[閒聊] CT-010空難50週年、CI-676空難20週年

看板Aviation作者 (斌子)時間6年前 (2018/02/16 00:56), 6年前編輯推噓6(13推 7噓 31→)
留言51則, 25人參與, 6年前最新討論串1/3 (看更多)
抱歉不是要觸大家楣頭，雖然今天 是大年初一，但卻是CT-010空難50 週年、CI-676空難20週年的日子。 CI-676空難由於時間比較近，可能 大家還有些印象，最近媒體還說即 將上任的央行總裁楊金龍，當年逃 過一劫；至於身邊的親友，則多是 因此對華航失去信任感，四年後的 澎湖空難更加深他們的壞印象，至 今都不肯再搭乘華航。 CT-010空難，網路上找到的資料有 限，聽住林口的朋友說，當時墜落 的地點就在民視大樓附近，當時他 們父執輩都有跑去幫忙，而似乎民 航公司自此之後，便一蹶不振。 不知是否有更熟悉事件的朋友可以 補充？謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.138.119 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1518713808.A.DEE.html
噓
02/16 01:14, 6年前 , 1F
你可以在國曆新年就說嗎？
02/16 01:14, 1F
元旦時還不是滿20.50週年的日子啊
推
02/16 01:46, 6年前 , 2F
1998/2/16，剛好今天滿20周年啊？怎麼？事實說不得？
02/16 01:46, 2F
→
02/16 01:47, 6年前 , 3F
50年前的事，還有誰會記得...
02/16 01:47, 3F
→
02/16 01:49, 6年前 , 4F
如果因為飛安紀錄就拒搭某航空，對那航空公司是不公
02/16 01:49, 4F
→
02/16 01:49, 6年前 , 5F
平的
02/16 01:49, 5F
→
02/16 01:50, 6年前 , 6F
*對不起我是花航護航腦粉XD
02/16 01:50, 6F
推
02/16 02:42, 6年前 , 7F
後來華航就沒編號676的航班了
02/16 02:42, 7F
推
02/16 03:21, 6年前 , 8F
h大真是無言...1994-2002這期間因為華航失事導致幾百
02/16 03:21, 8F
→
02/16 03:22, 6年前 , 9F
人QQ
02/16 03:22, 9F
→
02/16 03:22, 6年前 , 10F
名聲臭的要命
02/16 03:22, 10F
※ 編輯: twtby (39.8.136.167), 02/16/2018 03:38:32
推
02/16 04:25, 6年前 , 11F
自己會怕拒搭很合理啊，有什麼好不公平的
02/16 04:25, 11F
推
02/16 08:20, 6年前 , 12F
害死這麼多人還好意思說不公平啊
02/16 08:20, 12F
噓
02/16 08:38, 6年前 , 13F
純噓某樓
02/16 08:38, 13F
→
02/16 09:08, 6年前 , 14F
遠東飛安紀錄最好。
02/16 09:08, 14F
→
02/16 09:29, 6年前 , 15F
飛安紀錄不好還要搭，還真是用生命在死忠支持
02/16 09:29, 15F
推
02/16 09:34, 6年前 , 16F
保險記得保高一點。
02/16 09:34, 16F
噓
02/16 09:42, 6年前 , 17F
噓h 真不懂飛安這麼差的公司有什麼好支持?
02/16 09:42, 17F
推
02/16 10:27, 6年前 , 18F
有錢誰想搭華航...
02/16 10:27, 18F
推
02/16 10:49, 6年前 , 19F
有些人講話不用腦，真的很欠罵
02/16 10:49, 19F
→
02/16 11:09, 6年前 , 20F
網路上google 到的CI-676 始末都含糊其詞，CVR錄音抄
02/16 11:09, 20F
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02/16 11:09, 6年前 , 21F
件不完整，傳說中的音檔也聯結失效。覺得這很影響旅客
02/16 11:09, 21F
→
02/16 11:09, 6年前 , 22F
信心。
02/16 11:09, 22F
→
02/16 11:10, 6年前 , 23F
如果我是邪惡航空，每年拿出來引大家回憶就贏了。
02/16 11:10, 23F
推
02/16 11:44, 6年前 , 24F
會怕就不要搭啊，那麼多家航空公司可以選
02/16 11:44, 24F
推
02/16 11:45, 6年前 , 25F
那個年代，有的外勞挑華航，想萬一怎麼了，全家就發了
02/16 11:45, 25F
→
02/16 11:45, 6年前 , 26F
就不要明明怕的要死，看到便宜票價又忍不住手滑
02/16 11:45, 26F
噓
02/16 13:16, 6年前 , 27F
有什麼好不公平的？散漫不負責任的態度，對那些冤死的人就
02/16 13:16, 27F
→
02/16 13:16, 6年前 , 28F
很公平？
02/16 13:16, 28F
推
02/16 13:18, 6年前 , 29F
飛安紀錄不能用來評論？這什麼歪理 真是什麼幹話都講得出來
02/16 13:18, 29F
→
02/16 13:18, 6年前 , 30F
耶 下限呢
02/16 13:18, 30F
→
02/16 15:07, 6年前 , 31F
華航? 喔, 安定地待在黑名單囉
02/16 15:07, 31F
推
02/16 15:21, 6年前 , 32F
畢竟是國家航空公司都希望他進步 如果是外籍 甚至民營
02/16 15:21, 32F
→
02/16 15:21, 6年前 , 33F
不搭 或等著倒閉就可以了
02/16 15:21, 33F
推
02/16 22:26, 6年前 , 34F
遠東飛安紀錄不差但我不敢搭，所以我說不能用飛安評
02/16 22:26, 34F
→
02/16 22:26, 6年前 , 35F
論一家航空公司...
02/16 22:26, 35F
→
02/16 22:27, 6年前 , 36F
如果因為飛安就拒搭某航空，KLM、KE也該列入黑名單了
02/16 22:27, 36F
→
02/16 22:27, 6年前 , 37F
...
02/16 22:27, 37F
噓
02/16 22:41, 6年前 , 38F
樓上護航拿KLM出來也頗好笑 KLM掉幾架梅花掉幾架？
02/16 22:41, 38F
→
02/16 22:44, 6年前 , 39F
人家掉好幾架的時代飛航的各項安全措施可不比花航掉
02/16 22:44, 39F
→
02/16 22:44, 6年前 , 40F
好幾架的時代啊
02/16 22:44, 40F
噓
02/16 23:00, 6年前 , 41F
不能用飛安評論，誰規定的？
02/16 23:00, 41F
→
02/16 23:00, 6年前 , 42F
興航兔子坑事故也很神秘，找不太到什麼資料，也是發生在春
02/16 23:00, 42F
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02/16 23:00, 6年前 , 43F
節前夕
02/16 23:00, 43F
噓
02/16 23:02, 6年前 , 44F
不用飛安評論要用啥...歡迎乘搭高麗航空
02/16 23:02, 44F
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02/16 23:06, 6年前 , 45F
只看飛安紀錄的確不公平,因為要看飛安差的原因是什麼,對那個
02/16 23:06, 45F
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02/16 23:07, 6年前 , 46F
時期華航來說拒搭沒什麼好不公平的
02/16 23:07, 46F
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02/17 00:56, 6年前 , 47F
當年的華航人事都直接與空軍系統連通, 管理管理鬆散必然
02/17 00:56, 47F
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02/17 00:57, 6年前 , 48F
不能再用現在標準去看當年CI了, 沒有要護航, 但時代會變
02/17 00:57, 48F
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02/17 00:58, 6年前 , 49F
只要成立歷史夠久公司, 多少都有過被記錄的飛安事故
02/17 00:58, 49F
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02/17 00:58, 6年前 , 50F
反而是目前沒案底, 白到有點不自然才需要令人稍微堤防
02/17 00:58, 50F
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02/17 00:59, 6年前 , 51F
提防
02/17 00:59, 51F
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