Re: [新聞] 被指奢華出訪 蔡英文專機完全圖解
其實簡單來講這次總共是用了
F=行程總統並未在機上
1.B-18908 A350-900
台北-夏威夷-F-關島-台北
2.B-18660 737-800
台北-F-關島-F-馬紹爾群島-F-夏威夷-馬紹爾群島-F-所羅門群島-關島-F-台北
以上兩台飛機全程包了,A350 丟在夏威夷到昨天才去關島
3.VistaJet G6000x2的
馬紹爾群島-吐瓦魯-索羅門群島
飛機是從亞洲空渡費用應該不低
我自己看的點
1. A350去夏威夷其實合理
但為什麼不去就回來要等到最後從關島再換A350, 中間的租金怎麼算?
2. 退一步其實 737 如果有ETOPS180認證
理論層面根本不用A350? 或者應該從夏威夷開始就跟美國的包機公司合作737根本不用出
去?
3. 包機的部分其實挑戰者就可以
達到的任務為什麼要更高的G5000?
4. 其實華航自己也有點心虛?
這次出訪其實可以發現航空公司的部分
異常低調, 第一次用A350當總統專機也不太敢講?
我只是疑問並不是結論如果有想法也可以分享
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.238.146
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這個是最大的疑問 其實其他的部分都還算蠻合理, 不過其實我想想依據保安需求其實就
打死所有的理由, 所以其實也沒什麼好討論的哈哈
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我對政治沒什麼興趣 ,我只是想在務實層面來看而已, 不過剛剛看了2015年馬英九的幾
篇文章發現要不政治很難啦XD
所以就這樣子喔
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其實就看大家接受的程度到哪裡
很多台灣駐外的辦事處用車都是至少兩台賓士E-Class等級的轎車
坦白說我看日本的大使有些也只有Camry
結果外館可以開這麼好的車
台灣國內救護車還要民間捐贈
其實蠻諷刺的
不是說要批判我們國家的元首
只是相對台灣國內很多基礎面
都不夠好的情況下
是不是要減少不必要的開支?
由上而下把過去慢慢壞習慣調整過來?
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你可能要好好的去研究台灣的醫療體系XD , 而且就算真的都私立醫院這種緊急救護服務
不是本來就應該是政府要提供好嗎哈哈
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你講這個我才想起台灣空軍好像有台737BBJ
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可是A330沒有降不下去新加坡機場啊
只是想就事論事討論而已
而且說真的我也相信總統
哪有可能管道這麼多這些細節
不如說是周邊的人怎麼去安排還比較妥當
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先說明我個人是最討厭那種什麼東西都拿營養午餐可以讓幾個人吃飽的論調來講話的人,
這跟謹慎開支是沒有衝突的,人家來航空版靠背為什麼飛機壞掉都沒有備用飛機的時候,
相信專業的人都會回飛機放在地上每一分每秒都是錢, 那現在一台A350放在夏威夷5天不
是錢? 誰付這筆錢? 納稅人還是華航吞下去? 如果華航吞下去的話下次飛機壞掉要怎麼去
說服客人說我們飛機放在地上每一分每一秒都是錢呢?
任何事情都有個正當性跟理由
我只是對公務單位做事情有疑問而已
我並沒有針對總統本人跟任何政黨
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大使用車我是參考別的國家而已
就真的很多國家並不會
大量使用到luxury等級的車
其實就是回到台灣國內
很多高級官員也只能規定國產2.0而已
※ 編輯: vhygdih (180.217.248.126), 11/05/2017 17:31:53
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完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):