[情報] 華航會員晉升、續卡規範調整消失

看板Aviation作者時間8年前 (2017/09/10 21:31), 8年前編輯推噓2(423)
留言9則, 8人參與, 最新討論串1/1
剛才收到華航的電郵通知... 我是沒啥影響啦,因為拿的是日航跟國泰 :p 以前就覺得華航的卡超好拿到, 現在修改後的規則, 其實比較接近飛行計畫的"忠誠"初衷。 很多人一直在揣測日航的JGC會限縮, 但聽過D3兄的分析, 很多人拿JGC結果還是繼續搭國泰..... 所以說起來,JGC應該還是可以玩好一陣子不變吧? 自 2017 年 12 月 1 日起,為維護忠實顧客權益, 並衷心期盼華航 / 華信航班成為您差旅出遊首選, 華夏哩程酬賓計畫之會員晉升、續卡規則將有以下 調整,敬請詳閱以下說明 ,盡享華夏會員專屬優惠: 1. 會籍晉升之哩程、加權旅次計算區間變更 會員晉升之計算區間由連續十二個月,變更為當次 會員級別內連續十二個月。會員級別一旦變更,前 一級別累積之華航 / 華信商務艙旅次、加權旅次與 哩程數恕不再次納入晉升下一級別計算,每次晉升 僅計算當次會員級別內連續十二個月內累積之哩程 與加權旅次。意即判斷金卡會員是否能晉升為翡翠 卡會員時,華夏卡身分之飛行紀錄將不列入計算; 判斷翡翠卡會員是否能晉升為晶鑽卡會員時,金卡 身分之飛行紀錄將不列入計算。 例如: (1) 華夏卡會員王先生於 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日累積 30,000 哩,哩程數達到金卡晉升標 準,將可於 7 月 1 日晉升金卡會員。若需再次晉 升為翡翠卡會員,則需自 2018 年 7 月 1 日起另 行累積 50,000 哩,2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日累積之 30,000 哩將不會列入計算。 (2) 金卡會員陳先生之金卡會籍至 2018 年 3 月 31 日屆期,於金卡會籍期間僅累積 31,500 哩,不足 金卡續卡標準 ( 40,000 哩 ),因此於次月降為華夏 卡會員。若陳先生欲再次晉升為金卡會員,需自 2018 年 4 月 1 日起再次累積 30,000 哩,此前累積之 31,500 哩皆不列入計算。 2. 飛行紀錄餘額於會籍晉升後保留一年 會員級別獲得晉升時,雖前一級別之飛行紀錄不再納 入計算,但累積之華航 / 華信商務艙旅次、加權旅次 或哩程數超過晉升標準之餘額仍可繼續保留一年,以 供晉升下一級別之用。您的每一哩、每一次飛行都能 讓您更加快速取得尊榮會籍。 例如: 金卡會員林小姐於 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日 累積 60,000 哩,加權旅次 45 次,哩程數與加權旅 次數皆超過翡翠卡晉升標準 ( 50,000 哩 / 40 個加 權旅次 ),將可於 7 月 1 日晉升翡翠卡會員,剩餘 之 10,000 哩與 5 個加權旅次可保留 1 年,於 2019 年 7 月 1 日前再累積滿 110,000 哩或 75 個加權旅 次即可晉升為晶鑽卡會員 ( 晶鑽卡晉升標準為 120,000哩 / 80 個加權旅次 )。 3. 會籍晉升時,累積之加權旅次需含華航 / 華信國際線定期自營航班加權旅次 6 次 會員需於每次會籍晉升時,累積華航 / 華信國際線自 營航班之加權旅次至少 6 次。若超過 6 次,剩餘旅 次恕不累積至下一次晉升之用,每次晉升後皆會重新 計算。 例如: 華夏卡會員李先生於 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日累積 30,000 哩,搭乘華航經濟艙班機 10 次,因 此將於 7 月 1 日晉升為金卡會員;此後李先生雖於 2018 年 7 月 1 日至 2019 年 6 月 30 日累積 50,000 哩,達到翡翠卡晉升標準,然於此期間僅搭乘 華航經濟艙班機 1 次,無法晉升為翡翠卡會員。 4. 天合聯盟航班僅提供哩程累積 班機出發日為 2017 年 12 月 1 日起之天合聯盟航班 ,所有艙等之加權旅次將不再給予;哩程仍依照原有 比例累積,並仍可納入會籍晉升、延續計算。搭乘出 發日為 2017 年 11 月 30 日以前之天合聯盟航班所 獲得之加權旅次及哩程則皆可列入會籍晉升、延續計 算。 -- -- 有問題請於相關版面或SallyQ官網發問,請勿寫到PTT站內信箱,寫站內信恕不回答 ┌─┐ . 眼睛大而無神,不如小而勾魂; ┌─┐. ■└─┘ 老二大而不硬,不如短小精幹。 █─┘ www.sallyq.com.tw * by SallyQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.18.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1505050314.A.418.html ※ 編輯: SallyQ (59.120.18.52), 09/10/2017 21:35:27

09/10 21:42, , 1F
一直強調對單一航空忠誠 那還搞個屁聯盟
09/10 21:42, 1F

09/10 22:42, , 2F
耶 希望 JGC 可以限縮!
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09/10 22:47, , 3F
這樣就沒有聯盟的意義了啊...
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09/10 23:00, , 4F
09/10 23:00, 4F

09/11 01:48, , 5F
op
09/11 01:48, 5F

09/11 01:50, , 6F
里程還是可以用來晉升阿。這不就是聯盟最大意義?
09/11 01:50, 6F

09/11 01:50, , 7F
只是沒有所謂的航段而已
09/11 01:50, 7F

09/11 02:30, , 8F
到底是要op多少次
09/11 02:30, 8F

09/11 07:57, , 9F
這早就貼過了
09/11 07:57, 9F
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