[情報] 長榮航空77W(B16715)將轉租給紐西蘭航空

看板Aviation作者 (狗年行大運)時間5年前 (2018/07/13 14:50), 5年前編輯推噓29(29推 0噓 14→)
留言43則, 29人參與, 5年前最新討論串1/1
長榮航空77W (B-16715)將轉租給紐西蘭航空 Source1: https://goo.gl/fPi6JM Source2: https://goo.gl/nrvJTB B-16715 ; 777-300ER C38W64Y211 ; 2009/12 delivered ; 8.9 yrs 星空聯盟彩繪機 近照: https://www.flickr.com/photos/141801245@N03/27819288407/ 上面source2 寫的最後一段: Unlike the Singapore airlines aircraft which features a dated interior, the Eva Air aircraft features a modern Business and Premium Economy offering that some may find superior to the current Air New Zealand hard product. 紐西蘭鄉民表示: 什麼, 租進來的二手機,內裝配備比自家的還高檔! -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.49.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1531464643.A.A3B.html
推
07/13 14:53, 5年前 , 1F
不是715
07/13 14:53, 1F
謝謝告知,那就是國外網站訊息可能有誤. 有進一步訊息,再來更正.
推
07/13 14:54, 5年前 , 2F
飛機太多？
07/13 14:54, 2F
推
07/13 14:57, 5年前 , 3F
這樣剛好啊，都是SA的，塗裝可以不用改，把BR的logo換
07/13 14:57, 3F
→
07/13 14:57, 5年前 , 4F
成NZ就可以了
07/13 14:57, 4F
推
07/13 15:03, 5年前 , 5F
消息來源寫乾租模式 比紐航目前旗下飛機 以及先前向新航
07/13 15:03, 5F
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07/13 15:04, 5年前 , 6F
租的772都還新 真的假的XD
07/13 15:04, 6F
推
07/13 15:28, 5年前 , 7F
一般乾租模式內裝通常如何處理？
07/13 15:28, 7F
推
07/13 15:36, 5年前 , 8F
應該至多機內標語換貼一下 機內多媒體系統調整吧?
07/13 15:36, 8F
推
07/13 16:17, 5年前 , 9F
717吧
07/13 16:17, 9F
推
07/13 16:38, 5年前 , 10F
787 引擎問題導致紐西蘭航空飛機不夠這算是救火隊吧
07/13 16:38, 10F
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07/13 17:22, 5年前 , 11F
716吧？
07/13 17:22, 11F
到現在已有3個答案了. 715, 716, or 717? 到底是那一架呢?
推
07/13 17:33, 5年前 , 12F
內裝當然維持啊 改艙費用很貴的
07/13 17:33, 12F
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07/13 17:36, 5年前 , 13F
紐西蘭航空皇璽桂冠艙(？
07/13 17:36, 13F
※ 編輯: nyrnu (118.161.77.88), 07/13/2018 17:42:34
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07/13 17:47, 5年前 , 14F
酷航的787要撐住啊..月底要去東京9月要去星看F1.....
07/13 17:47, 14F
推
07/13 17:55, 5年前 , 15F
長榮的777真的太多，遲早會有問題
07/13 17:55, 15F
推
07/13 17:59, 5年前 , 16F
長榮777很多沒錯 但是長榮似乎沒有打算拿787飛北美
07/13 17:59, 16F
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07/13 17:59, 5年前 , 17F
主要會飛區和歐洲航線 777退租的退租 汰除的汰除
07/13 17:59, 17F
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07/13 17:59, 5年前 , 18F
應該是不會過量
07/13 17:59, 18F
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07/13 18:36, 5年前 , 19F
787拿去跟華航拼紐澳就好，反正放地上也是賠錢
07/13 18:36, 19F
推
07/13 18:41, 5年前 , 20F
這是一個警訊
07/13 18:41, 20F
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07/13 18:43, 5年前 , 21F
當年復興的330每台內裝都不一樣
07/13 18:43, 21F
推
07/13 18:51, 5年前 , 22F
原來聯盟塗裝有這個好處...以前都沒想到
07/13 18:51, 22F
推
07/13 18:55, 5年前 , 23F
是自有機717 還有目前聽到的是紐西蘭籍航空
07/13 18:55, 23F
推
07/13 19:09, 5年前 , 24F
長榮787飛區域，那330怎辦？
07/13 19:09, 24F
推
07/13 19:54, 5年前 , 25F
樓上不知道A333都是租的嗎...
07/13 19:54, 25F
推
07/13 19:58, 5年前 , 26F
原來如此，感謝樓上解惑
07/13 19:58, 26F
推
07/13 20:26, 5年前 , 27F
現在靠航太發動機在賺呀...
07/13 20:26, 27F
推
07/13 21:03, 5年前 , 28F
復興330內裝也就兩種哪有每架不一樣
07/13 21:03, 28F
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07/13 21:05, 5年前 , 29F
倒是復興自有330後手內裝也只改了標示和改AVOD內容就
07/13 21:05, 29F
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07/13 21:05, 5年前 , 30F
上了
07/13 21:05, 30F
推
07/13 21:27, 5年前 , 31F
A332兩台是自有，A333全是租機
07/13 21:27, 31F
推
07/13 21:32, 5年前 , 32F
長榮333感覺是過渡時期用的吧 787來應該會慢慢退租
07/13 21:32, 32F
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07/13 21:33, 5年前 , 33F
整體機隊數應該沒有增加太多
07/13 21:33, 33F
推
07/13 21:39, 5年前 , 34F
是717
07/13 21:39, 34F
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07/13 21:55, 5年前 , 35F
333就是墊檔用
07/13 21:55, 35F
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07/13 21:56, 5年前 , 36F
787-10進來時租約也差不多到期
07/13 21:56, 36F
推
07/13 22:23, 5年前 , 37F
787-10明年就進來了...後期租的333才沒幾年
07/13 22:23, 37F
推
07/13 22:47, 5年前 , 38F
歐美不增班的話...777+787可能有點多?
07/13 22:47, 38F
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07/13 23:31, 5年前 , 39F
717 +1
07/13 23:31, 39F
推
07/14 00:20, 5年前 , 40F
BR的330-300大部分都很新,還有很長的租期會跟787重疊的
07/14 00:20, 40F
推
07/14 00:40, 5年前 , 41F
B16717 不會改圖裝，短租而已
07/14 00:40, 41F
推
07/14 01:17, 5年前 , 42F
私心建議BR跟NZ,如果用715的話,在現在的EVA AIR旁邊加字
07/14 01:17, 42F
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07/14 01:19, 5年前 , 43F
變成EVA AIR x New Zealand 聯名星盟機就好 以後繼續用
07/14 01:19, 43F
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