[新聞] 台灣虎航、德威航空攜手!共享飛釜山大邱
台灣虎航、德威航空攜手!共享飛釜山大邱
https://udn.com/news/story/7266/2943059?from=udn_ch1cate9_pulldownmenu
2018-01-22 11:39聯合報 記者雷光涵╱即時報導
台灣虎航與南韓的廉價航空德威航空(Tway Air),今天宣布3月起在桃園-釜山、桃園-大
邱兩條航線共用班號。台灣虎航董事長張鴻鐘說,德威航空的台韓航網將更全面,虎航也
希望開發更多南韓旅客選擇虎航,創造雙贏。共享班號有沒有降價空間?德威總裁鄭鴻根
表示,應該有票價調整的空間。
旅客未來可在台灣虎航或德威航空官網上,購買這2條航線。由於德威航空沒有營運台灣
與釜山間的往返航班,桃園-釜山都由台灣虎航執飛,每周有3班;德威每天都有飛桃園-
大邱,與虎航共享班號後,每周二、周五會有兩班往返桃園與大邱。
德威總裁鄭鴻根表示,2014年金浦-松山是進軍台灣的第一條航線,也是至今最熱門的航
線,之後拓展了大邱-桃園、仁川-台中與高雄,是南韓LCC(廉價航空)往返台灣最多的公
司,已有51萬人次利用,不過9成是韓國旅客,期待共同班號合作有更多台灣旅客搭乘德
威。鄭鴻根透露計畫新增台南為新航點,台中、高雄也考慮增班。德威目前與南韓易斯達
、柬甫寨的LCC已有合作。
張鴻鐘表示,共享班號可以不需營運就可進入新市場,擴大航網,以LCC的AIRAISA為例,
甚至與傳統航空公司共享班號。他表示,外界說LCC的航點與價格與傳統航空愈來愈接近
,其實是越來越沒有重疊,台虎飛日本小松、旭川、茨城、澳門-台中等,都是母公司華
航沒有的航線,未來也會秉持這樣的原則,找藍海。他說,台虎的競爭對手不只是華航,
也有長榮及共20家飛台灣的LCC,橘子、蘋果很難比。
台虎2014年開航至今,有11架A320機隊,去年營運穩定獲利5億元,今年又一新里程碑,
成為首家與外籍航空公司進行共用班號的LCC。台韓二地共3條航線,張鴻鍾表示,非常希
望能進軍首爾,但尚未獲同意。
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