Re: [新聞] 華航董座：紐約不停飛 評估換降落機場

看板Aviation作者 (PQ)時間6年前 (2017/12/04 19:44), 編輯推噓7(8推 1噓 8→)
留言17則, 12人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
紐約地區只有三個機場 JFK LGA EWR 如果不在JFK降落 那就是在EWR吧 長榮2010年的紐約航線就是降落在EWR LGA的起降規定 航程不能超過2400英哩(除了丹佛例外) 如果華航有能力說服紐約新澤西機場管理局 讓他們破例在LGA降落 華航應該是會賺到 華航破例也不是第一次 1979年日本將東京的國際線從羽田遷到成田機場 連日航都不能再羽田起降國內線 卻獨留華航在羽田起降(原因是共匪打壓) 華航因此賺到 從台北飛東京在延遠飛至舊金山洛杉磯或者檀香山 你是東京的商務客要飛去美國 你要搭市區羽田機場起降的華航 還是要搭在100公里外成田起降的日航 整整28年 華航獨飛羽田機場 連外國航空公司都眼紅 連其他國家的航空公司都要對日本政府施壓 東京應該在羽田起降 就看華航的談判能力了 -- 統一發票兌獎APP https://play.google.com/store/apps/details?id=invggoice.oftai2017&hl=zh-TW -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.205.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1512387860.A.29F.html
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12/04 19:55, 6年前 , 1F
後來看了跑道長度，應該下得去上不來啊
12/04 19:55, 1F
推
12/04 20:12, 6年前 , 2F
LGA 這種三流的機場不去也罷，EWR 應該還不錯，有火車
12/04 20:12, 2F
推
12/04 20:14, 6年前 , 3F
不去JFK就是EWR LGA有限制不能飛 去SWF不如停飛
12/04 20:14, 3F
推
12/04 20:38, 6年前 , 4F
LGA有移民官在嗎?
12/04 20:38, 4F
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12/04 20:56, 6年前 , 5F
NRT有100公里?
12/04 20:56, 5F
推
12/04 21:07, 6年前 , 6F
沒那麼遠 大概80公里;但在京成新線開通之前要超過一小時
12/04 21:07, 6F
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12/04 21:12, 6年前 , 7F
而且成田機場站1991年才通車,在這之前是現在的京成東成
12/04 21:12, 7F
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12/04 21:12, 6年前 , 8F
田站,離航廈遠的很
12/04 21:12, 8F
推
12/04 22:00, 6年前 , 9F
前美國副總統說LGA是第三世界的機場！
12/04 22:00, 9F
推
12/04 22:30, 6年前 , 10F
LGA正在大改建，即使舊的LGA，也是跟松山機場差不多
12/04 22:30, 10F
推
12/04 22:53, 6年前 , 11F
LGA聯外到Queens真的有第三世界感
12/04 22:53, 11F
推
12/04 23:42, 6年前 , 12F
LGA在紐約州吧 我覺得lga離曼哈頓比較近很方便啊
12/04 23:42, 12F
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12/05 03:02, 6年前 , 13F
lga這幾年一直在改建
12/05 03:02, 13F
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12/05 03:03, 6年前 , 14F
其實lga進市區才方便
12/05 03:03, 14F
噓
12/05 09:57, 6年前 , 15F
舉成田、羽田為例很奇怪，跟紐約LGA丶JFK或EWR機場現
12/05 09:57, 15F
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12/05 09:57, 6年前 , 16F
實情況完全不符
12/05 09:57, 16F
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12/12 11:12, 6年前 , 17F
LGA離市區近啊 EWR進市區超地獄
12/12 11:12, 17F
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