[新聞] 旅行業樂見 桃機擬調整航廈空間
旅行業樂見 桃機擬調整航廈空間
〔記者陳宜加/台北報導〕台灣赴美可望促成在台境外通關,有助大增兩國空運通關便利
性;過去美方曾建議我國提出申請,主責的桃園機場考量空間與經費問題一度婉拒,現今
桃機公司態度轉為積極,表示若政策確定將配合辦理,擬將調整既有航廈空間以因應需求
。1至2處登機門做境外通關專用
桃機公司副總李建國表示,只要政策確定,必定配合辦理;且由於台灣飛美航班通常為晚
間時段,桃機較不壅塞,若能預先入境美國,通關將可更為順暢。李建國表示,未來須調
整桃機既有空間,全數三十八處登機門預估可挑選一、兩處做為境外通關專用,進行安檢
、海關查驗等程序,但通關後即代表入境美國,預計必須完全隔離管制,目前尚無具體規
劃。
此外,桃機第三航廈工程也見進度,桃機公司表示,第三航廈主體工程公開閱覽期已結束
,預計加速於四月初公告招標、最快七月開工;不過,主體航廈原訂於一○九年完工,廠
商認為原訂三十三個月的工期不足,應延長為五十至五十二個月,已重新檢討工期,最快
五月底有答案。
開南大學空運管理系教授盧衍良表示,桃機可望成為空運樞紐,有助國籍航空吸引外國旅
客。但現有航廈旅客量已逾設計容量,而第三航廈完工期程仍是問號,桃機恐要傷腦筋。
航空與旅行業者對境外通關均樂觀其成,強調可大幅縮減旅遊時間成本,有助美國旅遊市
場發展;優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示,美國海關安檢特別嚴格,通關程序可謂冗
長、繁瑣,他曾經飛往洛杉磯,海關大爆滿,落地後通關,排隊整整三個小時才能出關,
導致趕不上轉機航班。燦星旅遊發言人廖肇陽認為,旅客是否需更多手續費等額外成本,
有待觀察。
經常赴美的旅客郭冠麟認為,美國為遏阻非法移民,會問很多問題,動輒三、四個小時才
能出關,若能促成在台灣就完成境外通關,到美國就能到飯店休息調整時差,絕對是利多
。
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1186281
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