[新聞] 長榮班機機翼碰觸燈柱事件　民航局要查

看板Aviation作者 (H1N1)時間6年前 (2017/12/07 10:33), 編輯推噓12(12推 0噓 22→)
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https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171207/1254793/ Apple 長榮班機機翼碰觸燈柱事件　民航局要查 建立時間：2017/12/07 08:45 長榮航空日前一班由加拿大多倫多飛台北班機延誤起飛，長榮當時對外說法是「右機翼不 慎碰觸到燈柱，航機需進一步檢修」，不過網路流傳一份疑為該航班駕駛與當地航管的錄 音檔案，錄音文件中的航管人員對駕駛員說「中央除冰區的人看到你沒有滑在V滑行道中 心線上」，引發網友討論，民航局表示是否偏移中線，要看黑盒子航跡，加拿大民航單位 可能會進行調查，民航局也會平行調查。 長榮航空777-300ER客機，於加拿大當地時間12月2日凌晨1時原定執行多倫多-台北飛行任 務，飛機於除冰區進行除冰作業後，凌晨1時21分在地面滑行時，右機翼不慎碰觸到燈柱 ，航機需進一步檢修。班機上的238位旅客及2名嬰兒均安。 事件發生後，有網友在網路上(https://youtu.be/XzDz5yxyBEE)
貼出疑為該航班駕駛與當 地航管的錄音檔案，根據對話，航管人員對駕駛說「中央除冰區的人看到你沒有滑在V滑 行道中心線上」、「EVA035很明顯地你撞到燈柱了，請你在那邊停下來」駕駛則說沒感覺 到撞到燈柱等等，該錄音也引發網友討論。 民航局說，是否偏移中線，不能直接這樣證明，要看黑盒子航跡，目前加拿大民航單位可 能會調查，民航局也會平行調查。長榮航空表示：「本事件已由相關單位調查中，不便進 一步評論」。 （生活中心/台北報導） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.133.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1512614024.A.468.html
推
12/07 11:32, 6年前 , 1F
除冰區要轉彎嗎?
12/07 11:32, 1F
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12/07 11:33, 6年前 , 2F
民航局睡了一週醒了？不管是大碰撞還是小碰撞，這都是
12/07 11:33, 2F
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12/07 11:33, 6年前 , 3F
要查啊...
12/07 11:33, 3F
推
12/07 11:50, 6年前 , 4F
撞得很嚴重啊！
12/07 11:50, 4F
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12/07 12:01, 6年前 , 5F
要查不是廢話中的廢話嗎？
12/07 12:01, 5F
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12/07 12:18, 6年前 , 6F
一定要查 看是哪裡的問題 避免以後有人犯一樣的錯
12/07 12:18, 6F
推
12/07 12:44, 6年前 , 7F
是說後來飛機還放在YYZ嗎？
12/07 12:44, 7F
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12/07 13:00, 6年前 , 8F
派人過去趕工啦
12/07 13:00, 8F
推
12/07 13:06, 6年前 , 9F
派了...為期20天...
12/07 13:06, 9F
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12/07 13:35, 6年前 , 10F
好好修比較重要，反正飛機夠多放半年都沒影響。
12/07 13:35, 10F
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12/07 14:40, 6年前 , 11F
苦主是B-16718
12/07 14:40, 11F
推
12/07 16:09, 6年前 , 12F
前一篇看到一些ID說什麼「沒起飛就好」，「人沒事就好」
12/07 16:09, 12F
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12/07 16:09, 6年前 , 13F
的語句就感到無奈，沒依照規定造成飛安事件無論有沒有傷
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12/07 16:09, 6年前 , 14F
亡都是不能輕忽怠慢的。復興不就是在每次違反規定時就自
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12/07 16:09, 6年前 , 15F
我安慰的說「沒事就好」？，然後一次一次的挑戰天氣極限
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12/07 16:09, 6年前 , 16F
和地表高度，一次一次的不依照規定飛行，發生機件故障也
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12/07 16:09, 6年前 , 17F
不按規定處理甚至還關錯引擎，旁邊另外一位飛行員也毫無
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12/07 16:09, 6年前 , 18F
功能，最後導致連續摔機，訓練不紮實，考核不紮實，最後
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12/07 16:09, 6年前 , 19F
就是「沒事就好」的放水過關？復興可是血淋淋的案例。
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12/07 17:27, 6年前 , 20F
公關在幹嘛為什麼壓不住
12/07 17:27, 20F
推
12/07 19:10, 6年前 , 21F
碰觸.........
12/07 19:10, 21F
推
12/07 19:34, 6年前 , 22F
這個是只有傷到slat 還是連機翼油箱都傷到了？
12/07 19:34, 22F
推
12/07 20:20, 6年前 , 23F
聶公不在的影響真大
12/07 20:20, 23F
推
12/08 01:03, 6年前 , 24F
長榮的歸長榮 抓復興出來鞭屍喔
12/08 01:03, 24F
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12/08 03:13, 6年前 , 25F
復興倒了也中槍？
12/08 03:13, 25F
推
12/08 05:36, 6年前 , 26F
復興：都死了還要被拿出來嘴
12/08 05:36, 26F
推
12/09 08:01, 6年前 , 27F
很驚訝嗎？這些年就是復興和長榮狀況連連？不要說華航了
12/09 08:01, 27F
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12/09 08:02, 6年前 , 28F
，連老飛機最多的遠航都沒類似的飛安案件，某些人與其崩
12/09 08:02, 28F
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12/09 08:02, 6年前 , 29F
潰，不如想想如何督促長榮，冰凍三尺非一日之寒，喜歡就
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12/09 08:02, 6年前 , 30F
不該溺愛。
12/09 08:02, 30F
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12/10 14:12, 6年前 , 31F
因為遠航停著的比較多？機械故障停飛不算飛安事件？
12/10 14:12, 31F
推
12/13 19:49, 6年前 , 32F
短尺=沒事就好 近西=趕快收掉啦
12/13 19:49, 32F
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12/29 21:29, 6年前 , 33F
不是就已經在查了嗎？某a見獵心喜趁機說教？沒類似案件
12/29 21:29, 33F
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12/29 21:29, 6年前 , 34F
，所以擦機翼不行，擦屁股就可以囉？
12/29 21:29, 34F
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