[問題] JL96/JL99為何不改艙?

看板Aviation作者 (HANASUCIA)時間6年前 (2018/05/21 15:08), 編輯推噓12(12推 0噓 11→)
留言23則, 16人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
剛去日本航空官網要預訂明年櫻花季的機票 看到桃園出發往返的JL802JL809都改767 SKY SUITE飛了 而松山出發往返的JL96JL99還是使用舊艙 請問JL96JL99為何不用767 SKYSUITE飛呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.145.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1526886503.A.2A0.html
推
05/21 15:14, 6年前 , 1F
用舊艙載客率還是九成幹嘛改
05/21 15:14, 1F
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05/21 15:28, 6年前 , 2F
這條線用什麼破爛艙都會有穩定的客源搭的，您放心
05/21 15:28, 2F
推
05/21 15:32, 6年前 , 3F
短航程應該是主因，就換機需求比較低，加上高卡客可能也
05/21 15:32, 3F
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05/21 15:32, 6年前 , 4F
不多，而且767skysuite總座位數只有199(24＋175)，舊機經
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05/21 15:32, 6年前 , 5F
濟艙就破200了
05/21 15:32, 5F
推
05/21 15:40, 6年前 , 6F
JL96用的767，在羽田還會派飛日本國內線，也許是這樣，會
05/21 15:40, 6F
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05/21 15:40, 6年前 , 7F
用座位數更低的skysuite就更難了
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05/21 16:47, 6年前 , 8F
以前8264/8266有改過嗎？沒有啊
05/21 16:47, 8F
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05/21 16:48, 6年前 , 9F
時間好載客率好幹嘛改艙XD
05/21 16:48, 9F
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05/21 17:09, 6年前 , 10F
連華航也是用舊的333繼續死撐，反正載客率好
05/21 17:09, 10F
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05/21 17:17, 6年前 , 11F
所以去坐ANA (炸)
05/21 17:17, 11F
推
05/21 17:48, 6年前 , 12F
以為是飛國內線的那個松山空港（大誤）
05/21 17:48, 12F
推
05/21 18:20, 6年前 , 13F
這條線高卡客超多，鑽石卡/JGC Premium常常排得比商務艙
05/21 18:20, 13F
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05/21 18:20, 6年前 , 14F
還長。但就像前面說的，什麼破艙都有人搭。
05/21 18:20, 14F
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05/21 19:04, 6年前 , 15F
正常。便利性超高的航線，要是能飛744或777.保證飛來的
05/21 19:04, 15F
推
05/21 20:18, 6年前 , 16F
就是希望可以座位數極大化讓收入跟著極大化囉
05/21 20:18, 16F
推
05/21 21:42, 6年前 , 17F
人家花花都還在用破333爛艙在服務 767舊艙也就繼續死
05/21 21:42, 17F
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05/21 21:42, 6年前 , 18F
撐
05/21 21:42, 18F
推
05/21 23:00, 6年前 , 19F
這班日航的卡客多的嚇人
05/21 23:00, 19F
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05/21 23:16, 6年前 , 20F
這航線巴不得直接改全榻榻米當奴隸船載了（大誤
05/21 23:16, 20F
推
05/22 12:36, 6年前 , 21F
調度因素吧
05/22 12:36, 21F
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05/23 10:47, 6年前 , 22F
支持不改
05/23 10:47, 22F
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05/26 01:45, 6年前 , 23F
日航9798有飛過772
05/26 01:45, 23F
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