[問題] 加拿大航空延遲抵達並私自改時間

看板Aviation作者 (100)時間7年前 (2018/11/15 17:47), 7年前編輯推噓18(19推 1噓 55→)
留言75則, 28人參與, 7年前最新討論串1/1
事情經過： 今天從西雅圖搭加拿大航空去溫哥華，再轉機回台北，但班機延誤半小時 因而沒趕上飛往台北的班機。 其實從溫哥華下機時飛奔到國際航線通關處, 當時離起飛還有30幾分鐘， 但被通關的人擋下，叫我們在那邊等，說會有人來告知我們接下來的狀況 於是在那邊等了半小時,班機已經走了後,才有人告知我們現在可以通關了 結果我們通關後也沒有人理我們, 後來我們主動去櫃台找加拿大航空的人, 才終於有人跟我們說會幫我們換航班,然後會延遲八小時才到台北... 整個過程沒有人收到任何簡訊/信件通知, 如果不是我們自己去問, 可能現在還晾在溫哥華回不來~ 目前還無法打電話給客服, 請問這種狀況該如何向加拿大航空求償比較合理？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.164.9.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1542275223.A.F54.html
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11/15 17:55, 7年前 , 1F
這種前段delay的case 就是你要找不便險~
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11/15 17:55, 7年前 , 2F
航空公司應該不會賠償你甚麼~ 畢竟他有把你送到終點了
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11/15 17:57, 7年前 , 3F
私自 這個詞怎麼感覺怪怪的
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11/15 17:58, 7年前 , 4F
然後飛機不是公車~ 想上車就能直接上車的
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噓
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中國台灣
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推
11/15 18:01, 7年前 , 6F
結果被換成那一家航空的班機？
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11/15 18:03, 7年前 , 7F
換成air canada + 長榮
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11/15 18:06, 7年前 , 8F
但是我們(前一段航班的乘客們)是直接被晾著,完全沒有a
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11/15 18:06, 7年前 , 9F
ir canada的人告知我們狀況,我們是一個一個問才問到
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知道狀況的air canada員工，這種情況跟客服反應也不會
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11/15 18:06, 7年前 , 11F
有補償嗎？
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11/15 18:07, 7年前 , 12F
會說私自是因為完全沒收到我們被改航班的通知
11/15 18:07, 12F
推
11/15 18:08, 7年前 , 13F
求償哦 頂多看你可憐給你個voucher吧
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11/15 18:09, 7年前 , 14F
不便險就是這時候用的
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他是"幫"你們沒趕上原訂航班的人換另外一班
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看不懂你說通關的人是誰，應該不是加航
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11/15 18:16, 7年前 , 17F
那你有跟"通關的人"說你們在急什麼嗎? 沒的話他應該就
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11/15 18:16, 7年前 , 18F
自顧自的換班下班去了
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推
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五樓的目前狀況還是依然沒改 這幾天看
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11/15 18:18, 7年前 , 20F
有些航空會急急在前段到達時找人帶你們趕轉機
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通關(在行李檢查那關)的人只是不停叫我們等在那，說這是唯一的方法,且會有人來告知 我們後續處理(後來是我們自己去問)，在這之前至少問過N次”我們的班機已經在final c all, 什麼時候可以進去？” ※ 編輯: wtleader01 (210.164.9.12), 11/15/2018 18:33:39
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11/15 19:11, 7年前 , 21F
擋你的又不是加航，與它何干？
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推
11/15 19:24, 7年前 , 22F
加航前班延誤，後班旅客未到難道是鬼遮眼都不知道嗎
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11/15 19:25, 7年前 , 23F
從業人員真的工作壓力很大連邏輯都消失了嗎
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11/15 19:26, 7年前 , 24F
還是僵化無視那就是失職啦
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11/15 19:37, 7年前 , 25F
後班本來就不會等 更不會知道還沒到的到底是前班延誤還是根
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11/15 19:37, 7年前 , 26F
本沒到機場 航空公司會做的就是幫失接的人安排航班
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11/15 19:38, 7年前 , 27F
我才覺得把不幫旅客講話的人直接扣從業人員的帽子才沒邏輯
11/15 19:38, 27F
推
11/15 19:53, 7年前 , 28F
同意樓上 說不過別人就直接扣從業人員帽子 很可悲
11/15 19:53, 28F
推
11/15 21:15, 7年前 , 29F
行李檢查那關感覺是安檢啊
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11/15 21:28, 7年前 , 30F
某人真的有做過飛機?劈頭就從業人員...
11/15 21:28, 30F
推
11/15 22:42, 7年前 , 31F
這個狀況八成是AC知道時間太趕 直接把你們拉掉去喬改
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11/15 22:42, 7年前 , 32F
航班 所以先攔下
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推
11/15 22:47, 7年前 , 33F
至於求償 看看契約 你有被送到目的地 最好就是幾張折
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11/15 22:47, 7年前 , 34F
價卷而已
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推
11/15 22:53, 7年前 , 35F
之前我芝加哥轉溫哥華轉台北也很驚險
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11/15 22:54, 7年前 , 36F
但沒遇過被攔下來的狀況，有點莫名其妙
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推
11/15 23:21, 7年前 , 37F
你轉機 是哪個航空
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11/15 23:21, 7年前 , 38F
都是加航的話 可以要賠償
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推
11/16 00:24, 7年前 , 39F
加航日常
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推
11/16 00:55, 7年前 , 40F
轉機沒接上看能不能要個旅館之類的
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11/16 01:58, 7年前 , 41F
或許是你們抵達通關的時候就已經決定不等你們了，然
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後中間的時間或許不是不告訴你們怎麼辦，而是他們也
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11/16 01:58, 7年前 , 43F
需要處理轉航班或找飯店等等的處理時間，大概錯在沒
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11/16 01:58, 7年前 , 44F
跟你們回報目前狀況吧！
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推
11/16 02:36, 7年前 , 45F
加航delay真的是日常，有次要飛溫哥華轉機，整個機組人員大
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11/16 02:36, 7年前 , 46F
遲到三小時，地勤回說完全聯絡不到機長，後段飛台北的當然
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也趕不上只給了溫哥華機場用餐卷補償
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11/16 06:39, 7年前 , 48F
這種狀況轉機很普遍，要公審很難喔
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11/16 08:35, 7年前 , 49F
安檢會幫AC擋人？應該是不給你們插隊吧
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11/16 09:47, 7年前 , 50F
30分鐘就關艙門了，叫你省省力氣啊
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推
11/16 09:50, 7年前 , 51F
加航delay日常+1
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推
11/16 12:51, 7年前 , 52F
勉強人趕上的話，行李丟包機率會提高，可能會晚兩天
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11/16 12:51, 7年前 , 53F
這樣想心情有沒有好一點
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推
11/16 12:54, 7年前 , 54F
安檢會幫忙擋人?
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11/16 13:14, 7年前 , 55F
有可能給你折價卷或里程。依照合約這是不用賠的
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11/16 13:20, 7年前 , 56F
其實你的航班並沒有被換，是你沒搭上飛機之後，主動要求加
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11/16 13:20, 7年前 , 57F
航更換航班
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11/16 13:22, 7年前 , 58F
所以在你出招之前，它根本不可能通知你。也不知道你人被卡
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11/16 13:22, 7年前 , 59F
在哪、有沒有馬上要搭下一班
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11/16 13:25, 7年前 , 60F
這個在加拿大轉機的流程需要入境加拿大。你有可能是在入
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11/16 13:25, 7年前 , 61F
境加拿大前被工作人員判斷你肯定搭不上，所以等候通知
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11/16 13:26, 7年前 , 62F
這個流程倒是不用再過安檢，因為在美國做過了。加拿大認可
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11/16 13:26, 7年前 , 63F
美國的安檢
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推
11/16 15:19, 7年前 , 64F
但是出境的話還是需要ETA吧。8小時很難不出境，YVR
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11/16 15:19, 7年前 , 65F
很無聊
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11/16 16:28, 7年前 , 66F
在加拿大轉機本來就需要eta;沒有eta的話根本上不了飛機
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11/16 16:28, 7年前 , 67F
只有美國公民不需要eta
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11/16 17:48, 7年前 , 68F
你的飛機絕對不可能趕上。前一班11:05抵達，後一班11:32
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11/16 17:48, 7年前 , 69F
離開。中間還要下飛機、入境加拿大清關、提早15分鐘關艙
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11/16 17:48, 7年前 , 70F
門。成功率絕對是0
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11/16 17:49, 7年前 , 71F
由於絕對不可能趕得上，所以入境官請你等一等，讓其他j趕
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11/16 17:49, 7年前 , 72F
得上飛機的人先清關，這是很合理的做法
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11/16 17:52, 7年前 , 73F
再加上從E95走到移民關再移動到D52的距離
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推
11/16 19:47, 7年前 , 74F
海莉王大你說的是入境吧
11/16 19:47, 74F
推
11/17 02:47, 7年前 , 75F
對啦，是入境XDD
11/17 02:47, 75F
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