京 其他都過夜啊
04/28 19:31, 7F

04/28 19:32, 5年前 , 8F
以前札幌還來回喔 那時仙台函館都還沒開吧 呵呵
04/28 19:32, 8F

04/28 19:34, 5年前 , 9F
像這種搞不清楚狀況鬼扯謾罵一通,我看等等也不會道歉,趕
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04/28 19:34, 5年前 , 10F
快刪文躲起來
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04/28 19:34, 5年前 , 11F
感覺你前面先打預防針 後面再來亂罵,你確定你有了解?
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04/28 19:36, 5年前 , 12F
說真的 空服們賭的是工作權 綁架你把你當人質的是不想跟
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04/28 19:36, 5年前 , 13F
員工好好談的長榮航空 okay?
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04/28 19:39, 5年前 , 14F
不 okay 喔,沒有宣告預告期的罷工才是想綁架旅客的行為喔..
04/28 19:39, 14F

04/28 19:41, 5年前 , 15F
仙台過夜喔 那不錯耶 羨慕 相信 青森應該也會過夜吧?
04/28 19:41, 15F

04/28 19:41, 5年前 , 16F
可惜旭川收掉了?
04/28 19:41, 16F

04/28 20:07, 5年前 , 17F
國外都會宣告罷工日期,至少不會影響旅客
04/28 20:07, 17F

04/28 20:08, 5年前 , 18F
107/108也麻煩討論一下
04/28 20:08, 18F

04/28 20:08, 5年前 , 19F
但台灣就是要綁架旅客權益才容易成功
04/28 20:08, 19F

04/28 20:11, 5年前 , 20F
你又還沒坐到投票通過後的 算什麼人質?笑死
04/28 20:11, 20F

04/28 20:11, 5年前 , 21F
但坐到投票過後就4人質啦 你釣的好
04/28 20:11, 21F
OK 從推文中可以看出 不少人就是跟我一樣 就只是一般旅客 對於航空公司的運作、空服員的工作內容也是一知半解 哪些航班有過夜哪些沒有 也很難知道 只是想要了解 到底這樣的航班是哪裡不合理 也順便講一下那種好不容易有的假期 卻搞得好像一個心得必須懸著提心吊膽的心情 當然 如果最後我沒有因為罷工事件所連牽連我的行程 我願意為了我的愚蠢無知在這個板公開道歉 只是單純認為 說明清楚讓大家跟你們站在同一陣線 讓罷工不會失去支持 也是你們想要的吧? ※ 編輯: nishiokayu (125.231.123.114), 04/28/2019 20:19:51

04/28 20:31, 5年前 , 22F
他們不會想要你理解啊!看上面推文不就說明了?
04/28 20:31, 22F

04/28 20:36, 5年前 , 23F
阿就除了東京都過夜當然不用列出來啊= =............
04/28 20:36, 23F

04/28 20:50, 5年前 , 24F
空服罷工不需要你的支持,你還是刪文吧
04/28 20:50, 24F

04/28 20:50, 5年前 , 25F
不爽不要搭,那麼多家可以選
04/28 20:50, 25F

04/28 20:51, 5年前 , 26F
哈哈哈你要不要做點功課再來
04/28 20:51, 26F

04/28 21:01, 5年前 , 27F
大家賭上工作爭取權益 你卻只在意你自己
04/28 21:01, 27F
文章代碼(AID): #1SnOkJ8U (Aviation)
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