[閒聊] 所以到底是5項還是21項訴求？

看板Aviation作者 (GRE)時間5年前 (2019/02/08 17:37), 編輯推噓24(31推 7噓 172→)
留言210則, 29人參與, 5年前最新討論串1/1
到底是5項訴求 還是21項訴求？ 又為什麼協商過程反而不願全程公開？ 看來看去真的不懂在吵什麼？ 風向好亂欸～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 164.4.17.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549618621.A.39C.html
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02/08 17:59, 5年前 , 1F
罷工就是該死，要爭權奮利，拿自己的工作權去賭，幹他x
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02/08 17:59, 5年前 , 2F
空姐+機師聯合起來同進退一起丟辭呈，不要再害別人了
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02/08 18:00, 5年前 , 3F
別再說外國那些智障都在罷工了，黃背心上街打街放火燒車
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推
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還沒崩潰完，超有毅力
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為何不願?你去看看其他條多難看就知道為何不敢公開
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民主不是做亂的藉口
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我們看這幾天有這麼多新ID冒出來崩潰，
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就知道這次踩到痛處了
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02/08 18:07, 5年前 , 9F
不管幾項訴求，重點是資方有無誠意好好談。
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推
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一樓 罷工就是拿工作權梭哈你不知道嗎？
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噓
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純噓1樓，黃背心又不是罷工
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若資方真有誠意好好談，這些問題去年早該解決了。
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02/08 18:11, 5年前 , 13F
勞方退幾點，資方給誠意，雙方妥協，不會到今天這地步。
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02/08 18:12, 5年前 , 14F
還可以扯到民主，公民課到底有沒有在上
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02/08 18:13, 5年前 , 15F
去年勞方投票時，這些奴方大概在看政論節目瘋選舉。
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02/08 18:13, 5年前 , 16F
然後現在罷工了，才上來推文說啥小民主不是作亂云云
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噓
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02/08 18:15, 17F
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02/08 18:16, 5年前 , 18F
全訴求出爐，整個是貪得無厭的訴求，還有一條不顧搭機人
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02/08 18:16, 5年前 , 19F
性命的酒測條款
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02/08 18:17, 5年前 , 20F
又一個有效文章0的新米ID出來喊貪得無厭了
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02/08 18:18, 5年前 , 21F
不顧人命的酒測條款？
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02/08 18:19, 5年前 , 22F
按現行航空法規機師就已經不可能酒駕了，你知道嗎？
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噓
02/08 18:23, 5年前 , 23F
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02/08 18:24, 5年前 , 24F
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ch大原本都不知道工會要求的酒測條款是什麼喔？
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02/08 18:31, 5年前 , 26F
看到訴求有薪病假就覺得噁心，繼續貪啊
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02/08 18:32, 5年前 , 27F
主管票選？以為是小學生選班長喔
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02/08 18:41, 5年前 , 28F
樓上 勞基法規定30日內的病假每日可支半日薪 華航機師現
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02/08 18:41, 5年前 , 29F
行只有五天有薪病假 這樣叫噁心？
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02/08 18:42, 5年前 , 30F
linlos我就直接問你表格誰做的？
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10後面還不附單位mg/dl，Excel隨便拉拉表格，呵呵。
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02/08 18:42, 5年前 , 32F
今天工會訴求是要明訂公司內的酒測辦法，
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若超標一樣不會出勤，遵守民航法規，有問題嗎？
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02/08 18:43, 5年前 , 34F
有薪病假是勞基法規定的，法律最低限度的你覺得噁心？
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推
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人家是拿自己的工作權去爭取自己的權益，並不需要獲得一
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般大眾的認同啊。圈外人看片面，內部員工才是真正面對資
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方的人啊。反倒是一般也是勞工身分的，應該要支持罷工這
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項行為，不要因為訴求內容而去抨擊，畢竟在資方天堂台灣
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，勞工已經沒有什麼方式去大力爭取自己的權利了。檯面兩
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還有 131 則推文
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02/09 00:28, 5年前 , 171F
然後警用的已經是最低標準 前陣子消保單位剛測過民用型
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02/09 00:28, 5年前 , 172F
結果爛的跟垃圾一樣
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02/09 00:41, 5年前 , 173F
@Astronomy 就法論法，法條既然寫「執勤期間」就必須依法
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02/09 00:41, 5年前 , 174F
在FDP期間檢測，其外的時間應視為無效。
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推
02/09 00:50, 5年前 , 175F
值勤期間XDDDDDDDDDDDDDD
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02/09 00:50, 5年前 , 176F
所以這個時候就同意 抓住方向盤才算工時了
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02/09 00:51, 5年前 , 177F
連這都可以自助餐
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推
02/09 00:54, 5年前 , 178F
真的很怪異 值勤前的準備 可以同意在有酒精成分的
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推
02/09 00:55, 5年前 , 179F
e教官，如果是這樣那這次機師工會長榮的也該跳出來喊
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02/09 00:55, 5年前 , 180F
酒測不合理，因為長榮酒測也是報到時做，而且在南崁做
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，離他們上飛機也還有一大段時間
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02/09 00:55, 5年前 , 182F
情況下進行 要多多轉貼這言論了
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02/09 00:58, 5年前 , 183F
關於酒測這條其實並沒有明確的要求 好像是要求增加驗血?
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噓
02/09 00:58, 5年前 , 184F
我認為應該等後推之後 再做酒測 這樣才公平
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02/09 00:58, 5年前 , 185F
如果會拿這個砍人頭 要讓檢驗程序更完善確實有必要
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02/09 00:59, 5年前 , 186F
"明訂酒測驗血辦法及懲處規定" 這叫做要求放寬?
02/09 00:59, 186F
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02/09 01:00, 5年前 , 187F
華航回應那個零檢出應該直接丟到垃圾桶 是想唬誰
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推
02/09 01:03, 5年前 , 188F
沒摸到方向盤不算工時~
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02/09 01:06, 5年前 , 189F
再補充一個常識 就連抽血驗酒精也可能有偽陽性反應
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02/09 01:06, 5年前 , 190F
只有氣相層析法保證是準的
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02/09 01:08, 5年前 , 191F
這點在法院也有判例, 酵素分析法只能提供做為醫療參考
02/09 01:08, 191F
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02/09 01:09, 5年前 , 192F
"抽血酒測值超標 涉嫌酒駕判無罪" 還有一個很玄的案子
02/09 01:09, 192F
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02/09 01:10, 5年前 , 193F
氣相層析法驗出來數值很高, 但是所有接觸人員都說無酒味
02/09 01:10, 193F
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02/09 01:11, 5年前 , 194F
(包括警察在內) 證據互相矛盾 所以最後也判不下去
02/09 01:11, 194F
推
02/09 01:20, 5年前 , 195F
你提出這些點是一般車輛酒測出現的，台灣航空界目前應
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02/09 01:20, 5年前 , 196F
該只有一件案子，這個案子不管是在法院或是勞動部仲裁
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02/09 01:20, 5年前 , 197F
上都判了華航勝訴，應可視為法院同意華航使用之酒測器
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02/09 01:20, 5年前 , 198F
準確性及處理程序上並無瑕疵
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推
02/09 01:28, 5年前 , 199F
很多問題是量大才會暴露出來 很多人把酒測器當神
02/09 01:28, 199F
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02/09 01:30, 5年前 , 200F
更重要的是 這訴求到底哪裡有放寬？
02/09 01:30, 200F
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02/09 01:31, 5年前 , 201F
不是刑事案件 法院這樣判很正常 懷疑要舉證
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02/09 01:32, 5年前 , 202F
但是哪裡有可能舉的出來？當然就只有從流程下手
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02/09 02:43, 5年前 , 203F
說省油獎勵不會影響飛安根本幹話，如果知道當下的決策會
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02/09 02:43, 5年前 , 204F
影響到錢，絕對會多想想，運輸業只要有省油獎勵的津貼，
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02/09 02:43, 5年前 , 205F
駕駛就有各種千奇百怪的花招，沒人會跟錢過不去的
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02/09 09:47, 5年前 , 206F
給樓上 花航飛行員的酬時一直是飛行時間來算，省油獎勵
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02/09 09:47, 5年前 , 207F
恰與酬時互斥（省油可能要個大的direct但相對的飛時就會
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02/09 09:47, 5年前 , 208F
少，如果時間少到省油獎勵補不回來，那何必要這個獎勵呢
02/09 09:47, 208F
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02/09 09:47, 5年前 , 209F
？或是前面說的G/A轉降，酬時反而更長呢）
02/09 09:47, 209F
推
02/09 14:28, 5年前 , 210F
@Astronomy 請問傅姓機師法院已判決CI勝訴?個人也認為會贏
02/09 14:28, 210F
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