Re: [新聞] 超萌熊貓彩繪！四川航空迎來首架A350客機

看板Aviation作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間7年前 (2018/08/12 10:43)推噓7(7推 0噓 2→)

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: : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.73.150 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1533869044.A.B47.html : 推 silversteven: 這塗裝真的不忍噓 08/10 12:05 : → moonlee: 喜提兩年機齡350 08/10 12:13 : → b07130602: 四川重慶小姑娘多無誤 08/10 12:22 : 噓 winniees: 好好的一架A350...被畫成這樣... 08/10 13:08 : 推 OrangeBay: 川渝妹仔用看的就好，脾氣很差很差很差 08/10 14:40 : → OrangeBay: 帶點專業的傢伙出門，解放碑/觀音橋都是好的街拍點 08/10 14:44 : → OrangeBay: 補個航空點，你可以舉手問川航空姐要要老乾媽配餐 08/10 14:46 : → taxuan: 樓上老司機了 08/10 16:43 : 推 winniees: 大陸女生脾氣好的真的比較少 08/10 20:15 : 推 taxlaw1991: 中國終於放350了各航空訂的350之前都在Toulouse 生 08/11 00:18 : → taxlaw1991: 灰塵 08/11 00:18 四川A350是Aercap租機，原本要給斯里蘭卡航空，不知怎麼不接了，一出廠就是白斬雞。後來Aercap找到四川航空，就這樣四川航空原本可以沒有買A350，到可能會變成中國第一個交機，原本預計在2017交，國航大概也是2017年左右，時程上大概還是四川在前，四川航空一年內要跑完新機引進五階段(大型客機大概會比較長，保守一年會比較好，國籍大概一年半就啟動跟CAA新機引五階段)，空巴還派一個core team常駐四川航空。誰知道飛機要拿TC時候(型別驗證)，CAAC不發證了。原因是A350是AIRBUS第一款，側窗無法打開的飛機側窗打開是可以提供當主風檔和側風檔受損，飛行員可以打開目視跑道，但因為A350沒有可打開的側風檔，EASA是測試主風檔遭遇嚴重冰雹打擊後，主風檔殘餘的視線已足以讓飛行員安全落地，側窗沒有在打的必要性，FAA是直接用布蓋上主風檔，用側風檔的視線來落地，也同意沒有模擬側風檔受損。但CAAC對FAA和EASA這樣認證是有意見，CAAC要求是側風檔受損後也能安全落地的評估證據，但因為試驗裝備在通過FAA/EASA試驗後丟棄，空中巴士評估要針對側風檔進行新的測試，但考量實驗週期，跟CAAC申請豁免，但只有 10個月期限，10個月後AIRBUS得還是要提出側風檔的測試結果，否則A350在CAAC的TC(型別檢定)還是過不了。這是一個CAAC對FAA EASA反擊XD 打到最後讓AIRBUS 10個月後再提測試結果，也不容易了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.14.240 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1534041808.A.876.html

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chewie

08/12 11:32, 7年前 , 1^F

08/12 11:32, 1^F

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teaenglish

08/12 12:01, 7年前 , 2^F

08/12 12:01, 2^F

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nyrnu

08/12 12:04, 7年前 , 3^F

08/12 12:04, 3^F