Re: [資訊] 酷航高雄大阪班表&機型調整 6/1起

看板Aviation作者 (大司壽)時間5年前 (2019/02/20 08:37), 編輯推噓27(27012)
留言39則, 26人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《yhls (曆仔)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1SQ-5WWX ] : 作者: yhls (曆仔) 看板: Japan_Travel : 標題: [資訊] 酷航高雄大阪機型調整 6/1 : 時間: Tue Feb 19 18:58:37 2019 : 剛剛收到酷航給媒體的新聞稿 : 目前高雄航點 (新加坡-高雄-大阪) : 6/1 以後從一週四班改成每天一班 (新增週三、五、日) : TR 894 高雄-大阪 11:30-15:35 1234567 : TR 895 大阪-高雄 16:35-18:45 12 4 6 : 16:55-19:05 3 5 7 : 不過機型有改,原本是 B787-8 : 6/1以後改成 A320 : 所以有購買 6/1以後的高雄航點 : 請撥空再次確認一下自己行程 : 因為座位數減少有可能會被異動 : 目前系統上面已經是帶出A320機型的座位圖 看到酷航改成高雄出發到大阪每天都有飛 真的很棒,787飛機6/1日後改成A320也很好 本來沒考慮搭酷航的我看到改成每天出發決定要搭了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.173.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1550623074.A.C82.html

02/20 08:56, 5年前 , 1F
上次搭了印象很不好
02/20 08:56, 1F

02/20 08:58, 5年前 , 2F
天天飛買單程 可以跟虎航樂桃 搭配更實用
02/20 08:58, 2F

02/20 09:04, 5年前 , 3F
天天有班是方便 但320 和787比是降低享受感了
02/20 09:04, 3F

02/20 09:15, 5年前 , 4F
去年八月搭了一次,從此拒搭了
02/20 09:15, 4F

02/20 09:21, 5年前 , 5F
搭廉航應該就沒什麼享受感了吧
02/20 09:21, 5F

02/20 09:47, 5年前 , 6F
酷航的空服是我搭過的廉航裡感受最差的。
02/20 09:47, 6F

02/20 09:50, 5年前 , 7F
而且聊天都超大聲的
02/20 09:50, 7F

02/20 09:56, 5年前 , 8F
廉航有啥好享受的......要享受就搭傳統航空的商務吧
02/20 09:56, 8F

02/20 09:57, 5年前 , 9F
我上次搭一直送錯餐道歉也沒誠意
02/20 09:57, 9F

02/20 10:02, 5年前 , 10F
可謂寧靜區沒惹,連兩次第一個下飛機40,30分上南海
02/20 10:02, 10F

02/20 10:17, 5年前 , 11F
787沒了真可惜
02/20 10:17, 11F

02/20 11:29, 5年前 , 12F
高雄發大財
02/20 11:29, 12F

02/20 14:02, 5年前 , 13F
搭過三次 覺得座位很大還不錯啊
02/20 14:02, 13F

02/20 14:33, 5年前 , 14F
酷航 虎航 其實我選後者
02/20 14:33, 14F

02/20 14:48, 5年前 , 15F
酷航雖然椅距比其他LCC大些 可是椅子還是很難坐 坐起來
02/20 14:48, 15F

02/20 14:48, 5年前 , 16F
很累
02/20 14:48, 16F

02/20 14:49, 5年前 , 17F
為啥搭787會有享受感??
02/20 14:49, 17F

02/20 14:54, 5年前 , 18F
廣體客機當然首選 又是波音的新型客機
02/20 14:54, 18F

02/20 14:55, 5年前 , 19F
不過每日飛航還是給予肯定
02/20 14:55, 19F

02/20 16:03, 5年前 , 20F
廣體機行李都出來好久... 其實還比較喜歡320
02/20 16:03, 20F

02/20 17:18, 5年前 , 21F
787座位那麼狹窄,有比較舒服嗎?
02/20 17:18, 21F

02/20 17:55, 5年前 , 22F
坐在駕駛座位應該沒差
02/20 17:55, 22F

02/20 17:57, 5年前 , 23F
787走動空間大啊...
02/20 17:57, 23F

02/20 18:05, 5年前 , 24F
飛機大感覺就是爽而已
02/20 18:05, 24F

02/20 18:05, 5年前 , 25F
沒了
02/20 18:05, 25F

02/20 18:08, 5年前 , 26F
酷航787椅距是31-32吋,傳統航空的等級,比廉航320好坐多了
02/20 18:08, 26F

02/20 18:23, 5年前 , 27F
酷航787臺北沒了嗎?
02/20 18:23, 27F

02/20 18:36, 5年前 , 28F
我是因為787才選擇酷航,現在沒了真可惜
02/20 18:36, 28F

02/20 19:09, 5年前 , 29F
樓上我也是
02/20 19:09, 29F

02/20 19:33, 5年前 , 30F
如果改320,不如搭長榮或華航
02/20 19:33, 30F

02/20 20:12, 5年前 , 31F
虎航的原型
02/20 20:12, 31F

02/20 20:15, 5年前 , 32F
特價的人沒差,但如果是買商務選位的人.....
02/20 20:15, 32F

02/20 20:40, 5年前 , 33F
吃定小港選擇少,樂桃和虎航的時間也普通吧。
02/20 20:40, 33F

02/20 21:43, 5年前 , 34F

02/20 21:44, 5年前 , 35F
787的穩定度跟空氣流動舒適感 大勝
02/20 21:44, 35F

02/20 21:44, 5年前 , 36F
真要說 搭過香草虎航跟酷航 酷航的空間最舒適.
02/20 21:44, 36F

02/20 23:22, 5年前 , 37F
真·舒適
02/20 23:22, 37F

02/20 23:22, 5年前 , 38F
我上次搭客滿
02/20 23:22, 38F

02/21 01:47, 5年前 , 39F
廉航就野雞巴士的概念 沒什麼好討論的
02/21 01:47, 39F
文章代碼(AID): #1SRA5Yo2 (Aviation)
文章代碼(AID): #1SRA5Yo2 (Aviation)