[新聞] 恆春機場變練功場?屏縣府:包機盼今年有進展
恆春機場變練功場?屏縣府:包機盼今年有進展
2018-01-08 15:32聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
屏東恆春機場去年3月獲行政院核定試辦國際包機2年,屏東縣政府雖然積極尋找航空公
司洽談合作,但是目前尚無進展,最近傳出機場為了活化,把機場租給坊間練氣功,屏東
縣府發言人黃建嘉表示,目前確實沒有飛機,機場把閒置空間租給社團使用,縣府沒有意
見,不過縣府仍會繼續洽談包機,希望今年能有進展。
黃建嘉表示,過去華航就曾飛過香港至恆春,飛到菲律賓老仸也沒有問題,在縣府的積極
洽談下,有幾家航空公司已在洽談細節問題,希望國際包機今年就能有好消息。恆春航站
主任韓瑞生也表示,針對國際包機的軟硬體設備及相關動線,機場都已準備妥當,通關演
練也已完成,目前就等航空公司進駐。
恆春機場在2014年9月後已無飛機起降,機場存廢始終爭議不斷,屏東縣長潘孟安上任後
,積極爭取機場「敗部復活」,經專業評估後,去年三月終獲行政院核定試辦國際包機兩
年,不過眼看一年就要過去了,「包機」之夢始終沒有實現。
沒「等嘸飛機」的日子裡,恆春機場為了活化,訂有租借管理辦法,墾丁春吶活動、學校
戶外教學都曾在這裡舉辦,目前航站大廈則有氣功團體租借,航站主任韓瑞生說「只要機
場存在一天,就不希望被罵蚊子館」,他會在不影響飛航安全的情形下,盡全力活化。
事實上,為了讓機場「敗部復活」,縣府曾委託專業單位評估,報告中建議短期可以私人
飛機及商務飛機起降為國際化優先考量,並由高雄小港機場支援海關、移民、檢疫等業務
;如果反應好,中期可以整合恆春半島觀光產業資源,加強夜航設備;長期可延長既有跑
道至2500公尺,另增設側風跑道,創造全年起降環境,以供短程國際航線使用。
不過恆春半島落山風季節長,幾乎從每年10月至翌年3月都不能飛,確實影響部分航空公
司的意願;縣府表示仍會努力洽談,希望今年就能有結果,當然如果能夠延長跑道,改善
相關設施,包機機會就會大大提高。
恆春鎮長盧玉棟也重申,恆春人要的就是機場「包機」,落實真正的活化,他說,恆春人
繳的稅金又沒有比別的地方少,結果連一條快速道路都等不到,「那機場難道不應該活起
來嗎」?
https://udn.com/news/story/7327/2918179
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