[情報] 華夏會員晉升、續卡規範調整通知

看板Aviation作者 (栀)時間8年前 (2017/08/31 11:37), 編輯推噓16(16021)
留言37則, 21人參與, 最新討論串1/1
這邊不知道可以發嗎? https://goo.gl/4rdKpy 自 2017 年 12 月 1 日起,為維護忠實顧客權益,並衷心期盼華航 / 華信航班成 為您差旅出遊首選,華夏哩程酬賓計畫之會員晉升、續卡規則將有以下調整,敬請詳閱以下 說明,盡享華夏會員專屬優惠: 1. 會籍晉升之哩程、加權旅次計算區間變更 會員晉升之計算區間由連續十二個月,變更為當次會員級別內連續十二個月。 會員級別一旦變更,前一級別累積之華航 / 華信商務艙旅次、加權旅次與哩程數恕 不再次納入晉升下一級別計算,每次晉升僅計算當次會員級別內連續十二個月內累積之 哩程與加權旅次。意即判斷金卡會員是否能晉升為翡翠卡會員時,華夏卡身分之飛行紀錄 將不列入計算;判斷翡翠扑|員是否能晉升為晶鑽卡會員時, 金卡身分之飛行紀錄將不列入計算。 例如: (1) 華夏卡會員王先生於 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日累積 30,000 哩, 哩程數達到金卡晉升標準,將可於 7 月 1 日晉升金卡會員。 若需再次晉升為翡翠卡會員,則需自 2018 年 7 月 1 日起另行累積 50,000 哩, 2018 年1 月 1 日至 6 月 30 日累積之 30,000 哩將不會列入計算。 (2) 金卡會員陳先生之金卡會籍至 2018 年 3 月 31 日屆期, 於金卡會籍期間僅累積 31,500 哩,不足金卡續卡標準 ( 40,000 哩 ), 因此於次月降為華夏卡會員。若陳先生欲再次晉升為金卡會員, 需自 2018 年 4 月 1 日起再次累積 30,000 哩, 此前累積之 31,500 哩皆不列入計算。 2. 飛行紀錄餘額於會籍晉升後保留一年 會員級別獲得晉升時,雖前一級別之飛行紀錄不再納入計算, 但累積之華航 / 華信商務艙旅次、加權旅次或哩程數 超過晉升標準之餘額仍可繼續保留一年,以供晉升下一級別之用。 您的每一哩、每一次飛行都能讓您更加快速取得尊榮會籍。 例如: 金卡會員林小姐於 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日累積 60,000 哩, 加權旅次 45 次,哩程數與加權旅次數皆超過翡翠卡晉升標準 ( 50,000 哩 / 40 個加權旅次 ),將可於 7月 1 日晉升翡翠卡會員, 剩餘之 10,000 哩與 5 個加權旅次可保留 1 年, 於 2019 年 7月 1 日前再累積滿 110,000 哩 或 75 個加權旅次即可晉升為晶鑽卡會員 ( 晶鑽卡晉升標準為 120,000哩 / 80 個加權旅次 )。 3. 會籍晉升時,累積之加權旅次需含華航 / 華信國際線定期自營航班加權旅次 6 次 會員需於每次會籍晉升時,累積華航 / 華信國際線自營航班之加權旅次至少 6 次。 若超過 6 次,剩餘旅次恕不累積至下一次晉升之用,每次晉升後皆會重新計算。 例如: 華夏卡會員李先生於 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日累積 30,000 哩, 搭乘華航經濟艙班機 10 次,因此將於 7 月 1 日晉升為金卡會員; 此後李先生雖於 2018 年 7 月 1 日至 2019 年 6 月 30 日累積 50,000 哩,達到翡翠卡晉升標準, 然於此期間僅搭乘華航經濟艙班機 1 次,無法晉升為翡翠卡會員。 4. 天合聯盟航班僅提供哩程累積 班機出發日為 2017 年 12 月 1 日起之天合聯盟航班, 所有艙等之加權旅次將不再給予; 哩程仍依照原有比例累積,並仍可納入會籍晉升、延續計算。 搭乘出發日為 2017 年 11 月 30 日以前之天合聯盟航班所獲得 之加權旅次及哩程則皆可列入會籍晉升、延續計算。 再次感謝您對於中華航空的愛護,期待與您再次同遊天際。 若您對於以上說明有任何疑問, 歡迎隨時與我們的服務人員聯絡,謝謝。 ======================================================================= 結論!? 1. 以前期限內的沒累積到的里程可以繼續累計到下升等卡別 現在期限內沒累計到的話 就是全部歸零全算? 2. 這個我看不懂 3. 以前沒有限制一定要搭華航幾次 只要天合聯盟的就好 現在有規定要6次(應該是單趟算一次吧?) 4. 以後天合聯盟指累積里程 沒有加權 (其實加權要幹嘛我也不知道 不過看累積會員好像都有加權跟里程都要過 還是里程過次數就好?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.212.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1504150669.A.D50.html

08/31 12:42, , 1F
真複雜,怪不得志玲姊姊不拍華航年曆了。
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08/31 13:14, , 2F
大砍..
08/31 13:14, 2F

08/31 13:31, , 3F
2就是把晉升用的歸零後,多的再留給你繼續晉升累積使用
08/31 13:31, 3F

08/31 13:34, , 4F
爽啦 卡客真的太多了
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08/31 16:27, , 5F
卡客是什麼意思阿?
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08/31 16:42, , 6F
有卡的客人就是卡客
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08/31 16:53, , 7F
身為一個晶鑽,不得不說華航高卡除了補位方便外,升艙
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08/31 16:53, , 8F
機會超低,梅苑又要改爛,不如衝JGC
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08/31 17:18, , 9F
以前只是金卡時不時也有機會被升艙 現在翡翠一次也沒有
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08/31 18:42, , 10F
沒時間去日本轉機 加上我愛國 喜歡國籍航空
08/31 18:42, 10F

08/31 19:03, , 11F
梅苑開了嗎?
08/31 19:03, 11F

08/31 19:05, , 12F
梅苑八月中還沒開
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08/31 19:06, , 13F
JGC 中華區沒有辦法
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08/31 19:16, , 14F
梅苑聽說 9/1 開。
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08/31 19:34, , 15F
已經封頂的表示無感,只要想怎麼保級就好
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08/31 19:46, , 16F
只是生日里程也被偷偷拔掉了
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08/31 20:01, , 17F
生日 2K 還在啊,沒動。
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08/31 20:07, , 18F
梅苑變成商務區了,專屬區只剩 D4... 直接 GG。
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08/31 20:50, , 19F
D4專屬區太小了... 梅苑很舒適的....GG+1
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08/31 20:50, , 20F
K大有保級妙方要推薦
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08/31 21:07, , 21F
梅苑真的變商務區了XD 官網已改
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08/31 21:24, , 22F
為了要進梅苑才升級成翡翠 沒想到一次都沒進去過就遇到
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08/31 21:24, , 23F
整修 現在也沒有梅苑了 變成純商務區貴賓室 爛死了http
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://i.imgur.com/YMZ7t1B.jpg
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08/31 21:31, , 26F
會有新的高卡貴賓室嗎....
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08/31 22:53, , 27F
短程bye了 ooxx
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09/01 00:21, , 28F
弱問現在只要是elite plus都可以進本來的梅苑?
09/01 00:21, 28F

09/01 04:04, , 29F
華航變爛+1
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09/01 08:20, , 30F
華航如果要轉 大家會推薦哪家? 東航? 法航?
09/01 08:20, 30F

09/01 08:50, , 31F
沒差...base高雄 只有國泰一家
09/01 08:50, 31F

09/01 09:18, , 32F
天啊!砍成這樣跟本不給小台幹升等機會啊!要哭死了
09/01 09:18, 32F

09/01 09:19, , 33F
虧我5年來死忠粉絲,一巴掌就把我的永續保金給打死..!
09/01 09:19, 33F

09/01 13:23, , 34F
把短程砍死是怎樣,超濫
09/01 13:23, 34F

09/01 15:21, , 35F
請問純商務區貴賓室是什麼意思?沒有餐點嗎
09/01 15:21, 35F

09/02 00:12, , 36F
轉MU
09/02 00:12, 36F

09/03 18:52, , 37F
謝謝樓上啊! 了解了!
09/03 18:52, 37F
文章代碼(AID): #1PfuIDrG (Aviation)