[新聞] 「不知要擴建」韓喊建高屏機場遭酸

看板Aviation作者popoallan時間5年前 (2018/12/29 13:28)推噓5(9推 4噓 24→)

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蘋果日報「不知要擴建」韓喊建高屏機場遭酸【曾珮瑛、李卉婷、謝承浩╱高雄報導】新任高雄市長韓國瑜拼經濟頻拋議題，繼「賽馬場」、「城市稅」後，日前又語出驚人說小港機場不敷使用，需要一個大型國際機場，希望可和屏東合作建立「高屏國際大機場」；民進黨高市議員郭建盟嘲諷此為中央級跨域逾千億「高屏夢幻大機場」，莫非韓市長想直搗大位？韓國瑜就職前夕接受東森《關鍵時刻》主持人劉寶傑專訪時透露，小港機場腹地不大且有宵禁，大型飛機也沒辦法停，「還有一個航線，包括上海最重要的機場虹橋機場，跟我們高雄都沒有對接，所以小港機場沒辦法負這麼大負載量」，計劃要與屏東合建「高屏國際大機場」。高市新聞局長王淺秋說，短期可先跟台南及屏東機場討論合作。事實上，交通部2017年底已核定高雄機場擴建計劃，工程費高達250多億元，主要將國內線航線改為國際線，工期需要10年，未來將成為國內線並用的新航廈，旅客容量將提升到 1000萬人次，郭建盟質疑韓市長恐怕不知道，才拋出建立高屏國際大機場計劃。「南台灣需要大型機場」對於高雄小港機場早有擴建計劃，韓國瑜坦承，「我現在還不清楚」，他認為如果高雄要從277萬到500萬人，顯然南台灣需要一個現代化大型國際機場，不然南台灣發展會被限制住，「我只知道這個，細部計劃沒太了解。」高雄國際航空站主任傅耀南說，高雄國際機場現僅有一條長3150公尺跑道，可容納32架次起降，尖峰時間起降駕次約為15架次，宵禁為午夜12時至隔天清晨5時30分，去年載運量為594萬人次，今年至11月累積639萬人次，離運量飽和還有很長距離。屏縣府說，縣府對於觀光就業有正向幫助都樂觀其成；台南市長黃偉哲指，小港機場是國際機場，由台南機場當輔助，覺得不錯。國防部不回應。「高雄2019愛Sharing高雄夢時代跨年派對」晚會，預估湧80萬人次。高市府邀陳其邁出席，陳說不出席，為韓市長及高雄加油。高雄國際航空站小檔案面積：267.07公頃航廈數：國內線航廈1個、國際線航廈1個國內線啟用時間：1965年國際線啟用時間：1972年旅客載運量：今年至11月國際及國內航線累積人次為639萬擴建預算：252億元擴建預計完工日：2025年資料來源：《蘋果》採訪整理 https://tw.appledaily.com/headline/daily/20181229/38218494/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.236.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1546061294.A.B7C.html

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